Саша,длина 3.5 метра,вес х.з.,по субъективным ощущениям-килограмм 10-15,управляюсь с ним один.Покрытие(рулонный коврик в ванную) продаётся в любом магазине,не проскальзывает,так как коврики эти рулонные для ванн и душевых и сделаны.
Понятно,Слава.А как на счет износоустойчивости,коврик не задирается при кантовке трапа,от жесткой обуви ?Напомни,что под ним? Да,и еще.А как пользоваться таким трапом на крутых углах установки? Иногда подходя к берегу трап приходится использовать как лестницу,иначе не как...
Тоже понравился трап и тоже закралось сомнение "а всегда ли как трап", но и идея, а если каждое "окошко" сделать на петлях. Одной стороной лестница - трапом, а перевернул её "окошки повисли", лестница в чистом виде.
или тузик
Повыдавливать и без него можно,все от талантов зависит
А там и на корме еще площадка естьА ещё эта штука увеличивает габаритную длину катера, и соответственно сумму оплаты за стоянку
Где нужна лестница-ставлю лестницу,она лежит под трапом,тоже лёгкая алюминиевая.От жёсткой обуви коврик не страдает,ну а если елозить им по металлу,то наверное повредится,но не задирается.Стоит он недорого,невелика потеря.
Слава,привет! Скажи ,пожалуйста,в речке Сеземе ,где на фото твой катер стоит кормой,сколько расстояние от Волги,какой это берег на Сеземе,правый или левый? Хочу тоже зайти туда на ночёвку,когда пойду по Волге снизу,в первых числах августа.И ещё.Если не трудно,расскажи о подобных "шхерах" в твоём районе,где сам бывал или коллеги бывалые рекомендовали.
Саша,привет!При подъёме по Волге,заход в речку будет с правой стороны,по левому берегу Волги,слева будет остров .Как зайдёшь,от линии Волги всего ничего-метров 50,слева.Заканчиваются кувшинки-сразу начинается яма,длиной метров 20-25,после неё-мель ,которая будет до первой глухой протоки налево.Сама речка идёт правее и впадает в Костромские разливы через пару км,на месте впадения в разливы - мель,которую не пройти-не пихайся туда,прокатись на тузике по разливам,но аккуратно - много мелей.На этом месте останавливаюсь,когда воды мало и на денек.Сейчас воды хватает и ты можешь встать ещё в другое,может быть более комфортное место,где встаешь на несколько дней(нет течения,меньше ветра,можно пробежаться рядом в еловый лес) там же -недалеко от ямы.После захода в Сезёму,проходишь яму-стоянку,находящуюся слева(50 метров),о которой говорили,сам держишься правее,пару-тройку метров от берега(ещё +50 метров).Видишь слева протоку,она глухая,тебе туда.В протоку заворачивай на сразу,а под острым углом, пройдя чуть вперед и резко разворачиваясь влево,так как там как раз слева "послеямная" мель заканчивается,о которой я говорил.По протоке идёшь по центру малым ходом,через минуты три-четыре справа будет большая открытая площадка на берегу(это остановка №1),тебе ещё дальше и через пару минут ещё одна площадка справа(стоянка №2),с подобием шалашика из досок от дождя.Вот ты и на месте. В Сёзёму заходи посередине речушки,заблаговременно,метров за 100 от берега Волги,малым ходом.По поводу местных шхер больше наверное Пиротехник(Женя) сможет рассказать,ты с ним знаком,я то с Северодвинска в Ярославль переехал,не такой уж старожил.Могу порекомендовать в самой Костроме встать у моего хорошего приятеля Алексея,у него своя стоянка и ресторанчик на воде,с очень приличной кухней(имел когда то свой ресторан,поэтому знаю что говорю).Его тел.8-90652255ОО,сориентирует,ссылайся на меня. Заход в Сезёму на картинке -нижняя левая точка,там и протоку эту глухую видно слева,она не отмечена маркером.
Слава,большое спасибо за лоцию по Сеземе и наводку на стоянку в Костроме,постараюсь воспользоваться.
Пожалуйста!
Именно так и сделал я трап. Лестница как на фото выше,снизу приклепал рифленный аллюминий к направляющим лестницы ,плюс к каждой ступени и "рифленке" аллюминевый уголок. Теперь,если наступить на "рифленку"мимо ступени,то "рифленка " не прогнётся. Трап около 4 м свободно поднимаю и опускаю в одного. Ходить по нему удобно ,даже когда руки заняты сумками и пакетами,т.е .не нужно целиться и наступать только на ступени.
![IMG_20180701_143949[1].jpg](/data/attachments/52/52450-5a296bf647ea2ec5f0f95f3cfdeb8d57.jpg)
