АДМИРАЛЕЦ 371
- Автор темы Kleon
- Дата начала
motoras
Старожил форума
Прошлый и сменил то потому что скучно стало. А тут размах для творчества.
Катер полностью всем был укомплектован. Только стоял долго. 3 дня на реанимацию и в путь.
motoras
Старожил форума
До сих пор разбираюсь. С механикой разобрался. Электросхемы нет. Пытаюсь понять логику тех кто его делал. Все добротно, сделано профессионально. Но некоторые вещи мне не ясны.
weeFOX
Старожил форума
От источников восстанавливайте и по автоматам видно должно быть.
motoras
Старожил форума
Так и делаю. Методом тыка, измерения, проверок. Иногда жалею что у меня не 3 руки и они не по 3 метра.
Вот сейчас. В одном топливном баке уровень на нуле. Фиг блин прозвонишь просто так.
Или вот еще. Генератор с панели из трюма пускается, все гуд. Переключаешь на панель из рубки - после запуска глохнет. Пока дергаю крышку в трюм и запускаю.
Освещение все, рубка, каюты, санузлы - 220 в. Ладно все это на один автомат посажено, меньше переключать. Светодиодные лампочка 24 В купил, хорошо светят.
Еще надо отдать должное. Вся проводка, 220 В, 24 В сделана по двухпроводной схеме. И автоматы размыкают + и -, а 220 В фазу и ноль.
motoras
Старожил форума
у движка электрики нет вообще. Стартер, и датчики давления масла и температуры. Даже свечей накала нет. Радует, что хоть ядерный взрыв, а мотор работать будет... Пока солярка есть.До сих пор не привыкну что его глушить глушилкой надо.
Последнее редактирование:
motoras
Старожил форума
В воскресенье-понедельник сделаю фотки электрической части. Для представления. Могли бы конечно в шкафы и бумажечки положить со шпаргалками, как обычно буржуи делают.... Не от балды же делали.
nikolaich
Старожил форума
Алексей 535
Старожил форума
В прошедшие выходные разговаривал по тел. с Павлом из Петрозаводска-снимал ему размеры боковых успокоителей со своего корпуса. Эти размеры опубликую и на форуме,может кому и пригодятся. Успокоители расположены по бортам,в районе "подворотов" днища. Общая длина одного успокоителя 440см,но учитывайте,что корпус моего катера удлинен по миделю на 3м и расположены успокоители по центру корпуса,т.е. 220см к носу и 220см к корме. Расстояние от привальной трубы до успокоителя в носу -125 см(привальник к носу катера поднимается) и 115 см в корме. Если мерить от ВЛ ,то получаем 40см(эта величина зависит от нагрузки корпуса баластом,топливом и пассажирами).Я мерил от средней величины. Расстояние от киля корпуса до привальника(измерял прикладывая рулетку плотно к днищу катера) в носу-118 см,в корме 128 см. Выполнены успокоители из металла 5-6 мм,окантованы 20мм трубой. Все измерения до успокоителя делал до места,где успокоитель приваривается к днищу.На первом фото аноды от Юры (Астрахань) ,установлены внутри успокоителей. На последнем фото вварен "стакан" в днище для датчика эхолота .До этого ходил с пластиковым датчиком эхолота просто врезанным в днище.
Вложения
Алексей 535
Старожил форума
Успокоители просверлены насквозь(5-6 мм),контакт есть.После фото сесии болты замазал силиконом.
yura
Старожил форума
Любую можно.
motoras
Старожил форума
Пока на суше надо заменить.
zverzel
Старожил форума
А зачем их замазывать? Чтобы не ржавели?