Катер Борей F3R
- Автор темы RBNicOFF
- Дата начала
Пока скачиваются фотки начну-купил я его 1 марта сего года,за достаточно приемлимые деньги,у нас в области.Точнее,купил только скорлупу,ни чего на катере не было вообще,мало того был варварски вырезан весь нержавеющий такелаж-утка на носу,кольцо на форштевне.Состояние пластика я оценил как более чем удовлетворительное,следов масла как часто это бывает на Бореях не было.Стрингера отклеены,просто лежали.
Видно варварскую дыру на форштевне,была прикручена по выступающей части киля нержавеющая пластина на 24 болтах-видимо залетали переодически на песчаный пляж,и судя по всему протёрли.После отмывки,просушки начал проклеивать днище катера.Для начала нашел сухих сосновых опилок,замешал их с эпоксидкой и по всей длине катера(не знаю как правильно назвать)изнутри где было протерто завалил этим составом.
Константин
Ёбнуленный
Сосновые опилки - это оригинально! Продолжайте, интересно!
Так же усилил перемычки между стрингерами,вставил 21 фанеру предворительно выкрашенную,на нержавеющие болты 6 мм-после этих манипуляций стрингера стали значительно жежсче,эффект сопли пропал,вес визуально увеличился на 20 кг Прикинул кормовой огонь,думаю подходит по стилю газ 21
Вложения
И крайнее сообщение на сегодня-когда на корме высох макрофлекс-выбрал место под отсек,в смысле вырезал,вставил туда предварительно собранный ящик из утеплительного пенапласта и еще раз пропенил.В интернете закажу люк,тем самым на носу появится не большой рундук,по обьему где то на 6 2 литровых бутылок пива!
Константин
Ёбнуленный
А где вы его использовать планируете?
5tudent
Коллега
Про пену и пенопласт в корпусе Борея рассуждали здесь. Там же есть фотки теперь уже Вашего Борея.
https://vk.com/topic-86805950_31188535
https://vk.com/topic-86805950_31188535
Водохранильще г Кольчугино! документы на катер есть,поэтому на любом водоёме!
Gera
Старожил форума
Нет повести печальнее на свете, чем повесть о Борее, пенопласте, монтажной пене и пр. 
Но, хоть и нужно учиться на чужих ошибках, почему то все мы упорно учимся на своих
Удачи начинающему, но явно увлеченному судоремонтнику!
Шишки набьются, придет понимание. Информации сейчас валом по Бореям, так что все оъяснения найдутся легко. Главное, не перегореть.
Но, хоть и нужно учиться на чужих ошибках, почему то все мы упорно учимся на своих
Удачи начинающему, но явно увлеченному судоремонтнику!
Шишки набьются, придет понимание. Информации сейчас валом по Бореям, так что все оъяснения найдутся легко. Главное, не перегореть.
Продолжаем разговор.Дело движется,усиливаю транец,21 фанера прокрашенная с обеих сторон,изготавливаю мотораму из уголка 50.Нос у катера в районе крепления ходовых огней был надломлен,поэтому изнутри изготовил из 21 фанеры накладки,на нержавеющие шурупы в потай-и зашпаклевал
Вложения
Простите за фотки,других нет.Знатоки,кто опознает ПОК? Установил радиатор,с вентилятором от Ленд крузера,это основной контур.На ДВС трубки которые идут на печку-пущу на холодильник. В процессе эксплуатации посмотрю как все будет работать.Изготовил место под АКБ,прорезал транец,прикинул ответную часть колонки!