Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Водоизмещающие катера советской постройки
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Водоизмещающие катера советской постройки Здесь обсуждают большие водоизмещающие катера - Ярославцы, Костромичи, Кижи МСП, МН, КС и иже с ними

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.01.2018, 20:27   #181
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,466
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

??
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 22:21   #182
Евгений_2006
 
Аватар для Евгений_2006
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Пермь
Тип судна: Адмиралец "Горизонт"
Сообщений: 3,247
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
??
у меня тот же вопрос)))
__________________
Всегда на связи +7 919 477 6444
Евгений_2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 22:29   #183
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,126
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от Евгений_2006 Посмотреть сообщение
у меня тот же вопрос)))
Это из серии приливов и отливов
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 01:12   #184
Вячеслав Третьяк
 
Аватар для Вячеслав Третьяк
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Ярославль
Тип судна: Катер "АРГО" на базе МСП-111
Сообщений: 3,653
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от Славик Посмотреть сообщение
Пайлами же должна служить листовая сталь тощиной 2 - 2,2 мм, а междудонное пространство разделено продоьной переборкой толщиной 3 мм в диаметральной плоскости и не менее чем пятью поперечными переборками 3 мм, приваренных к шпангоутам и стрингерам. Такая конструкция увеличит водоизмещение вашего катера примерно на 0,6 - 0,8 т. в зависимости от толщины стальных листов и высоты пайол, устранит валкость а также увеличит степень нептопляеости, соответствующей черноморскому классу вместо класса "О".
Я так понимаю,что Вы предлагаете сделать герметичным подпайольное пространство,заварив его его стальными листами,соразмерными по весу необходимому балласту?Весьма спорное решение,так как полной непотопляемости это всё равно не даст на этом катере,а минусов очень много.
__________________
Третьяк Вячеслав Федорович 8-920-121-39-49
Вячеслав Третьяк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 05:46   #185
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,466
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Это из серии приливов и отливов
Или подводная лодка от проекта до строительства ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 05:54   #186
nikolaich
 
Аватар для nikolaich
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Шлюзовой
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 3,336
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

"Пусть безумная идея - не рубайте сгоряча,
Отвечайте нам скорее через доку главврача"(с)
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 05:56   #187
Алексей 535
 
Аватар для Алексей 535
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иркутск
Тип судна: Адмиралец "ДАРС" проекта 371 бис,удлинённый до15,5 метров.
Сообщений: 3,249
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

На 12 м корпус пять герметичных переборок А где же жить после этого?
Алексей 535 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 12:19   #188
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,081
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от nikolaich Посмотреть сообщение
Чёт не видно винтов нужного диаметра по Вашей ссылке, не более 24 дюймов, маловато для Д6 будет, а тем более с РРП 1:3.
Так точно ! Если есть интерес - рассчитаю правильный винт для 3Д6 с РРП 1:3 в теме про винты. Требуется знать макс. возможный диаметр винта, который влезает.
Впрочем, есть готовое решение для Славика - винт 820х1200 от Ярославца. Если не ошибаюсь, там передаточное 3.

Последний раз редактировалось Владимир Ленько; 10.01.2018 в 12:59..
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 13:14   #189
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,081
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Насчёт междудонного пространства. Если шла речь о весе набора и второго дна - сомневаюсь, что он существенно повлияет на остойчивость.
Мне достался корпус МСП, где уже была выполнена междудонная цистерна (даже две, разделенные поперечной переборкой). Пользовался как балластной цистерной, принимая туда пресную забортную воду и видел кошмарные сны о проржавевшем днище. Временами закачивал тудаотработанное масло.
Потом освоил одну из цистерн в качестве топливной. В походе она расходуется в первую очередь (примерно 800 л) - подкачивающий насос дизеля соглашается засасывать оттуда топливо до оголения приёмного патрубка. Потом - если не ожидается сонм гостей, а экипаж 2-4 человека -цистерна пустует. Если многочисленный пикничок намечается (до 10 человек) - приходится принимать опять же воду и по окончании навигации опорожнять и чистить цистерну.
Так что - есть проблемы и с коррозией, коли водяной балласт, и с отсутствием балласта, если топливо в междудонной цистерне.
За бортом остаётся вопрос о допустимости междудонных и прибортовых цистерн на нашем малом флоте. На большом флоте - давно уже низ-з-зя
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:32   #190
nikolaich
 
Аватар для nikolaich
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Шлюзовой
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 3,336
По умолчанию Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
есть готовое решение для Славика - винт 820х1200 от Ярославца. Если не ошибаюсь, там передаточное 3.
Именно так, на Яроославце ПЧ - 3.
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 16:13.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU