2е рождение "ВОЛГИ"

[alex taganrog]

ну чтож начну...
давно хотел поделится с общественностью но както сначала не решался потом некогда потом стеснялся вобщем взялись мы (небольшая сервис компашка ) за непростую работёнку переделать всем известный советский катер на подводных крыльях "ВОЛГА" по образу и подобию не менее известных катеров RIVA
тоесть весь в тике и красном с новым двиглом и редуктором ну и со всеми вытекающими да и чтоб небыло видно заклепок (цитирую заказчика)

итак обсудив некоторые моменты мы приступили в конце сентября
и начали с пескоструйной обработки

 

[alex taganrog]

следующим этапом как нам показалось будет логично отшпатлевать борта что собственно мы и делали практически до самого нового года ну и работёнка я вам скажу а с виду после песка казался практически ровным :bj:
вобщем вывели практически до нужного состояния небуду описывать сколько и чего и сколько раз повторялся процесс скажу одно мои парни сказали что я над ними издеваюсь как в армии (мне ненадо чтоб вы сделали мне нужно чтоб вы за..........ь ) вобщем наслушался я комплементов за 3 месяца выше крыши
PS они незнают еще что нужно еще перед финишным окрашиванием там чуть чуть пое......я

 

[alex taganrog]

материалы целиком и полностью BOERO

 

[alex taganrog]

некоторые рабочие моменты

 

[alex taganrog]

и снова в работе

 

[alex taganrog]

вот снова в работе

 

[alex taganrog]

завтра поеду еще нафоткаю уже швы заполнили красота неописиваемая
да я не сказал двигатель будет VETUS VF4.170E а редуктор ZF220V вал увеличили в диаметре до 40мм на данный момент отдали голанцам в ветус данные катера они уже неделю голову ломают винт просчитывают

да есть шабашка как видно на фото (где стекло лобовое ) нам нужно под это стекло сделать раму из нержи полированной (стекло от зил 130 ) если есть умельцы или может кто подскажет где такое можно изготовить то буду примного благодарен за информацию или сотрудничество ....

 

[Lakirovka]

Привальник под витой канат?

 

[alex taganrog]

да под него ветус тоже производит (сори производил мы последний со склада отняли) диаметр 65 мм

 

[Алексей С.]

материалы целиком и полностью BOERO

Вот это несерьезно! Какой сначала, какой потом, что на финиш...

 

[alex taganrog]

Вот это несерьезно! Какой сначала, какой потом, что на финиш...

DELTA 2000 (грунт)
EPOLIGHT WIN (основная шпатлёвка)
EPOMAR (финишная шпатлёвка)
DELTA UC HB ( грунт)
FUTURA UC ( подложка)
это на настоящий момент нанесено
сейчас идет выбор цвета (заказчик хочет какойто непонятно коричневый металик (автомобильный) такого цвета у боеро нет)
но в любом случае даже если я не сумею переубедить и прийдётся нанести эту базу то сверху покроем (Challenger HI-Solid Cler) прозрачное полиакриловое двух компонентное финишное покрытие .

 

[alex taganrog]

вот наш моторчик

 

[Алексей С.]

170 сил. Не развалится старушка?
Борта-то блестят, а усталость металла никто не отменял..

Вообще конечно конфетка должна получиться.
Борта сверкают...Палуба тиковая...
Ожидаем финальных фотографий..

 

[alex taganrog]

до финала как до луны .
да нет вроде мы просчитали и собственно небыло задачи разгонять кораблик более
70 км\ч к томуже мы на корпусе в общей сложность заменили около 2500 заклепок
хотя опасения всёже есть но охота хуже неволи

 

[Аргонавт]

Такой красавец получается! Молодцы! (Про бюджед не спрашиваю - страшно представть какой)

Я себе было дело такой же хотел купить, да сосед зажидобился и не стал продавать. За 10 лет сгнил во дворе до дыр. До сих пор жалко.

 

[alex taganrog]

выравниваем палубу (лучшеб борт ровняли ) дерево это пипец все так медленно происходит да и права на ошибку у нас нет (как в случае со шпатлёвкой)

 

[alex taganrog]

крышка моторного отсека на пневмо стойках от приоры

 

[alex taganrog]

пайолы загрунтованные (фанера ФСФ обклеенная стеклотканью и зашпонированная красным шпоном 2.5мм )

на этих фото еще видны боковины кокпита.
сделали из стело рогожи в 3 слоя получили около 4мм толщины и 100 летнюю гарантию от гниения:bj:

 

[alex taganrog]

ну и так для разнообразия у нас в цеху производят швертботы класса 420
иногда мы принимаем участие в их постройке а точнее доведения до товарного вида . так сказать предпродажней подготовкой занимаемся .
лодки полность сертифицированны и имеют при выходе из завода действительное мерительное свидетельство

 

[alex taganrog]

Такой красавец получается! Молодцы! (Про бюджед не спрашиваю - страшно представть какой).

:be::be::be::bq::bq::bd: