Не только дешевле, но и технологичнее и качественнее.Новое строительство обходится дешевле реставрации и переделок старого. ...
Вы поройтесь по забугорным сайтам. Там полно всяких проектов. Может дешевле будет купить проект с автокадовскими файлами для нарезки и порезать здесь?...Я готов прямо сейчас гворить о покупке нескольких корпусов или нарезки.
В результате Кострома вообще ничего не продаст пытаясь продать катер целиком.
В результате Кострома вообще ничего не продаст пытаясь продать катер целиком.
Шаблонность мышления это бич нашей организации производства. Владелець орёт - давайте прибыль и дрючит за "убытки". Но реального анализа этих убытков делать не хочет. Ну, к примеру, КСку можно продавать как набор деталей для самостоятельной сборки, как голый корпус и как полностью готовое судно. Стоимость естественно во всех случаях разная, но затраты предприятия на собственное существование стабильны. Значит делается вывод - продавать корпуса и тем более наборы заготовок - работать в убыток, а продавать готовые суда - прибыльно. Но... жизнь ставит свои условия и на первые два пункта спрос есть, а на последний только единичные заказы от МЧС и МВД. И ни кому не в домёк, что выпуская те же заготовки они хотя бы минимизируют потери от простоя. Срабатывает шаблон - не позволю уводить с моего предприятия прибыль. По голове им что ли стучать, что бы кроме корочек МВА ещё и мозг умели напрягать? :an::an::an:А в Костромском заводе, как и почти везде, у людей от которых это зависит, до сих пор косное и неповоротливое совковое мышление, потому они родились и помрут в совке. Мозги менять совковым людЯм практицки не под силу.
А у меня все мужики по отцовской и материнской линиям умирали без лысин. Ну и куда старому жиду податься? :be:Проще плыть по течению и чесать в затылке: почему это все нас обходят? Вспомните старую загадку: почему евреи лысеют со лба, а русские с затылка?
Вы поройтесь по забугорным сайтам. Там полно всяких проектов. Может дешевле будет купить проект с автокадовскими файлами для нарезки и порезать здесь?
А у меня все мужики по отцовской и материнской линиям умирали без лысин. Ну и куда старому жиду податься? :be:
Коллеги!!!
А есть ли у кого опыт переделки КС с водомета на винт в туннеле???
Возможно и фото где завалялись!
Попробуйте позвонить Сергею Дмитриевичу Подусту. Это на Костромском заводе новый начальник отдела маркетинга и продаж.На завод написал, запросил цены на корпуса с водомётами, молчат как партизаны в гистапо.
Такой?
Что-то и тоннель и винтик у него,как "игрушечные")))
Наверное с винтом КСка будет летать как ласточка )))