Vasya
Супер модератор
Да, но нос можно зимой не поднимая катер переделать со льда, а вот по твою операцию фиг.
Ищу для приобретения катер , Ярославец.
- Автор темы Евгений.
- Дата начала
riv222
Старожил форума
Это да. Зато эстетично!
Vasya
Супер модератор
Вот вариант от нашего коллеги xaikan2012
Юрий (ex Danila21)
Активный участник
Со слов хозяина, на ходу.
Юрий (ex Danila21)
Активный участник
Вот, кстати, спуск первого катера не воду:
Ещё большое преимущество, что эта техника работает за забором, в ста метрах. Соответственно, это все недорого. Если сравнивать с заказом крана из города, то практически бесплатно.
Со мной только засада получилась. Хотел завтра подняться. Сегодня выяснилось, что кран гусеничный у них стоит - трубу держит от земснаряда. А одним трубоукладчиком не получается меня вытащить. Говорят жди месяц, пока они намоют песок, а я побаиваюсь). Ждать.
Со мной только засада получилась. Хотел завтра подняться. Сегодня выяснилось, что кран гусеничный у них стоит - трубу держит от земснаряда. А одним трубоукладчиком не получается меня вытащить. Говорят жди месяц, пока они намоют песок, а я побаиваюсь). Ждать.
Вложения
Последнее редактирование:
Greggi
Активный участник
я имел ввиду перед машиной, т.е. рубку на метр вперед и между рубкой и машиной резать. а как его новый делали? он то новый как раз 19,8 метров:
Vasya
Супер модератор
Даже на фото видно что за счет носа укоротили и походу и корму чуток подрезали.
Они же не готовый переделывали, а новый строили и сделали все ровно.
Вложения
Юрий (ex Danila21)
Активный участник
Когда посмотрел, тоже переживал. Не спросил, но сейчас все нормально. Там дно сразу очень глубоко идёт.
yura
Старожил форума
Это хорошо,но носом лучше пихать.
Евгений.
Активный участник
Благодарю Вас. Нерпеменно))Тоже согласен. Чуйка для судоводителя великое дело. Поэтому я и приглашаю Евгения в гости. Ярославец у меня есть.
Странник
Старожил форума
Жду , только позвоните пожалуйста за ранее.
Алексей 535
Старожил форума
Можно и со льда это сделать,но хлопотно. Вмораживаются бревна в лед.Бревна упираться должны в дно. В носовые иллюминаторы рельсы,в корме через борт также рельсы. Корпус вымораживают и постепенно домкратами поднимают со льда.....Такие операции по корпусным работам делали в 70-80 годы в п.Листвянка . Но сейчас вряд ли кто так будет делать,так как есть краны,только плати.
Кэп44
Активный участник
Тут нужно регион учесть )) Мы в Сибири уже выморозку толком сделать не можем, морозов таких не стало
Алексей 535
Старожил форума
Знакомый пару лет назад купил ПТР-5 длиной 19,6м регистрация ГИМС. Днище оказалось гнилое-этой зимой заменил.Отделку ,хоть и была отличная-пришлось делать заново. Сегодня увидел его объявление и вот его текст "Продам ОЧЕНЬ добрый катер. В этом году проведен полный капитальный ремонт. Вложено очень много сил и денег. Делал для себя. Кто понимает, тот оценит точно. Не смог найти достойного капитана, сам устал, помошника нет. Все, устал, продаю. .". Так что большой пароход-большие проблемы и заботы.
Так что большой пароход-большие проблемы и заботы.
ayyayay
Старожил форума
Big boat - big problem
Smal boat - smal problem
No boat - no problem
Судовод
Старожил форума
Бросаем всё, идём в БОМЖи
