motoras
Старожил форума
Соглашусь полностью. Во время перегона шёл круглосуточно благодаря только радару. Шел за сухогрузами, они относительно быстрые. Как раз в моем экономичном режиме. Выставил нужный масштаб, и держал сухогруз на определённой дистанции. А вот каналы и реки с малым движением, только с прожекторами.Вот он, (Веретехин) собственной персоной. Часть шлюзов Волго-Дона с ним проходили. Все хорошо, только Аиса нет на нём. Ночью идти за ним напряжно - гакабортный огонь тонет в окружающих огнях, а катер такого цвета сливается с темнотой. Одно спасение - радар.