Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Водоизмещающие катера советской постройки
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Водоизмещающие катера советской постройки Здесь обсуждают большие водоизмещающие катера - Ярославцы, Костромичи, Кижи МСП, МН, КС и иже с ними

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.04.2017, 18:36   #16
stels30
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: ХМАО
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

И цены на ваши новострои
stels30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 18:53   #17
Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 3,943
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от stels30 Посмотреть сообщение
Сено будет золотым!!! Вы посчитайте затратную часть его проще с соседней области возить!!!
Нету халявы , что поделать ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения и комплектации для Вашей лодки . Гидро трансмиссия , рулевое , управление и пр .
8 922 476 1521
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 19:10   #18
stels30
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: ХМАО
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Тут нет халявщиков!!! Тут все своими ручками и за кровно заработанные!!!
stels30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:08   #19
Данил Александрович
 
Регистрация: 20.02.2017
Адрес: Екат / СЗ ХМАО
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Mermaidlover Посмотреть сообщение
Столкнулись с проблемой одного фермерского хозяйства, которому государство выделило сенокосные угодья на том берегу реки. Ни моста, ни брода нет!
Плот с лебёдкой в помошь.
Данил Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:34   #20
Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 3,943
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от stels30 Посмотреть сообщение
Тут нет халявщиков!!! Тут все своими ручками и за кровно заработанные!!!
Вот так же и новый плашкоут строят - все кругом не халявное , металл , инструмент , помещение и работа , все в цену включено . И если разделить его стоимость на срок службы , то все будет выгодно , так же как и всегда ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения и комплектации для Вашей лодки . Гидро трансмиссия , рулевое , управление и пр .
8 922 476 1521
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 22:28   #21
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,195
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Данил Александрович Посмотреть сообщение
Плот с лебёдкой в помошь.
Ага, понтон из бочек и казанка с ПЛМ.
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 14:02   #22
Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 3,943
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Mermaidlover Посмотреть сообщение
По роду деятельности приходится общаться с верфями различного ранга. В сегодняшних реалиях большинство живут от заказа к заказу и ничего не строят, что называется "от себя". Многие так и не знают, какой тип или вид судов можно предложить на российском рынке.
Тем не менее многие задаются вопросом, что действительно необходимо в век IT-технологий. Какие суда нужны "народному хозяйству"?!
Уже неоднократно, многие, высказывались с предположением, что самым востребованным судном может оказаться плашкоут, или самоходная баржа, способная перевести один грузовой автомобиль типа ЗИЛ.
Поэтому и мы в свою очередь задались целью построить для такого судна гидравлический привод, который почти закончили.
Интересно узнать мнение форумчан на этот счет, возможно в их местности есть жизненная необходимость в таком транспорте.
Сейчас вернулся с речки , шесть суток хода смотрел на летний завоз на месторождения и размышлял как составить конкуренцию этим Костромичам и Ярикам с баржами под боком .. Вывод - плашкоут должен быть большой , чем больше тем лучше , и самоходный . Тогда он сможет работать на малых реках , где тяжелые буксиры не ходят . По поводу г привода - поворотная колонка не дает преимуществ в эксплуатации , сверхманевренность не востребована на плашкоуте , предпочтительнее иметь двух и более винтовой привод для большого упора при сохранении небольшой осадки ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения и комплектации для Вашей лодки . Гидро трансмиссия , рулевое , управление и пр .
8 922 476 1521
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 18:48   #23
Mermaidlover
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Москва
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 1,307
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Сейчас вернулся с речки , шесть суток хода смотрел на летний завоз на месторождения и размышлял как составить конкуренцию этим Костромичам и Ярикам с баржами под боком .. Вывод - плашкоут должен быть большой , чем больше тем лучше , и самоходный . Тогда он сможет работать на малых реках , где тяжелые буксиры не ходят . По поводу г привода - поворотная колонка не дает преимуществ в эксплуатации , сверхманевренность не востребована на плашкоуте , предпочтительнее иметь двух и более винтовой привод для большого упора при сохранении небольшой осадки ..
Вот такие суда могут составить конкуренцию https://www.youtube.com/watch?v=RXLZl4mx4tQ
__________________
Канал на YouTube
Mermaidlover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 19:19   #24
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,195
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Mermaidlover Посмотреть сообщение
Вот такие суда могут составить конкуренцию https://www.youtube.com/watch?v=RXLZl4mx4tQ
Да, автотранспортабельный корпус из двух половинок, это интересная мысль
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 19:29   #25
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 10,060
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
Да, автотранспортабельный корпус из двух половинок, это интересная мысль
Земснаряды из трех частей,в средней части МО.
А так то все как у нас-молодеж кнопки давит,деды-пашут
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 20:22   #26
Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 3,943
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Mermaidlover Посмотреть сообщение
Вот такие суда могут составить конкуренцию https://www.youtube.com/watch?v=RXLZl4mx4tQ
Могут , но из-за цены только в долгосрочной перспективе , а есть ли она .. Если же взять обычную баржу любого тоннажа даже сильно б у , поставить дизель и г привод на два винта , рубку - быстро и не дорого , просто и эффективно ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения и комплектации для Вашей лодки . Гидро трансмиссия , рулевое , управление и пр .
8 922 476 1521
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 21:23   #27
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,195
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Могут , но из-за цены только в долгосрочной перспективе , а есть ли она .. Если же взять обычную баржу любого тоннажа даже сильно б у , поставить дизель и г привод на два винта , рубку - быстро и не дорого , просто и эффективно ..
Так уже всё давно придумано:
Колёсный паром ПКР-25Т
https://youtu.be/7JjgYq6G_ds
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Samohodnyy-parom-PKR-25T.jpg
Просмотров: 34
Размер:	224.7 Кб
ID:	49521  
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 06:19   #28
Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 3,943
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

