Осталось три участка на Париж Дакар 2019

weeFOX

weeFOX

Старожил форума
Наши КАМАЗы (правда в составе двух машин) идут с отрывом два часа, поболеем чтобы удержали успех.
 
Карякина жалко, перевернулся вчера. А тоже на победу шел. Багги круче грузовиков.
 
Тяжело будет у них завтра раздельный старт
А в первой группе уходят три Ивеко ...
 
А наши выиграли ... но позитив не в тренде.
 
weeFOX сказал(а):
А наши выиграли ... но позитив не в тренде.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Просто никто не следит специально, мы ж не автогонщики. Биатлонисты тоже выиграли. И биатлонистки. )

Помню за мото-категорией следил, было интересно. Когда Петрансель был в мото. Потом багги нравились. Потом их, вроде, отменили... А сейчас как-то не до того.
 
У нас как то тоже они гонялись,все подъезды через барханы к речке перепахали да еще так же мужика переехали:)
 
ВМГ сказал(а):
Просто никто не следит специально, мы ж не автогонщики. Биатлонисты тоже выиграли. И биатлонистки. )
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это всетаки не персональное соревнование, тут роль личности велика, но не было бы завода не было бы победы.
 
riv222 сказал(а):
Не интересно за них болеть! Они все равно выиграют...Который уже раз...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так сколько раз правила меняли: ввели что участвововать можно только на серийной машине, теперь объем двигателя ограничили и ограничение случайно имено Камаз заставило на новых движках выступать.
Это фактически несколько рестартов победы.
 
А я давно обратил внимание на наши победы и поинтересовался у википедии неужели и правда, такой шикарный грузовик? Выяснилось, что в этом камазе: мотор- импорт, коробка -импорт, амортизаторы- импорт, мосты-импорт, раздатка- импорт, даже тормоза- импорт. С тех пор и не интересуюсь.
 
Если это так просто, то осталось понять, что же все остальные не выигрывают.
 
weeFOX сказал(а):
Так сколько раз правила меняли: ввели что участвововать можно только на серийной машине, теперь объем двигателя ограничили и ограничение случайно имено Камаз заставило на новых движках выступать.
Это фактически несколько рестартов победы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дакар уже и не дакар. Другая гонка.
Они доигараются как с Формулой 1. Уменьшили объемы, цилиндры, массы. Скорости упали, уравняли финансы. В целом массовый интерес пропал
 
avtogrek сказал(а):
Дакар уже и не дакар. Другая гонка.
Они доигараются как с Формулой 1. Уменьшили объемы, цилиндры, массы. Скорости упали, уравняли финансы. В целом массовый интерес пропал
Нажмите, чтобы раскрыть...
Будет другая гонка - интересно, можно будет обсудить, но сейчас же видите какая ситуация:
Ondatra сказал(а):
А я давно обратил внимание на наши победы и поинтересовался у википедии неужели и правда, такой шикарный грузовик? Выяснилось, что в этом камазе: мотор- импорт, коробка -импорт, амортизаторы- импорт, мосты-импорт, раздатка- импорт, даже тормоза- импорт. С тех пор и не интересуюсь.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет тренда на позитив.
При условии того, что часть постулатов действительности не соответствует в разные года КАМАЗ выступал и на ЯМЗ, и на ТМЗ, и на Камминс, и на Либхер - но часть наших граждан не хочет этого видеть - тенденция однако.
 
У меня то есть тренд (направление) на позитив (к хорошему). А вот у Ивеко наверное нет. Запрещают им импортом пользоваться вероятно, вот и нет позитива.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться

Пользователи онлайн

Всего: 567 (пользователей: 19, гостей: 548)
Верх