Нужна помощь с реставрацией '"Соколенка'' пр. 1404

[виталий25]

здравствуйте уважаемые форумчане.очень нужна ваша помощь с реставрацией данного катера. купил корпус в очень плачевном состоянии.(фото скину чуть позже) в нагрузку двиг ямз 236 размороженный плюс блок, рр вроде от бекаса проект 1402 или 03 винт и кусок вала тоже от бекаса, вопрос как вычислить угол наклона опор для двигателя и рр. из чего лучше сделать вал( где то рядом человеку советовали из трубы) что именно за редуктор(редуктор пока переберается смена подшипников и чистка )вроде богородский инфы найти не могу.передаточное 2.2 и 2.2 двигатель был 3д20.

 

[виталий25]

вот фото катера

 

[виталий25]

а вот что должно получиться

 

[yura]

Рр как понимаю СРРП-50? http://boatclub.ru/forum/threads/reduktor-srrp-50.820/
Про наклон не понял,в смысле ДВСа? Если на опорах будет стоять,то не очень критично,т.к. будет карданная передача. А вообще ориентация всего идет по гр.валу.
Про вал из трубы,так никто вроде и не по пробовал это делать,возможно Вы первый будете.
А вообще желательно указать размеры гр.вала,может и здесь что то есть.
Да,и с покупкой Вас.

 

[виталий25]

возможно он только у меня гидравлический. карданной передачи нет жесткая сцепка .выклейка фундаменте не в одной плоскости а подгоняется опорами рр

 

[виталий25]

про трубу .врш тоже труба по сути. либо кардан на авто .диаметр около 65 мм по втулке но она подплавлена длинна вала не точна но гдето около 1500-1600мм

 

[виталий25]

упс пардон 1500-1600 см

 

[виталий25]

если прегледется видно угол клейки фундамента. опоры тоже от бекаса и их надо переделывать

 

[yura]

возможно он только у меня гидравлический. карданной передачи нет жесткая сцепка .выклейка фундаменте не в одной плоскости а подгоняется опорами рр

Лучше ДРА поставить на амортизаторы(подушки),а при такой компоновке нужен кардан и упорный подшипник. Да и гр. вал в таком разе будет короче-проще найти-сделать.
Втулки лучше резино металлические ставить.

 

[yura]

если прегледется видно угол клейки фундамента. опоры тоже от бекаса и их надо переделывать

Вот потому лучше на опоры-переделывать ничего не нужно будет.

 

[виталий25]

была такая идея,но вклеивать подшипник нет места . вот фото .от сальницы до фланца 20-30см .опят таки опору рр придется делать .не сядет двигатель и рр на подушки

 

[виталий25]

присмотритесь на фото к опоре рр должно быть понятно

 

[Vasya]

Это богородский гидравлический редуктор 3Д20СР, нужен левый винт.
Обязательно проверьте состояние корпуса катера - это сэндвич и может и нет смысла в него вкладыватся? Обитаемость у него как у штатного адмиралтейца, а вот возможностей модернизации почти нет :-(
PS Это не предыдущий хозяин писал? http://boatclub.ru/forum/threads/kater-proekta-sokolenok.3172/

 

[yura]

Ну если нет места,то да.
Дейдвуд,как понимаю, там примерно так же сделан как на МН-труба с фланцем.Сальник лучше наверное плавающий-на дюрите делать. А уже потом по нему(с гр.валом)и все остальное выставлять.

 

[виталий25]

нет не он .обьясните про сендвич много слышал про двойной корпус но это заблуждение

 

[виталий25]

фланец труба и прижимная гайка. вот дюрит надо обмозговать

 

[виталий25]

корпус обычный пластик .вот баки да клейка надо смотреть

 

[yura]

фланец труба и прижимная гайка. вот дюрит надо обмозговать

Гайка-в смысле сальника?

 

[виталий25]

ну да которая жмет набивку

 

[yura]

ну да которая жмет набивку

А чего там мозговать,самое сложное найти дюрит по размеру,а остальное все тоже самое.