Новые Правила для маломерных судов

[weeFOX]

Вот все таки очень интересно, как Пенишеты работают и после аварии не закрылись.

 

[Алексей С.]

Да, это так.
Но по аналогии с каршерингом можно попытаться толкнуть законодательство на изменения - пусть страховая объявляет повышенные тарифы за такое судно. То есть если возить пассажиров, то никто от РРР или РМРС не откажется, а вот при аренде без экипажа - есть на что сослаться по аналогии и можно попробовать.

Да хреново получается. Там где большой туристический поток - Питер например - как-то можно зарегистрировать и содержать судно под регистром. Проблема как раз в менее раскрученных местах, какие-то тур базы, охотхозяйства и т.п., где это услуга востребована, но туристов мало и время от времени, и содержать катер, поднадзорный регистру - экономически нецелесообразно.
Причем проблема то давно висит и всем понятна. Вот Минвостокразвития полгода назад предложило обратно перевести суда занимающие коомерческой деятельностю в области туризма обратно в ГИМС
Тришкин кафтан получается все равно

 

[Странник]

Я обещал руководителям форума только по теме. Ну Вы сами догадайтесь как они работают.

 

[Илья Филлер]

Вот все таки очень интересно, как Пенишеты работают и после аварии не закрылись.

Предположу, что на личных связях, как любой бизнес в Москве.

 

[Странник]

У меня например один товарищ на Черном море берёт деньги не за аренду катера , а за лекцию о флоре и фауне.

 

[weeFOX]

Да хреново получается. Там где большой туристический поток - Питер например - как-то можно зарегистрировать и содержать судно под регистром. Проблема как раз в менее раскрученных местах, какие-то тур базы, охотхозяйства и т.п., где это услуга востребована, но туристов мало и время от времени.
Причем проблема то давно висит и всем понятна. Вот Минвостокразвития полгода назад предложило обратно перевести суда занимающие коомерческой деятельностю в области туризма обратно в ГИМС
Тришкин кафтан получается все равно

Формально любая база дающая лодку с мотором для рыбалки подлежащую регистрации делает это незаконно. Таких лодок 1000 просто они не на виду. - Это я Вам для обоснования написания накидываю.

 

[Странник]

Это не формально, а реально нарушение закона.

 

[weeFOX]

Предположу, что на личных связях, как любой бизнес в Москве.

Не верю, причины
1. Бизнес мышиный ни о чем, если есть серьезные связи их надо монетизировать не через такую фигню - просто экономически не выгодно.
2. Всякие Белые лошади и т.п. - список можно предложить имели и связи, и деньги ничего это не решило при публичности происшествия.

 

[Странник]

Если что прочтите шапку нового судового билета.

 

[Илья Филлер]

Это не формально, а реально нарушение закона.

Отличная кормушка для местного ГИМСа. Все довольны, все молчат.

 

[Странник]

Без критики.

 

[Курсант]

...... , а за лекцию о флоре и фауне.

А это не подходит по виду деятельности на Преподавательскую?

 

[Странник]

Самое главное, не катание клиентов.

 

[BarK]

Экскурсия на воде? Или экскурсия лицензируется?

 

[Странник]

Он преподаватель ВУЗа.

 

[harly]

Даешь перевозки - налево , бербоут чартер - направо !
Машиной арендованой можно управлять самому для личных целей и никто не возмущается . А возить народ за деньги на ней низзя .

 

[Странник]

Предположим, он стоит на причале и проводит лекцию на борту своего катера. Где нарушение закона?

 

[Алексей С.]

Предположим, он стоит на причале и проводит лекцию на борту своего катера. Где нарушение закона?

Нарушение закона в том что это образовательная деятельность, а для неё нужна лицензия.
Ну а по существу дела - весь вот это маскарад с видом деятельности до первой проверки прокуратуры (которая умеет задавать очень простые, но неприятные вопросы). И ввиду особенностей нашей правоприменительной практики придётся вашему профессору отвечать за незаконный извоз под видом образовательной деятельности

 

[weeFOX]

Нарушение закона в том что это образовательная деятельность,

Еще проще.
Это притворная сделка заключенная с целью прикрыть другую сделку. И такая сделка будет недействительна.

 

[Леff]

Вот все таки очень интересно, как Пенишеты работают и после аварии не закрылись.

А что, авария? Судоводитель маломерного судна (Ж) бывшая в нулину оказалась трезвая, а вот рулевой пассажирского судна - в хлам...
Зурумбия...
Не хочется здесь писать все нюансы, но у ребят всё нормально...