Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Технический
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Технический Здесь обсуждают все что не вошло в предыдущие разделы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.12.2013, 12:09   #1
Anry666
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Казань
Тип судна: "Ладога 42"
Сообщений: 3,117
По умолчанию Владимиру Ленько - подбор винта

Привет...
Сто лет не заходил...
Что то как то нечем поделиться - тфу тфу тфу - пароходик ходит, радует..
В этом году в моторный отсек залезал три раза.
1. Расконсервировать
2. в середине сезона фильтр забортной воды почистил
3. законсервировал

Были немного траблы с генератором китайским, но это мелочи


А пишу я по делу

Шеф приобрел голландца.
Родной моторчик стоял д2-55 (вольво)
Потом поменяли его на д2-75.

Винт стал легким.
Хотелось бы его поменять.

Сейчас стоит Ветус 20х15 P4E

Длина КЛВ 8.70
Ширина 3.37

редуктор HS25A
Единственно - не понятно 2.29 он или 2.71
Тем не менее - редуктор не менялся.. Стоит со старого 55-го мотора.

Идет перекрут.
На 55ке крутился до 2900
Сейчас до 3200-3300


Какой винтик купить, чтоб выйти на макс момент?

Графики на двигатели прилагаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ГРАФИК.jpg
Просмотров: 371
Размер:	64.9 Кб
ID:	22616  

Последний раз редактировалось Anry666; 20.12.2013 в 12:37..
Anry666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 12:20   #2
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,410
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Anry666 Посмотреть сообщение
Привет...
Сто лет не заходил...
Привет! А я только недавно вспоминал - а где же наш Anry666, куда пропал!

Цитата:
Сообщение от Anry666 Посмотреть сообщение
Что то как то нечем поделиться - тфу тфу тфу - пароходик ходит, радует..
Чудак человек, так этим и надо делиться! Неужели всё только проблемами? Где отчёты о походах? Где фото радостных друзей и членов семьи на фоне природы и катера?
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 12:36   #3
Anry666
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Казань
Тип судна: "Ладога 42"
Сообщений: 3,117
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Да чего то мы и не фоткаемся там..
Вышли, выпили, порыбачили, вернулись...

Ночевали в этом году один раз всего
Anry666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 21:21   #4
timofey
 
Аватар для timofey
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Саратов
Тип судна: МСП-111
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Привет Володя

помогите с подбором ДВС и расчётом винта
планируем установить вот такой ДВС

TDME-380, 2012 года

Характеристики:
Мощность: 27 л.с.
Диапазон макс. оборотов: 3000
Рабочий объём: 1400 см3
Передаточное число: 2,74
Стартер: Электрический
Макс.расход топлива: 4 л/час
Вес: 250 кг
Тип топлива: Дизель
Охлаждение: Двухконтурное
Такт: 4
Кол-во цилиндров: 3
Управление: Дистанционное
Смазка: Раздельная

Катер планируется эксплуатировать в водоизмещающем режиме с крейсерской скоростью 12 км/ч приблизительно, максимальная устроит 14-16 км/ч

размеры по ВЛ длинна 10,5 метров ширина на миделе 2,1 метра в корме 1,8 метра осадка 0,4 метра

максимальный диаметр винта который можно поставит 500 мм

Не совсем уверены что данного ДВС хватит для осуществления этих задач
есть сомнения что слабоват будет

Спасибо за ранее
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image1.jpeg
Просмотров: 449
Размер:	280.5 Кб
ID:	22662  
__________________
Выслушай всех и сделай по своему......
timofey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 21:42   #5
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,071
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от timofey Посмотреть сообщение
Привет Володя

помогите с подбором ДВС и расчётом винта
планируем установить вот такой ДВС

TDME-380, 2012 года

Характеристики:
Мощность: 27 л.с.
Диапазон макс. оборотов: 3000
Рабочий объём: 1400 см3
Передаточное число: 2,74
Стартер: Электрический
Макс.расход топлива: 4 л/час
Вес: 250 кг
Тип топлива: Дизель
Охлаждение: Двухконтурное
Такт: 4
Кол-во цилиндров: 3
Управление: Дистанционное
Смазка: Раздельная

Катер планируется эксплуатировать в водоизмещающем режиме с крейсерской скоростью 12 км/ч приблизительно, максимальная устроит 14-16 км/ч

размеры по ВЛ длинна 10,5 метров ширина на миделе 2,1 метра в корме 1,8 метра осадка 0,4 метра

максимальный диаметр винта который можно поставит 500 мм

Не совсем уверены что данного ДВС хватит для осуществления этих задач
есть сомнения что слабоват будет

Спасибо за ранее
Принял скорость 13 км/ч (за неимением подсказок насчёт замеров скорости). Получился винт 19х13 дюймов. Учитывая, что китайцы подсовывают в двигатели лишние лошадиные силы - можно шаг принять на дюйм больше.
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 15:51   #6
timofey
 
Аватар для timofey
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Саратов
Тип судна: МСП-111
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
Принял скорость 13 км/ч (за неимением подсказок насчёт замеров скорости). Получился винт 19х13 дюймов. Учитывая, что китайцы подсовывают в двигатели лишние лошадиные силы - можно шаг принять на дюйм больше.
То есть можно и 19/14 дюймов поставить
__________________
Выслушай всех и сделай по своему......
timofey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 12:29   #7
timofey
 
Аватар для timofey
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Саратов
Тип судна: МСП-111
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Да совсем забыл винт работает в полутунеле ширина 70 см. длинна 180 см. высота 25 см.
__________________
Выслушай всех и сделай по своему......
timofey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 12:25   #8
timofey
 
Аватар для timofey
 
Регистрация: 21.05.2011
Адрес: Саратов
Тип судна: МСП-111
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Я извиняюсь влез не в свою тему, не нашёл ту где Володя для всех рассчитывал

Просьба к модераторам если здесь мешается перенести в соответствующею ветку или да же не знаю, создать новую тему?

Хотя зачем засорять форум тем и так уж навалом
__________________
Выслушай всех и сделай по своему......
timofey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 15:59   #9
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,410
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от timofey Посмотреть сообщение
...тем и так уж навалом
Да уж... Самое неприятное что при поиске сообщений в результатах показываются только определённое их количество и старые туда не попадают. Поэтому темы и сообщения за предыдущие года поиском найти уже не получается...
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 07:41   #10
Anry666
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Казань
Тип судна: "Ладога 42"
Сообщений: 3,117
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Ну где же Володя то????? (
Anry666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 20:26   #11
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,071
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Anry666 ! Рад возвращению Для уверенности в расчёте хорошо бы знать скорость хода того голландца с Д2-55. Ещё хочу уточнить: замена двигателя выполнялась с целью повысить скорость хода или по другим причинам ? Судя по диаграммам - если новый винт для Д2-75 рассчитать на обороты максимального крутящего момента, то снимаемая мощность останется прежней - 55 л.с. Скорость хода, стало быть, тоже прежняя. Ещё: максимальный диаметр винта какой ?

Посмотрел про редуктор HS25A. Написано - передаточное переднего хода 2,29, заднего хода - 2,71. Буду считать на передний ход. Правильно ?

Последний раз редактировалось Владимир Ленько; 10.01.2014 в 21:00..
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 09:55   #12
Anry666
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Казань
Тип судна: "Ладога 42"
Сообщений: 3,117
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
Anry666 ! Рад возвращению Для уверенности в расчёте хорошо бы знать скорость хода того голландца с Д2-55. Ещё хочу уточнить: замена двигателя выполнялась с целью повысить скорость хода или по другим причинам ? Судя по диаграммам - если новый винт для Д2-75 рассчитать на обороты максимального крутящего момента, то снимаемая мощность останется прежней - 55 л.с. Скорость хода, стало быть, тоже прежняя. Ещё: максимальный диаметр винта какой ?

Посмотрел про редуктор HS25A. Написано - передаточное переднего хода 2,29, заднего хода - 2,71. Буду считать на передний ход. Правильно ?
Привет )
Ты в спячке что ли был?))))
Максимальная скорость была 10-11 км.ч
Меняли с целью повысить скорость..
В итоге получили прибавку в 1 кмч и перекрут.
Считать конечно на передний
Anry666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 18:17   #13
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,071
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Anry666 Посмотреть сообщение
Привет )
Ты в спячке что ли был?))))
Максимальная скорость была 10-11 км.ч
Меняли с целью повысить скорость..
В итоге получили прибавку в 1 кмч и перекрут.
Считать конечно на передний
Скорость усёк, а вот какой диаметр винта влезет - можно ли узнать ?
Недавно перечитал всю тему про "Сварог", интерес к гидропередаче не угасает, хочется узнать твои планы - будешь ли ставить гидромотор побольше объёмом, чтобы выжать из установки всё возможное ?
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 11:41   #14
Anry666
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Казань
Тип судна: "Ладога 42"
Сообщений: 3,117
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
Скорость усёк, а вот какой диаметр винта влезет - можно ли узнать ?
Недавно перечитал всю тему про "Сварог", интерес к гидропередаче не угасает, хочется узнать твои планы - будешь ли ставить гидромотор побольше объёмом, чтобы выжать из установки всё возможное ?
Я не думаю, что там можно диаметр больше поставить...

По поводу "все возможное" - по спокойной воде я его разгоняю до 12-13 кмч.
Дальше - корма просто проваливается.
так что заменой гмотора делу не поможешь - короткий швертбот.
Anry666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 20:47   #15
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,071
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Anry666 Посмотреть сообщение
Я не думаю, что там можно диаметр больше поставить...

По поводу "все возможное" - по спокойной воде я его разгоняю до 12-13 кмч.
Дальше - корма просто проваливается.
так что заменой гмотора делу не поможешь - короткий швертбот.
13 км/ч - жить можно.
По поводу винта для того голландца. По расчёту - нынешний винт 20х15 не должен быть лёгким. Я задал обороты двигателя 2800, скорость - 12 км/ч, мощность потребляемая винтом получилась 77 л.с. По характеристике двигателя - при таких оборотах он может 74 л.с. Всё ли верно в исходных данных ? Настроен ли тахометр на новом двигателе ? Если всё верно - можно из практики принять винт 20х17 -двигатель точно не перекрутит, недобор мощности до номинала (если будет "недокрут") тоже будет небольшим - характеристика двигателя очень пологая.
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:53.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU