Вопрос спорный и интересный. Во-первых, среди юристов нет единого мнения является ли сдача в аренду коммерческим использованием. А во-вторых, Вы, беря в аренду судно, использовать его в коммерческих целях наверно не собираетесь? Вы же его берете самому кататься, а не пассажиров возить за плату?
Коммерческое использование маломерных судов
- Автор темы Пиротехник
- Дата начала
-
- Теги
- речной регистр
Алексей С.
Коломенский водномоторник
Риторические вопросы по части юриспруденции.
Закон (в частности речь про формулировки 36-ФЗ) не делает различий кто использует судно в коммерческих целях.
В законах указано что судно используется в коммерческих целях. А кем уже не важно.
Офф.топ. В четвертой версии проекта о безопасности маломерного судоходства есть еще более замысловатая формулировка "систематическое извлечение прибыли".
Закон (в частности речь про формулировки 36-ФЗ) не делает различий кто использует судно в коммерческих целях.
В законах указано что судно используется в коммерческих целях. А кем уже не важно.
Офф.топ. В четвертой версии проекта о безопасности маломерного судоходства есть еще более замысловатая формулировка "систематическое извлечение прибыли".
Последнее редактирование:
Формально, если судно зарегистрировано в Государственном реестре судов, т.е. подлежит надзору со стороны Госморречнадзора, то и диплом должен быть от АРБВВП. А если надзор осуществляет ГИМС (т.е. регистрация в реестре маломерных судов), то и свидетельство должно быть от ГИМС. Но приведенный Вами пример показывает абсурдность ситуации со сдачей в аренду. Особенно, как Вы наверно намеренно показали, это проявляется с гидроциклами.
Еще сумятицу вносят приписки, которые есть в обоих положениях по дипломированию Минтранса (моряков и речников):
"Документ, выданный Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России, на право управления маломерным судном действителен до окончания срока действия указанного документа."
Которые как бы допускают, что некоторое время можно использовать документы ГИМС.
балиндер
Старожил форума
У них всё куплено.
Ondatra
Старожил форума
Театр абсурда. Что опаснее, интересно: тротил?, иприт? или прибыль?
wolf444
Активный участник
Коллеги, доброго времени суток!
Если сдавать в аренду лодку до 200 кг. и мотором до 8 кВт, нужно ли её регистрировать, как маломерное судно для коммерческого использования?
А если сдавать лодку более 200 кг. и мотором до 8 кВт, нужно ли в этом случае регистрировать как маломерное судно для коммерческого использования?
Предположим, я купил лодку, пусть даже более 200 кг, я поставил её на учёт в ГИМС, как физ.лицо, повесил на эту лодку мотор 9.9 л.с. и сдаю её в, целях извлечения прибыли, в аренду, например рыбакам на день.
Как я должен зарегистрировать такой вид бизнеса, кроме ИП?
Капитана здесь нет, права на управление такой лодкой не нужны, лодку я сдаю не у причала, а у себя в гараже. Будет ли такая деятельность подконтрольна ГИМС, РРР, речному порту?
Если сдавать в аренду лодку до 200 кг. и мотором до 8 кВт, нужно ли её регистрировать, как маломерное судно для коммерческого использования?
А если сдавать лодку более 200 кг. и мотором до 8 кВт, нужно ли в этом случае регистрировать как маломерное судно для коммерческого использования?
Предположим, я купил лодку, пусть даже более 200 кг, я поставил её на учёт в ГИМС, как физ.лицо, повесил на эту лодку мотор 9.9 л.с. и сдаю её в, целях извлечения прибыли, в аренду, например рыбакам на день.
Как я должен зарегистрировать такой вид бизнеса, кроме ИП?
Капитана здесь нет, права на управление такой лодкой не нужны, лодку я сдаю не у причала, а у себя в гараже. Будет ли такая деятельность подконтрольна ГИМС, РРР, речному порту?
weeFOX
Старожил форума
Нет, ее просто не зарегистрируют.
weeFOX
Старожил форума
Нужно регистрировать в РР или МР
yura
Старожил форума
Он же на ней не собрался барыжить,а просто дать покататься
weeFOX
Старожил форума
Имелось ввиду, что регистрировать не надоОн же на ней не собрался барыжить,а просто дать покататься
wolf444
Активный участник
Договор аренды, для обеспечения безопасности и возможности взыскания утраченного имущества.
А катамараны и весельные лодки на озёрах, те что более 200 кг, они тоже все в РР или МР зарегистрированы?
И вопрос, если я зарегистрировал лодку в ГИМС, как физ лицо, но сдал её, как ИП, в аренду другому физ лицу по договору аренды, какие нормы права я нарушил, и какая ответственность?
Последнее редактирование:
yura
Старожил форума
По моему это все мура.Через суд всю жизнь будешь ущерб получать,мы еще не дозрели до всего этого.
Чтобы обезопаситься нужно или бандюганов или ментов за плечами иметь,или сдавать проверенному человеку.
И причем здесь передача своего имущества другому,пусть даже и за деньги,и регистрация?
Вячеслав Третьяк
Старожил форума
А заплатить за профессиональную консультацию юристу не пробовали?По моему,вам кроме как потроллить, больше нечем заняться.
weeFOX
Старожил форума
wolf444
Активный участник
Уж извините, но троллить ни кого не собирался. Просто знаю, что на форуме есть люди, которые используют суда для коммерческих целей, особенно из СПб. Соответственно с надеждой на консультацию были заданы вопросы.
Спасибо за письмо.
Тут нужны последствия, но и при этом есть над чем подумать... За это ещё раз спасибо!
Chaldon
Коллега
Да уж, вопрос интересный. У нас тут на Енисее два деятеля(отец и сын) создали целую флотилию: два толкача, КС(переделаный), шесть барж(две самодельные,остальные проектные,старые). Из них только один толкач и баржа под РР, остальные под ГИМС(а может просто номера намалевали от фонаря) и возят груз аж до Байкита и Туры. Ещё и в Казачинский порог сами поднимаются. И все видят и все знают и всем пох....
wolf444
Активный участник
Вероятно, кто-то из них из силовых структур? К сожалению у нас всегда так было, что одним можно - другим не положено...
Мюнхаузен
Старожил форума
Дык молодцы , работают !