weeFOX
Старожил форума
По сравнению с Опричником?
Vasya
Супер модератор
Ну с Опричником вообще не сравнить, а даже по сравнению с Адмиралтейцем. Но качка более плавная.
xaikan2012
Старожил форума
А если поставите полную парусность и заглушите двигатель, станет еще более комфортно. Но только не при попутном ветре.Решить эту проблему помогают паруса, если дует подходящий ветер, я в парусах дилетант и ставил для эксперимента только стаксель и это реально работает - сразу стало идти очень комфортно и бонусом скорость выросла на пол узла
riv222
Старожил форума
При попутном ветре оно не едет, практически ни как. Надо либо спинакер ставить, либо спинакер-гик носить, чтоб, типа бабочки, стакселем с гротом растопыриваться. А едет оно на бейдевинде.А там вся жизнь с креном.... Бесит.
Greggi
Активный участник
Илья, это называется спорт
да ладно, просто сейчас Василий перегонял свое новое судно, в перегонах время- это решающий фактор, и то вон фок помог, пол узла добавил и качка намного плавнее.
riv222
Старожил форума
Я и говорю - бесит! Спорт и жисть, вещи слабосовместимые.Илья, это называется спорт
Жизнь и коньяк,бабы,приключения - это по нашему. Жизнь и крен - фу-фу-фу!Вот ты пробовал э-э... совокупляцца при крене? Вот то-то!
Vasya
Супер модератор
Ну коньяк с бабами проще возле причала употреблять, как многие и делаютЯ и говорю - бесит! Спорт и жисть, вещи слабосовместимые.
А если серьезно, то я понимал что покупаю и мои ожидания в целом оправдались.
Просто некоторые моменты я представлял только в теории
Судовод
Старожил форума
А вдруг оно того, как в поездеЯ и говорю - бесит! Спорт и жисть, вещи слабосовместимые.
Greggi
Активный участник
не боись, все нормально получается. выбираем диванчик у подветренного борта и...........Я и говорю - бесит! Спорт и жисть, вещи слабосовместимые.
riv222
Старожил форума
Возле причала, все приключения уже известны. Не интересно.Ну коньяк с бабами проще возле причала употреблять, как многие и делают
А если серьезно, то я понимал что покупаю и мои ожидания в целом оправдались.
Просто некоторые моменты я представлял только в теории
Да, отличный пароход! Главное - тряпки не разматывать!
riv222
Старожил форума
Да
там рюмку на столе не всегда поймать успеваешь, не то что тело молодое...Плавали! Знаем!
Да-да-да! А тут раздается истошный вопль - к повороту!!!! И борт кардинально меняет направленность!не боись, все нормально получается. выбираем диванчик у подветренного борта и...........
там рюмку на столе не всегда поймать успеваешь, не то что тело молодое...Плавали! Знаем!
Vasya
Супер модератор
Смотри как тут клапан устроен и вроде как есть сальник под номером 6
Вложения
yura
Старожил форума
Да,это сальник.Главное найти или подобрать по размерам. Фордовские не напрессовываются,а прижимаются пружиной.Т.ч. тебе нужно знать только диаметр штока клапана.
Скорее всего твои одубели.
Бери цветные,а не черные.
Их заменить пару часов с перекупами.
Алексей 535
Старожил форума
Так надежно якоряться нужно за противоположный пол и надежно держаться за "буферную" зону.Да
Да-да-да! А тут раздается истошный вопль - к повороту!!!! И борт кардинально меняет направленность!
балиндер
Старожил форума
А у твоего движка ГРМ с коромыслами, Располжение распредвала нижние?
Vasya
Супер модератор
Ага, мотор выпускался с 60-х годов
балиндер
Старожил форума
Тогда на выпускных клапанах колпачки не меняй, дольше будут ходить.
yura
Старожил форума
Ну да,если раньше не прогорят от недозакрытия из за масляного нагара на штоках
балиндер
Старожил форума
На выпускных клапанах никакого нагара не бывает, не путай со впускными.Ну да,если раньше не прогорят от недозакрытия из за масляного нагара на штоках