[quote=Mermaidlover;197189]Вот такие суда могут составить конкуренцию
Маловаты размером
Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
Так уже всё давно придумано:
Колёсный паром ПКР-25Т
https://youtu.be/7JjgYq6G_ds
Что то не получил распространения такой движитель , слишком габаритный и шумный , относительно сложный необычный мех привод , ресурс вопрос , короче - с берега на берег нормально возле дома , а там летний завоз на месторождения , идет Т63 и тащит по бокам две 200т баржи 600 км в одну сторону , всему железу по 100 лет , капитану 60 ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения и комплектации для Вашей лодки . Гидро трансмиссия , рулевое , управление и пр .
8 922 476 1521
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 10:57   #29
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,195
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Что то не получил распространения такой движитель , слишком габаритный и шумный , относительно сложный необычный мех привод , ресурс вопрос , короче - с берега на берег нормально возле дома , а там летний завоз на месторождения , идет Т63 и тащит по бокам две 200т баржи 600 км в одну сторону , всему железу по 100 лет , капитану 60 ..
Нет проблем. Просто надо использовать вал отбора мощности у трактора. Тогда всё просто - кардан в корму, а там механическая откидная колонка, ну или обычный гребной вал. Колёса с трактора можно даже не снимать
А можно использовать штатную гидростанцию трактора и подключить внешний гидромотор - ПОК или ГВ.
В общем старый трактор + старая баржа = бюджетный паром.
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 11:14   #30
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,195
По умолчанию Re: Плашкоуты в век IT-технологий

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
...слишком габаритный и шумный , относительно сложный необычный мех привод , ресурс вопрос...
Кстати если не упираться в кормовые колёса, а сделать бортовые, то цепной передачи не нужно - трактор стоит на палубе, а к ступицам прикреплены карданы и от них сразу колёса по бортам. Можно простейшие, с прямыми неповоротными плицами. КПД будет конечно ниже, чем со всякими "наворотами" от именитых КБ и НИИ, но идти будет всё равно.
А если в качестве базы использовать гусеничный трактор, где реализован удобный механизм отключаемых бортовых передач, то управление будет совсем простым. Можно даже сделать разборную конструкцию - трактор заезжает на понтон, поддомкрачивается, гусеницы вывешиваются, к ведущей звёздочке прикрепляется фланец с карданом (который ведёт на бортовые гребные колёса) и - вперёд и с песней. Дошли до места, ткнулись в берег, фланцы с карданами снимаются, домкраты опускаются и трактор сходит на берег, а понтон остаётся. Во какая тема! Единственный минус - лязг от гусениц, такой паром далеко будет слышно Поэтому от вала отбора мощности на ПОК более перспективно - любой трактор можно использовать. Собственно и любой движок можно поставить.
Кстати тема, а ведь можно поставить на баржу не трактор, а пол-грузовика - кабину с капотом, с штатным движком и КПП, лишнее отрезать После КПП - кардан на ГВ и ПОК или автомобильный мост с тормозами на бортовые гребные колёса.
Во как можно развить тему ПКР-25Т
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:46.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU