Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Технический
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Технический Здесь обсуждают все что не вошло в предыдущие разделы

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.07.2017, 14:46   #11
Vasya
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Вильнюс-Москва-Байкал
Тип судна: Костромич пр.1606 "Опричник"
Сообщений: 1,141
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

В связи с заменой 3Д6 я обратился к Владимиру и хочу отсчитаться, что получилось
Я предложил посчитать винт от пр. 14700
Диаметр (м) 0,8
Шаг (м) 0,67
Дисковое отношение 0,75
Количество лопастей 4

Характеристики катера:
Длина: 17,3 м
Ширина: 3,7 м
Высота: 1,6 м
Высота габаритная: 3,6 м
Водоизмещение в грузу: 23,4 т
Осадка средняя в грузу: 0,87 м
Водоизмещение порожнем: 19,1 т
Осадка средняя порожнем: 0,78 м

Установлен двигатель атмосферный Doosan L136 (Объем-8,1L) c редуктором Dong-I и передаточным 3,12 : 1.
Двигатель имеет коммерческий рейтинг и максимальная мощность 160 лс/2200 об/м, максимальный крутящий момент 60 кг/м при 1600 об/м
Текущий винт имеет шаг примерно 1200 и был тяжеловат даже для 3Д6.

Ответ Владимира:
"Поставил" винт 0,8х0,67. При 2200 об/мин двигателя винт потребовал бы 199 л.с. Но стоит чуть сбавить обороты - наступит баланс мощностей. Скорость принял по данным Игоря Болдина - 18 км/ч. Кстати, по его же данным, для крейсерских 14-15 км/ч требуется 70 л.с. То есть, для Костромича в туристском варианте достаточна максимальная мощность порядка 100 л.с. Это уже с запасом.
Задал 2000 об/мин двигателя. Мощность на винт резко снизилась до 115 л.с. Двигатель мог бы (ориентировочно) выдать 150 л.с. Значит, при 2000 об/мин уже не будет перегрузки двигателя.


Наконец-то провели ходовые испытания с винтом 0,8х0,67:
700 об/м - 7 км/ч
800 об/м - 8 км/ч
900 об/м - 9 км/ч
1000 об/м - 10 км/ч
1100 об/м - 11 км/ч
1200 об/м - 12 км/ч
1300 об/м - 13 км/ч
1500 об/м - 14 км/ч
1600 об/м - 15 км/ч
1700 об/м - 16 км/ч
1800 об/м - 17 км/ч
1900 об/м - 18 км/ч
2200 об/м - 19 км/ч

Двигатель набирает максимальные обороты и не дымит (Наверное винт легковат немного). С 3Д6 и штатным винтом у нас на 1500 уже дымил и скорость тоже 19 км/ч.

На этом винте мы остановимся - скорость нас устраивает + он из нержавейки и сделан добротно.

На 1300 и выше появляется небольшая вибрация - может винт плохо отбаллансирован. Весной будем слиповаться и отдадим мастеру проверить.
PS Корма не переделана и насадка пока на месте

Последний раз редактировалось Vasya; 31.07.2017 в 09:11..
Vasya на форуме   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:54.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU