Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Общие вопросы эксплуатации
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Общие вопросы эксплуатации в т.ч. юридические тонкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2017, 21:28   #1
motoras
 
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Дзержинск
Тип судна: АДМИРАЛЕЦ
Сообщений: 665
По умолчанию Вспомогательный тузик на моторной яхте

Да. Тузик на вашем судне нужен.
Поделитесь конструкцией крана и креплением лодки?
motoras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:05   #2
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от riv222 Посмотреть сообщение
Да...эт здорово! Завидую белой завистью! У мну юнга 11 лет и бестолковый!!!Но старательный.Как на параходе,без юнги? Непорядок!
Спасибо, почему то юнге очень нравиться на лодке пылесосить, ходит два раза в день пылесосит.

Цитата:
Сообщение от motoras Посмотреть сообщение
Да. Тузик на вашем судне нужен.
Поделитесь конструкцией крана и креплением лодки?
Я в качестве основного критерия решил, что тузик должен просто опускаться-подниматься за 5 мин, а то не даром все их на веревочке за собой таскают.
Поэтому кран на флайбридж исключил, хотя для центровки хорошо, для остойчивости не очень - но снять с флайбриджа тузик это целая история два раза в день не захочешь заниматься.
Поэтому остался вариант на корму.
Делаю по принципу опускающейся платформы на гидростанции, опустил тузик уплыл, причалил - поднял.

С тузиком прикольно, мне понравился Океан мастер http://www.highfieldboats.com/ocean-master-350/

Написал всем дилерам у которых есть эта фирма, как предложение на сайтах - таких нашел 5 штук.
Три не ответили, один ответил, что больше не занимается, пятый ответил что не может, предложил замену, после письма с критериями о замене - пропал.
Тут у нас есть, кто лодками, как бизнесом занимается - всем советую наладьте просто ответы на письма покупателей - продажи принципиально увеличатся.
В общем на этом история с эти РИБом исчерпалась, что надо иметь кроме денег, чтобы его купить, я не знаю.

Нашел аналог, сейчас сижу договор согласовываю, но тоже не легко идет.
Я уже знаю от самого продавца все его проблемы: на прошлой неделе он болел, с учредителем поругался, предыдущий директор пропал. Вот прямо, как в книжках написано, что нельзя говорить, именно так все и происходит.
Короче умею я находить.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:21   #3
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 391
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Поэтому кран на флайбридж исключил, хотя для центровки хорошо, для остойчивости не очень - но снять с флайбриджа тузик это целая история два раза в день не захочешь заниматься.
Поэтому остался вариант на корму.
Не одобряю. ))

При такой-то крыше - да он просто просится туда!
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:41   #4
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от АНДРЭ Посмотреть сообщение
Если не секретКакая проблема снять тузик с флайбриджа?
Привезти в рабочее положение кран, зачалить тузик, спустить - один человек сверху - один снизу принимает, сбегать вниз расчалить. Тузик спустится с борта, на него сойти с борта - вернуться исполнимо, но на волне не очень.
То ли дело с кормы можно сел в тузик, второй человек нажал кнопку и вместе с тобой спустил, потом нажал и вместе с тобой поднял.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Не одобряю. ))

При такой-то крыше - да он просто просится туда!
Уже много "воды" ушло.
Если тузик на флайбридже то или надо его перекидывать через рейлинги (1.1. м), или рейлинги частично демонтировать (а они приварены), чтобы под него место найти.
Демонтировать рейлинги, надо переделать систему опускания мачты, плюс я там еще место под тарелку оставил, как раз бы где тузик должен стоять.

Тузик с мотором, бензином, якорем и тп. примерно 350-400 кг - ставить этот вес на флайбридж надо кренование проводить - можно/нельзя.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:19   #5
АНДРЭ
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 772
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Если не секретКакая проблема снять тузик с флайбриджа?
АНДРЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:29   #6
АНДРЭ
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 772
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

На катере в разы меньше Вашего.Фото только такие
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P70812-163342.jpg
Просмотров: 197
Размер:	135.8 Кб
ID:	52287   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P70812-162125.jpg
Просмотров: 198
Размер:	214.5 Кб
ID:	52288  
АНДРЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:43   #7
motoras
 
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Дзержинск
Тип судна: АДМИРАЛЕЦ
Сообщений: 665
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

У меня мысль крепить тузик на какие нибудь ложементы и поднимать на уровень флайбриджа, и что бы опустить сразу на воду. Проблема в том что с флайбриджа пойдет лестница на кормовую площадку, Хочу снять размеры и все прикинуть на бумаге, кинематику.
В качестве тузика хочу РИБ 290-300 с моторчиком лошадок 5, будет необходимость - 15 воткну. Катер не большой, а к берегу больно то и не подойдешь.
motoras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 22:49   #8
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от motoras Посмотреть сообщение
В качестве тузика хочу РИБ 290-300 с моторчиком лошадок 5, будет необходимость - 15 воткну. Катер не большой, а к берегу больно то и не подойдешь.
Вот я думал.
Размеры дело индивидуальное, но:
- РИБ нужен алюминиевый, так как подойти отойти по камням - пластиковый долго не протянет;
- нужен водомет по тем же причинам, а они от 25 л.с.;
- риб будет постоянно швартоваться под борт - ткань желательно 1450 г/2
- ну и пластиковая консоль с дистанционным управлением, сиденья.

