Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Самострой, новодел и общетехнические вопросы
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.04.2017, 05:26   #676
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
спасибо yura за правильно указанный путь
Может кому пригодиться:
Полумуфта для гидронасоса 313.56 - номер ТО-28.02.04.014 (35 мм 16 зубьев)

Вложение 49192

Фланец для гидромотора 310.112 - номер КС-3577.14.027 (45 мм 21 зуб)

Вложение 49191
Вроде на г.насосе 30мм и 14шлицов
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 05:28   #677
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,394
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Вот спасибо большое по номеру даже нашел за 420 руб. http://samaraspectehnika.satom.ru/p/...-28-02-04-014/
Дешевле только даром , но сколько еще возни с этой втулкой .. Купите лучше готовый фланец со шлицами под кардан УАЗ и ставьте . Такие на манипуляторах-фишках идут .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 05:41   #678
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Дешевле только даром , но сколько еще возни с этой втулкой .. Купите лучше готовый фланец со шлицами под кардан УАЗ и ставьте . Такие на манипуляторах-фишках идут .
Такой?
http://avtokomplekt66.ru/gidronasos/1510.html
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: flanec-gidronasosa-310.3.56_933.jpg
Просмотров: 22
Размер:	57.2 Кб
ID:	49193  
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 06:04   #679
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,394
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Самое то . Кардан УАЗ укоротить на шлицевую чтобы габарит минимум стал и никакого головняка и редукторов .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 14:39   #680
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Самое то . Кардан УАЗ укоротить на шлицевую чтобы габарит минимум стал и никакого головняка и редукторов .
так у меня гидронасос другого направления вращения, напрямую не получиться. Я хочу проточить втулку, и проточить шестерню промежуточного вала КПП УАЗ. Вставить втулку и вварить в шестерню, вариант с фланцем даже лучше будет расточу шестерню насверлю отверстие и посажу фланец

Последний раз редактировалось galiulinr; 12.04.2017 в 14:57..
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 16:18   #681
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
так у меня гидронасос другого направления вращения, напрямую не получиться. Я хочу проточить втулку, и проточить шестерню промежуточного вала КПП УАЗ. Вставить втулку и вварить в шестерню, вариант с фланцем даже лучше будет расточу шестерню насверлю отверстие и посажу фланец
А чего не хочешь раздатку нивскую,там ничего не нужно переделывать?
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 16:26   #682
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,394
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
так у меня гидронасос другого направления вращения, напрямую не получиться. Я хочу проточить втулку, и проточить шестерню промежуточного вала КПП УАЗ. Вставить втулку и вварить в шестерню, вариант с фланцем даже лучше будет расточу шестерню насверлю отверстие и посажу фланец
С этими насосами вопросов нет , сегодня левого вращения , завтра правого , а послезавтра новый , нельзя планировать компоновку из условия направления вращения насоса . Теперь по поводу редуктора .. Все узлы агрегата должны иметь одинаковый ресурс - хорошее правило проектирования , Вы уверены что редуктор из коробки УАЗ с мудреной шестерней проработает как гидропривод , который сам мажется , охлаждается , фильтруется и изготовлен из материалов как для космоса ? Есть опасения , что г привод с таким редуктором будет напоминать автомобиль с одним деревянным колесом , постоянные заботы - охлаждение , шум , контроль качества масла , контроль износа перед поездками и проверка после ...
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 23:23   #683
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Насосы левого вращения более доступны чем правого, на 56 вообще не найти правого. Поэтому остается применить редуктор. Запчасти от УАЗ так как крутящие моменты двигателя УАЗ и 616 одинаковые. Одноступенчатый редуктор это самая примитивная и простая зубчатая передача. Единственное не нарушить соосность валов. Обороты не такие высокие, чтобы создавался шум, тем более шестерня косозубая. Я думаю должно получиться с ресурсом не ниже гидронасоса.
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 05:55   #684
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,394
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Насосы левого вращения более доступны чем правого, на 56 вообще не найти правого. Поэтому остается применить редуктор. Запчасти от УАЗ так как крутящие моменты двигателя УАЗ и 616 одинаковые. Одноступенчатый редуктор это самая примитивная и простая зубчатая передача. Единственное не нарушить соосность валов. Обороты не такие высокие, чтобы создавался шум, тем более шестерня косозубая. Я думаю должно получиться с ресурсом не ниже гидронасоса.
В приемной крышке входное отверстие разфрезеруйте по диаметру и поставьте г мотор 310.56 вместо насоса , тому вообще все равно куда крутиться . Ресурс г привода , на моем примере , уже около 7000 м часов и износа нет . Практически не обслуживаемый , правда , шлицы не должны на сухую работать .
Соосность выдержать не трудно , а вот межосевое трудно . Шестерню на насос нужно ставить жестко , для такого мелкого модуля люфт на шлицах - не хорошо .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 11:29   #685
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Подскажите можно ли отобрать мощность с другой стороны коленчатого вала ДВС. Если расположить гидронасос с другой стороны, тогда не нужно будет делать редуктор. Установить пальцевую муфту. Что думаете?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: N8ajQ5zJw78.jpg
Просмотров: 39
Размер:	144.0 Кб
ID:	49300

Пришли фланцевые муфты

Нажмите на изображение для увеличения
Название: _1050559(1).jpg
Просмотров: 22
Размер:	484.8 Кб
ID:	49301

Последний раз редактировалось galiulinr; 23.04.2017 в 12:12..
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 12:17   #686
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Подскажите можно ли отобрать мощность с другой стороны коленчатого вала ДВС. Если расположить гидронасос с другой стороны, тогда не нужно будет делать редуктор. Установить пальцевую муфту. Что думаете?

Вложение 49300

Пришли фланцевые муфты

Вложение 49301
Установить то можно,вопрос-выдержит ли шпонка нагрузку.
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 12:42   #687
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Установить то можно,вопрос-выдержит ли шпонка нагрузку.
Так ведь насос тоже есть со шпоночным соединением , например у моего насоса 313.56 шпоночное соединение на валу диаметром 30 мм. Надо бы замерить какой диаметр коленвала.
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 13:04   #688
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Похоже не пойдет то что я задумал, там нет шпоночного соединения, там на коленвал вешается балансир у которого две направляющие. Эти направляющие садятся в пазы коленвала. Выглядят не надежно.
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 13:07   #689
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Так ведь насос тоже есть со шпоночным соединением , например у моего насоса 313.56 шпоночное соединение на валу диаметром 30 мм. Надо бы замерить какой диаметр коленвала.
Нужно как то организовать крепление самой муфты-замены шкива.
Может самим насосом прижать вместо гайки?
Так то идея не плохая,и направление вращения нужное получается.
Обороты не нужно понижать?
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 13:08   #690
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,016
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Похоже не пойдет то что я задумал, там нет шпоночного соединения, там на коленвал вешается балансир у которого две направляющие. Эти направляющие садятся в пазы коленвала. Выглядят не надежно.
Фотки этой части нет?
Привод ГРМ как крепится?
yura вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:18.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU