ayyayay
Старожил форума
протектор сейчас одной гальванической связью связан корпус катера , подкрылки -протектор Не знаю как будет работать локальная внутренняя "война" нерж-подкрылок , но со стороны днища нерж проявит свое влияние . Мое мнение . нерж через диэлектрик .В данном случае аноды будут нейтрализировать действие нержи,а для защиты корпуса их нужно на корпус ставить,а не на подкрылки.
Тут или полностью изолировать нержу от алюминия и ставить аноды в другое место,или как сейчас с добавлением анодов опять таки на корпус.