Навыки швартовки.
- Автор темы Lakirovka
- Дата начала
Ondatra
Старожил форума
Швартовка дело тонкое. Стал замечать, что пассажиры ведут себя как телезрители. Будто всё происходит не с ними, а на экране. Даже просьба оттолкнуться,или одержать вводит вроде взрослых людей в ступор. http://gif.d3.ru/comments/413950/
Александр г.Москва
Активный участник
Да уж.. Всегда такой бы штиль и подрульки не надо. А в 14м/с без подрульки в отжимной только машиной и рулем как?
Насчет телезрителей. Даже если хотят помочь, но не знают, как - что с ними делать? Бить жалко - друзья, объяснить - не получается. Только на себя и рассчитывать. Успеть из рубки выбежать к кнехту, прицелившись им на причальную тумбу заранее, оттолкнуть столпившихся там телезрителей, чтоб не мешали ( а машина на стопе уже и инерция почти погашена ) накинуть на тумбу или рым огон и можно порасслабиться маленько - почти ошвартован
Лучше все делать самому
Насчет телезрителей. Даже если хотят помочь, но не знают, как - что с ними делать? Бить жалко - друзья, объяснить - не получается. Только на себя и рассчитывать. Успеть из рубки выбежать к кнехту, прицелившись им на причальную тумбу заранее, оттолкнуть столпившихся там телезрителей, чтоб не мешали ( а машина на стопе уже и инерция почти погашена ) накинуть на тумбу или рым огон и можно порасслабиться маленько - почти ошвартован
Лучше все делать самому
Константин
Ёбнуленный
Прикольный у него аксиометр в ступице руля!
А сопля, что он набрасывает на утку, в сильный ветер не спасет.
А сопля, что он набрасывает на утку, в сильный ветер не спасет.
bizonn
Коллега
Да уж.. Всегда такой бы штиль и подрульки не надо. А в 14м/с без подрульки в отжимной только машиной и рулем как?
Насчет телезрителей. Даже если хотят помочь, но не знают, как - что с ними делать? Бить жалко - друзья, объяснить - не получается. Только на себя и рассчитывать. Успеть из рубки выбежать к кнехту, прицелившись им на причальную тумбу заранее, оттолкнуть столпившихся там телезрителей, чтоб не мешали ( а машина на стопе уже и инерция почти погашена ) накинуть на тумбу или рым огон и можно порасслабиться маленько - почти ошвартован
Лучше все делать самому
http://www.youtube.com/watch?v=8alN...aptainronthemovie.htm&feature=player_embedded (Лихая швартовка)
Александр г.Москва
Активный участник
А не сработай что-нибудь? Получится аккурат как в х/ф "Перегон" (1984)
на 8:40 минуте.
http://video.yandex.ru/#search?text=х/ф "Перегон" (1984)&filmId=F2D4WkCC8gE=
Владимир Ленько
Старожил форума
В 80-е СКР "Пытливый" при швартовке в Североморске чуть коснулся камней обтекателем гидроакустической станции - матрос в ПЭЖе недожал кнопку, одна из турбин продолжала работать вперёд. В результате - две подряд постановки в док и ювелирная работа завода по ремонту титанового обтекателя гидроакстических дел. Мой друг, замещавший в тот день командира БЧ-5, дорого тогда поплатился. Нам легче, конечно. Ошибки прощаются. Если только держаться подальше от пластиковых сокровищ...
wolf444
Активный участник
Ни кто не знает, где можно найти такой аксиометр в ступице штурвала, как на видео? Класная вещь:ay:
Константин
Ёбнуленный
А что в нем классного? Он показывает количество оборотов штурвала, а не реальное положение руля.
wolf444
Активный участник
Из количества оборотов штурвала, можно знать положение пера руля. Прикольно в том, что не нужны электрические прибамбасы, провода, датчики и указатели. Мне понравился и я себе такой бы поставил - удобно:bs: ИМХО
Курсант
Старожил форума
Я согласен с Константином в этом, мое мнение, что он расположен немного в не удобном месте для обзора (особенно при швартавных операциях), были наши (советские штурвальчики) с аксиометром, ставили их на катера «Чибис»; спасшлюпках и д.р. малые катера (на авито даже продавался).
Курсант
Старожил форума
Во, в Саратове продают за три рубля с торгом:http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/shturval_ot_katera_chibis_173966573
Вложения
wolf444
Активный участник
yura
Старожил форума
Редуктор меня тоже устраивает
Как на Ярославце сделай-стрелочку.Как у меня,так от упора 1,5 оборота,и вот оно среднее положение(много считать не надо)
wolf444
Активный участник
Как на Ярославце сделай-стрелочку.Как у меня,так от упора 1,5 оборота,и вот оно среднее положение(много считать не надо)
Често говоря не считал сколько уменя оборотов на перекладку руля с борта на борт, но точно далеко не 3 оборота. Так что отсечка на штурвале не поможет.
Курсант
Старожил форума
Как на Ярославце сделай-стрелочку.Как у меня,так от упора 1,5 оборота,и вот оно среднее положение(много считать не надо)
На "Ярославцах" ранних выпусков стоит ручная рулевая машинка РР-1, число оборотов штурвала с борта на борт 8 об.; на поздних РРШ-3, число оборотов с борта на борт 12 об.
Вложения
wolf444
Активный участник
Судя по чертежу, аксиометр соединен приводом с валом штурвала, т.е. там, где обороты ещё не понижены. Значит там ещё одна понижающая конструкция идёт из шестеренок от вала штурвала к самому аксиометру? Если так, то можно подумать как такой аксиометр примострячить к моему рулевому редуктору.