Камышин.
- Автор темы krona714
- Дата начала
С китаем в разы сложнее. Надо знать что за изделие. Может хороший, а может и полное г. Полно их с пробегом 1000 -3000 км продают. И не зря. Там полно косяков с завода. От втулок вместо подшипников на валу задней передачи, до не ремонтно пригодного мотора Курите форумы сначала. Тут вам сложно будет помочь. Их сейчас развелось великое множество. И еще у них (у некоторых моделей) огромная проблема с запчастями.
Имеется и Стелс Динли 700 и CF MOTO 500... оба достались по обмену водной техники ,т.е б/у. У Стелса слабая коробка,при малейшем износе вылетают скорости под нагрузкой. А чтобы добраться до коробки,то нужно снимать мотор и половинить его. Цены на запчасти космические,так что нужно для него искать другого владельца.
А вот CF MOTO 500 вполне рабочая лошадка и агрегаты сделаны надежнее и продуманнее.имхо. РМ у родственника уже четыре года-гоняет его в "хвост и гриву",но переодически ремонтирует.В это году выкинул родное зажигание и установил "От Гришко"...получил уверенный запуск и хорошую искру.
А вот CF MOTO 500 вполне рабочая лошадка и агрегаты сделаны надежнее и продуманнее.имхо. РМ у родственника уже четыре года-гоняет его в "хвост и гриву",но переодически ремонтирует.В это году выкинул родное зажигание и установил "От Гришко"...получил уверенный запуск и хорошую искру.
