АДМИРАЛЕЦ 371
- Автор темы Kleon
- Дата начала
motoras
Старожил форума
Согласен полностью. Под лаком на открытом воздухе, да еще и дуб... Если на открытом воздухе, то сосна, лиственница, ель. И не лак, а пропитки. Что бы дерево дышало.
На будущей неделе леера на флайбридж буду делать, плюс лестницу с флайбриджа на кормовую площадку буду делать. Там придется делать пару ступеней из дерева. Проведу эксперимент. Сначала поставлю сосну, обожгу, бланширую, пропитаю льняным маслом. Посмотрю как поведут себя.
motoras
Старожил форума
При современных химикатах можно древесину окунуть в Сенеж, выдержать её там, высушить, потом обработать. Будет очень хороший результат. Только лаком не нужно запечатывать.
Тем более у меня есть площадка для экспериментов. Потихоньку испытываю разные варианты. С разной древесиной. Которая у нас растет. В основном сосна, липа, ольха.
weeFOX
Старожил форума
С сенежом абсолютно согласен, но с фисташковым - а он как то к яхтам не очень.
А если не фисташковый, то на пять лет.
KIM
Активный участник
Вложения
motoras
Старожил форума
Про лестницу. Дерево на открытом месте под лаком не живёт. Только пропитки. Дуб точно не жилец.
Моя первая лесенка, лаченая, находится внутри катера. А вот лесенка с кормовой площадки на флайбридж из нержи, плюс сосновые ступени с пропиткой. Посмотрим на сколько хватит.
Кстати нью леер на флайбридже.
Моя первая лесенка, лаченая, находится внутри катера. А вот лесенка с кормовой площадки на флайбридж из нержи, плюс сосновые ступени с пропиткой. Посмотрим на сколько хватит.
Кстати нью леер на флайбридже.
Вложения
motoras
Старожил форума
Тент конечно как на корове седло. Но уж какой был. За то фирма. В следующем году добавлю еще стойку и увеличу тент.
motoras
Старожил форума
Как думаете, стоит связываться? https://www.farpost.ru/irkutsk/water/engines/honda-bf50-65686758.html
motoras
Старожил форума
Я думал про это. Только думаю это не так просто понять. Разборки до фига.В Иркутске Алексей 535, можно его попросить и он посмотрит.Он технически грамотный человек!
Алексей 535
Старожил форума
Посмотреть конечно можно,тем более я в том районе ,где продают мотор раньше жил,да и гаражи там остались.В объявлении написано -оборван шатун и пробило голову...Обычно после такого удара страдает и коленвал,а его на "глазок" не увидишь,а может и всё в порядке.... Созвонился с продавцом по мотору.Он шёл по водохранилищу и на ходу лодка стала терять мощность,как будто поймал пучок водорослей на винт...после сброса газа удар и мотор заглох. Фото повреждений сбросит позже,но как я понял из разговора -нужно менять мотоголовку в сборе(сам блок) , потроха на зап.части ,навесное на рабочий блок. Цена мотоголовы в Приморье https://water.drom.ru/vladivostok/a...-honda-50-40-12000-zv5-010za-59602391.html,но можно и поискать ещё.https://water.drom.ru/vladivostok/accesories/prodam-blok-cilindrov-v-sbore-honda-50-56017133.html https://water.drom.ru/vladivostok/accesories/prodam-blok-cilindrov-honda-40-50-55845488.html https://water.drom.ru/vladivostok/accesories/prodam-motogolovku-honda-50-56017076.html В принципе,заморочится с ремонтом можно,зап.части есть,но только если делать самому и сбросить цену при покупке Хонды 50..В результате получим гарантированный результат. Если платить сервисменам,то цена мотора получится выше рыночной.
Последнее редактирование:
Алексей 535
Старожил форума
Фото мне сбросили на Viber. Кому и куда дальше отправлять?
motoras
Старожил форума
Да. Есть о чем подумать. К сожалению пока не сталкивался с ремонтом модвесных моторов.
Фото можно мне. +790490143три пять.