Грунт ВЛ именно для этих целей и существует.Новый металл может быть с окалиной,она почти незаметна на новом листе.Сбить окалину кроме как пескоструем,очень муторное занятие.Часто листы оставляют улице специально на сезон,появляется легкая ржа,окалина сползает и ВЛ на эту ржавчину идеально ложится,образуя оксидный слой.Если же уверены ,что окалины нет,просто грунтуете листы одним слоем ВЛ и всё.
А ты разделить хотел? Потом озвучь цену,которою выкатят и посмотрим,прав ли я.
Это ты за работу?Подумалось при чем здесь стоимость материала
При появлении ржавчины слазит заводская окалина,масла.Ржавчина(оксид железа)при реакции с ортофосфорной кислотой,входящей в состав грунта ВЛ-02, превращается в фосфат железа,тонкую фосфатную плёнку,увеличивающей агдезию грунта(краски) к металлу и являющейся дополнительной защитой от коррозии(хоть и не сильной,но все же)
Значит теоретически нужно хорошо помыть с хорошим моющим средством и обезжирить. Полить водичкой или ждать дождика?
Теоретически,да.Облить пеной и сбить "керхером".
Правильно,что отвалилось. Какая-то смесь стрёмная получилась.
Отвалилось от металла, что характерно. А не ЭП от ВЛ-а. Грунт-то с краской неплохо склеились.
Это для горячекатанного практикуют, уж больно он гладкий - краске не за что зацепиться.
У меня когда корму удлинял, в тех местах где типа успел покрасить, ВЛ-ка тоже вместе с эмалью отвалилась, а где не успел и поржавели, стоит насмерть. Слава все правильно описал.
