Мюнхаузен
Старожил форума
Лишние 10см высоты задней стенки ковша с успехом ее заменят.
Банька.
- Автор темы motoras
- Дата начала
vik
Старожил форума
Если делать многоцелевой, то горизонтальная стабилизация очень нужна при работе с вилами в качестве погрузчика.
motoras
Старожил форума
Так можно и на себя все опрокинуть.
Нет.для меня не подходит без стабилизации. Я смерюсь с тем что выгрузка будет не в отвес.
Про вилы уже написали.
Планирую в дальнейшем гидробур и бетоносмеситель.
Мюнхаузен
Старожил форума
99.9% рулонами грузит Беларусь обычным штыком.
Мюнхаузен
Старожил форума
Трактор никогда не стоит идеально ровно, все корректируется поворотом каждый установ.
motoras
Старожил форума
У Беларусь хорошая стабилизация
motoras
Старожил форума
Вот как то так. Ковш не окончательные размеры. Примерно для наглядности. Сделаю фото в крайних положениях и горизонтальной стабилизации. Вылет цилиндра полный и рычаги без перехлест.
Вложения
александрик
Старожил форума
Понимаю что несколько поздно комментирую. Сравнил с авантом. Тот имеет раздвижную стрелу. Крайне редко использовал в вытянутом положении. Практически всегда втянута. Ковш находится при этом впритык к передним колёсам. Так и маневреннее и рычаг стрелы короче(мощность на стреле больше). Грейдировать с вытянутой (длинной)стрелой также хуже. Судя по фото стрела исполнена не в самом коротком варианте. Понятно желание иметь побольше и подлиннее руку. Но я имея опыт эксплуатации и понимая возможности машины предпочел бы короткую стрелу.
motoras
Старожил форума
В моем варианте на погрузчике есть мост, так что стрелу ближе не разместить, или угол будет уж очень тупой, что не есть хорошо, да гидроцилиндр подъема будет упираться в мост. Длина стрелы получилась как бы сама собой. Угол 45 градусов, подъем на 90 градусов (оптимальная работа рычага). Вылет вперед меня и самого не очень устраивает, но тут ничего не поделать. С гидромоторами на колесе я не поспорю. Конечно пока наглухо не приварил, пока готовятся запчасти для рычагов опрокидывания ковша можно что то переделать, но навскидку не более 100 мм смогу придвинуть.
Как то мы этот вопрос обсуждали. Вы сказали что гидронасос-гидромотор не очень хорошая пара для погрузчика. Типа гидромотор не любит дерганья вперед-назад, и что для такого режима работы давно придумали ГСТ.
Последнее редактирование:
Мюнхаузен
Старожил форума
Речь к тому что есть более удачные варианты ГСТ, современней и надежней чем эти, пусть они будут пробные. Тем не менее - хорошо что есть Кпп, вариант с открытым контуром есть в запасе.
motoras
Старожил форума
Тут согласен. Открытый контур тоже рассматривался. Даже был в конторе по гидравлике по поводу подбора клапана, который плавно открывает.
По ГСТ разговаривал с мастером который гст мне перебирал. Но импортную ГСТ не укупишь.
Греет мысль что у меня все таки нагрузки будут не как в комбайне.
motoras
Старожил форума
Да. Вполне.
Но на механику уходить ни как не хочу. Смотрел на погрузчик на механике в ютубе. Погрузчик не плохой, но это дрочево одновременное газ-сцепление-тормоз-руль-рычаги гидравлики-коробка... Бррр.
А еще один парень конструктор вообще убил, что бы не тянуть тросы и не заморачиваться, вообще сделал газ под левой ногой, там же тормоз, а сцепление на правой ноге, причем наоборот - нажимаешь - едешь. Лопатой быстрей уберешь.
Последнее редактирование:
Так на всех гусеничных тракторах деселераторы под правой ногой. И на крупных колёсных - типа Бюллер Версатиле, если не путаю.
Вот интересно как они, поработав на тракторе, потом домой на своей машине едут?
motoras
Старожил форума
Обычно "малые" самодельщики только в душе трактористы (это я и о себе тоже). А трактор то видели только проезжающим по улице, ну или копающим что то на участке. Я например этот Крамер 312 , по подобию которого делаю, в живую даже не видел. Только в ютубе. Но мне бы в мыслях не пришло делать сцепление под правой ногой, да еще наоборот - нажал - есть сцепление, отпустил - нет сцепления.
motoras
Старожил форума
Сегодня был в конторе торгующей для тракторов и иномарок тракторный. Все шарниры у них на подобных втулка. Как то успокоился. Диаметры я выбирал по нагрузке.
motoras
Старожил форума
Такой вот вопрос. Смотрим на фото. Выгрузка в верхнем положении. Что бы не было перехлест пришлось изогнуть тягу. Понимаю что не хорошо. Естественно усилю накладками. Но есть ещё другой путь. Сделать паз в стреле. Как бы вилка будет. Что посоветуете?
