Интересное видео

Мюнхаузен

Старожил форума

motoras

Старожил форума
Жесть. Это получается если пара человек сядет на корму, то утоп?
 

nikolaich

Старожил форума
Фотоархив.
Самые большие и мощные в СССР буксиры-толкачи "ОТ-4000", типа "Маршал Блюхер", проекта 947.
На 2:53 "Маршал Блюхер" с ледокольной приставкой.

 
Последнее редактирование:

Antel

Активный участник
Как то напросились под борт к такому ОТ40xx (номер не помню). От Городецкого шлюза до Рыбинска нас протащил. Весь облазили, Болгарской постройки они, рассказывали как своим ходом оттуда через ЧМ шли и в шторм попали.
 

nikolaich

Старожил форума
Как то напросились под борт к такому ОТ40xx (номер не помню). От Городецкого шлюза до Рыбинска нас протащил. Весь облазили, Болгарской постройки они, рассказывали как своим ходом оттуда через ЧМ шли и в шторм попали.
В Вашем случае был не такой, уж не обессудьте:) Те, что в видео на фото были постройки Рыбинского ССЗ, было построено всего 3 судна: "Маршал Блюхер" (головной), "Маршал Тухачевский" и "Юбилейный", названия получили на верфи и никогда не переименовывались. Они были самые большие и самые мощные, что ходили когда-либо по ВВП РФ.
https://fleetphoto.ru/projects/177/
 
Последнее редактирование:

Судовод

Активный участник
Как то напросились под борт к такому ОТ40xx (номер не помню). От Городецкого шлюза до Рыбинска нас протащил. Весь облазили, Болгарской постройки они, рассказывали как своим ходом оттуда через ЧМ шли и в шторм попали.
В Венгрии строили "ОТ-24..." Вас такой буксировал 100 пудов
 

Antel

Активный участник
В Венгрии строили "ОТ-24..." Вас такой буксировал 100 пудов
Точно! Сейчас глянул записи - ОТ2459 это был.
Но тоже интересный толкач. Реверсивные дизеля с прямой передачей на винты. Распредвалы двигаются для изменения направления вращения. У винтов дисковое больше 1. Не помню точно, но вроде нержавейка (запасной винт на палубе лежал). Но кавитация слышна. А когда добавляли оборотов - совсем слышно, корпус нашего катера звенеть начинал. Агрегат подготовки топлива размером с полдизеля. Им не пользовались - на соляре работали, а он для работы на мазуте.
Откуда то из Астаханской или Волгоградской обл. серу в Череповец вёз, 8000 тонн вроде на 2-х баржах. Тогда ещё можно было от НН до шлюзов с осадкой 2.8 (вроде) подняться.
 
Вверх