Мн102б

[Butsefal]

К винту может 10мм максимум даст

 

[Butsefal]

Ещё и втулка пришла не в бронзовом корпусе.

 

[yura]

Ещё и втулка пришла не в бронзовом корпусе.

Какая толщина стенки получится у вставляемой в корпус втулки и пройдет ли гудрич в накручиваемую трубу?Мысль понятна?

 

[Butsefal]

72мм корпус, гудрич 65мм.7мм зазор.пройдёт ли в трубу это надо мерить.
Уже в дороге такой же но в бронзе

 

[Butsefal]

Можно конечно шваркнуть его на 15см.

 

[Butsefal]

Жалко,на валу место есть под 200мм

 

[Butsefal]

Aisi 304.подходит для гребного вала?

 

[Butsefal]

Помогите кто в курсе.завтра надо заказывать заготовку для вала.

 

[Butsefal]

Пришол гудрич

 

[KIM]

Не в тему конечно , но неудержался : уникальный дизелек для МН и МСП ? очень ресурсный и частично конвертированный! Умения такой стоит.

Вот

 

[Алексей С.]

Двигатель Какой-то ZETOR 8401 . Неизвестной марки 4,6 литра и аж 80 сил.
Из минусов - надежность неизвестна, избыточная мощность
Из плюсов - судя по всему простой как палка с механическим ТНВД.
Если у Вас такой стоит - интересуют подробности

 

[vik]

У меня такая станция была, двигатель оочень надежный, да и сейчас такой движок поставил на UN 53, вместо родного, брал б/у и вот уже четыре года без особых проблем ( правда и не очень активная эксплуатация, но и после длительных простоев заводится с пол пинка), насос и форсунки у нас спокойно обслуживают.

 

[KIM]

Марка Zetor очень известна в мире производством тракторов. Дизель очень экономичен, запуск просто удивляет, мало шумный не (сопливит) . Мотор очень надёжен , ходил на нем и в дальние походы и повседневно хожу , просто песня! Самое главное он весь чугунный,поддон в том числе,он двойной ( омывается водой) так что охлаждать масло необходимости нет, а (излишняя) мощность не раз выручала! ТНВД рядный( считаю более надежным чем одноплунжерный) и ещё в качестве маслофильтра стоит центрифуга !!! Кстати напомню Д-240 82л/с

 

[Водолаз13747]

Марка Zetor очень известна в мире производством трактиров. Дизель очень экономичен, запуск просто удивляет, мало шумный не (сопливит) . Мотор очень надёжен , ходил на нем и в дальние походы и повседневно хожу , просто песня! Самое главное он весь чугунный, малооборотистый . Поддон в том числе и он двойной ( омывается водой) так что охлаждать масло необходимости нет, а (излишняя) мощность не раз выручала! ТНВД рядный( считаю более надежным чем одноплунжерный) и ещё в качестве маслофильтра стоит центрифуга !!! Кстати напомню Д-240 82л/с

В трактиры ходите ежедневно?,Счастливый человек!,и с песней/но это уже из трактира/???

 

[KIM]

?? производством тракторов

 

[yurik_nsk]

на первый взгляд - от смд-14 отличается только расположением топливных фильтров с другой стороны
а, не! тнвд тоже справа.

 

[KIM]

на первый взгляд - от смд-14 отличается только расположением топливных фильтров с другой стороны
а, не! тнвд тоже справа.

Сори, сравнение не корректно, Мерседес и Волга

 

[Мюнхаузен]

Zetor

Авторитетная фирма . Моторы из другого теста . Иногда правда смущают некоторые решения , отдельные секции тнвд , мультиклапаны всякие , но это на других моделях .

 

[Butsefal]

Всем здравствуйте!
Ищу упорник в готовом исполнении.заехал в контору skf.предложили такой вариант.
Поделитесь информацией.годится?

 

[yura]

Это только корпус без вала?