Итого: от возможных кг вес в два раза прибывает
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:00   #9
motoras
 
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Дзержинск
Тип судна: АДМИРАЛЕЦ
Сообщений: 665
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Вот я думал.
Размеры дело индивидуальное, но:
- РИБ нужен алюминиевый, так как подойти отойти по камням - пластиковый долго не протянет;
- нужен водомет по тем же причинам, а они от 25 л.с.;
- риб будет постоянно швартоваться под борт - ткань желательно 1450 г/2
- ну и пластиковая консоль с дистанционным управлением, сиденья.

Итого: от возможных кг вес в два раза прибывает
У вас камни. Вам конечно люмень. У нас песок. Я также рассматриваю ПВХ с надувным дном низкого давления (НДНД).
Про водомет тоже думал. На каком то канале в ютубе видел подобный пластиковый тузик с очень большой пластиковой яхты. Даже мысль возникла силовую установку (60-80 л.с) от гидрика воткнуть в 360 РИБ. Но тормознулся - а если захочу порыбачить по разному?
motoras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:18   #10
riv222
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Riga
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 468
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Вот я думал.
Размеры дело индивидуальное, но:
- РИБ нужен алюминиевый, так как подойти отойти по камням - пластиковый долго не протянет;
- нужен водомет по тем же причинам, а они от 25 л.с.;
- риб будет постоянно швартоваться под борт - ткань желательно 1450 г/2
- ну и пластиковая консоль с дистанционным управлением, сиденья.

Итого: от возможных кг вес в два раза прибывает
Согласен!Я вот имел счастье наблюдать,как наши погранцы спускали похожий РИБ с палубы,когда со мной пообщаться хотели.. Волнишка была - ну метр,ну может чуть больше. Не поубивало их там всех,просто чудом!Кто-то,что-то проспал и как стало тот РИБ мотылять...Они там во все стороны от него разбегались.А тот который его отловил,вообще,матадором может работать.Запросто. Потому,ну его нафиг,куда-то его краном тянуть! Сам хотел,красивенькие кран балки поставить.После того случая - задумался сильно.
__________________
Я не интеллигент,у меня профессия есть.
riv222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:23   #11
АНДРЭ
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 772
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от riv222 Посмотреть сообщение
Согласен!Я вот имел счастье наблюдать,как наши погранцы спускали похожий РИБ с палубы,когда со мной пообщаться хотели.. Волнишка была - ну метр,ну может чуть больше. Не поубивало их там всех,просто чудом!Кто-то,что-то проспал и как стало тот РИБ мотылять...Они там во все стороны от него разбегались.А тот который его отловил,вообще,матадором может работать.Запросто. Потому,ну его нафиг,куда-то его краном тянуть! Сам хотел,красивенькие кран балки поставить.После того случая - задумался сильно.
Думаю, что при хорошей волне и с кринолина будет, не просто снять, поставить тузик

Последний раз редактировалось АНДРЭ; 26.10.2017 в 23:36..
АНДРЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 00:09   #12
riv222
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Riga
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 468
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Цитата:
Сообщение от АНДРЭ Посмотреть сообщение
Думаю, что при хорошей волне и с кринолина будет, не просто снять, поставить тузик
Тут Лис правильно говорит - платформа,на гидравлике. Почему стремно на кране? По причине,наличия стропа! Он на стропе и колбасится.Оттяжку проспал и понеслась...На платформе должно быть сильно проще.
__________________
Я не интеллигент,у меня профессия есть.
riv222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 13:53   #13
Брат
 
Регистрация: 13.09.2017
Адрес: москва
Тип судна: В процессе строительства переделка кс-100
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

[quote=weeFOX;204860]Вот я думал.
Размеры дело индивидуальное, но:
- РИБ нужен алюминиевый, так как подойти отойти по камням - пластиковый долго не протянет;
- нужен водомет по тем же причинам, а они от 25 л.с.;

Так у Василия румянцева (он же дядя Вася), присутствующего на КиЯ есть подвесной водомёт. Я его юзал на румпеле, ду я думаю можно вкрячить.
Брат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 14:12   #14
Брат
 
Регистрация: 13.09.2017
Адрес: москва
Тип судна: В процессе строительства переделка кс-100
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Про вес: мой Джет-багги с 8 мм алюминиевой лыжей весит около 400. Риб всяко будет легче.
Брат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 04:21   #15
gmdss
 
Аватар для gmdss
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: СПб-Германия
Тип судна: ex:Тоболка, Казанка с ПМ Москва, пр.371-бис Адмиральский
Сообщений: 1,198
По умолчанию Re: Путешествия Малой лисы

Тузик на кринолине моторной яхты "Победа".
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: СПб,август 2017..jpg
Просмотров: 193
Размер:	137.2 Кб
ID:	52302  
gmdss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:14.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU