вет
Активный участник
я говорю: НЕ ВЕРЮ.
Решили вроде уж...это вопрос веры...хотя с твоим размером ,лучше семь раз проверить чем один раз платить..
я говорю: НЕ ВЕРЮ.
Решили вроде уж...это вопрос веры...хотя с твоим размером ,лучше семь раз проверить чем один раз платить..
вот:ay:...-золотые слова
а я буду поднимать (оставлять в паводок на берегу) не чаще раза в 5 лет, потом жёстко (буксиром по брёвнам) стаскивать. И зимовать каждый год в метровом льду. Поэтому хочу для собственного удовлетворения сделать всё как надо. Даже если не поможет - пусть будет не в чем себя упрекнутьДим,у нас корыта ,сваренные одним судостроителем, ходют уже годами ..без всякой проверки- яхты и катера(в том числе и моё)..но они подымаются кажный год
не годами-десятилетиями,зимуют полные воды,вмерзают в лед,и летом воду откатали,краской замазали и поехали,даже скажу маленькие течи помогают избавиться от подпайольной грязи.нет ничего хуже грязи пыли под пайолами дырки от лома,пробитые доброжелателями заваривал обычным электродом,под водой,и ничего -корабль сухой,уже лет 15..Дим,у нас корыта ,сваренные одним судостроителем, ходют уже годами ..без всякой проверки- яхты и катера(в том числе и моё)..но они подымаются кажный год
Прошу прощения у ТС. Интересное видео про сварку, решил выложить здесь, как в крайней теме про сварку. http://www.steelratboat.ru/1227/removing-welding-line-or-not
Прошу прощения у ТС. Интересное фото про сварку, решил выложить здесь, как в крайней теме про сварку. http://www.steelratboat.ru/1227/removing-welding-line-or-not
Я не специалист и не экспериментировал, но посмотрите разделанный шов в крупную лупу. Там должны оставаться частички абразива с диска вкрапленные в металл, продувкой воздуха они не удаляются.А по теме - больше всего понравилось разделывать шов, втыкая в него отрезной диск 2.5 мм. Делая канавку примерно на треть толщины листа.
Да, корунд, карбид кремния, карбид бора.Да и пусть себе остаются, это же абразив, корунд. Он поднимется вверх, вместе со шлаком, при сварке.
Я не специалист и не экспериментировал, но посмотрите разделанный шов в крупную лупу. Там должны оставаться частички абразива с диска вкрапленные в металл, продувкой воздуха они не удаляются..