Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Технический > Гидравлика на катере
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Гидравлика на катере Гидравлические трансмиссии на маломерных судах

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2017, 09:28   #736
ayyayay
 
Аватар для ayyayay
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Самара
Тип судна: 5м4 "Проворный"
Сообщений: 1,024
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Alex61 Посмотреть сообщение
Насос НП90. Контур закрытый , обязательный элемент клапанная коробка(она скидывает 20% масла для охлаждения и фильтрации), которая стоит в ГСТ на Г.моторе. Все каналы внутри. В моем случае мотор 310.112. другой конструкции и коробку приходится ставить отдельно. На схеме ГСТ видно, что коробка соединяется каналами с напорными магистралями и дренажной линией. Пришлось сообразить плиту с ответными отверстиями и с обратной стороны плиты приварить резьбы под РВД. Врезки в магистрали и в дренаж. Но может я где то ступил?
Мне кажется , что основное назначение клапанной коробки - перелив жидкости из магистрали высокого давления при превышении давления . При номинальном давлении клапана закрыты , коробка " не работает" .
ayyayay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 11:58   #737
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Alex61 Посмотреть сообщение
Поскольку вопрос коснулся Г.моторов, столкнулся с проблемой, может кому-то понадобится. Перестраиваю ВКМ-3 под колонку Мюнхаузена. Насос НП90. Контур закрытый , обязательный элемент клапанная коробка(она скидывает 20% масла для охлаждения и фильтрации), которая стоит в ГСТ на Г.моторе. Все каналы внутри. В моем случае мотор 310.112. другой конструкции и коробку приходится ставить отдельно. На схеме ГСТ видно, что коробка соединяется каналами с напорными магистралями и дренажной линией. Пришлось сообразить плиту с ответными отверстиями и с обратной стороны плиты приварить резьбы под РВД. Врезки в магистрали и в дренаж. Но может я где то ступил?
Привет , Саша ! Если к плите с коробкой с другой стороны подходят обе магистрали и дренаж , видимо через тройники , то все должно работать - давление сдвинет золотник и соединит слив с дренажом , в слив пойдет на размер подпитки меньше , подпитка - в насос в сливную магистраль , дренаж - в бак . Без этого блока все равно не обойтись , мне кажется , даже если г мотор в воде , хотя подумать можно ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 18:51   #738
Alex61
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Омск
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 380
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Привет Андрей! Что без блока промывки не обойтись понятно. Там на коробке два канала по 16мм. на магистрали и один канал 14мм, соответственно на дренаж. По другому вроде никак. Надеюсь весной попробовать. В последующем закрытый контур на катере делать не буду. Мало того,что элементов и шлангов добавляется, как кишок, так еще и выбор режима(обороты,подача насоса) надо все время чувствовать.
Alex61 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 18:03   #739
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Дошли руки до ревизии ПОК , краткий обзор -
сильная коррозия корпуса г мотора , его сплав , похоже , выполняет роль протектора





на сфере блока , распределителе , поршневой группе износа нет совсем , даже видны шлифовальные риски на внутренней поверхности гильз



__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 18:10   #740
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Малость разочаровали радиально-упорные подшипники , их там пара , на обоих дорожки матовые

__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 18:12   #741
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

И того - под замену два подшипника г мотора . И шлицы винта .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 18:39   #742
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,138
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Малость разочаровали радиально-упорные подшипники , их там пара , на обоих дорожки матовые

А чего матовые то? Раковин нет. Перевернул наоборот и все,еще на столько же хватит-проверенные.
yura на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 19:01   #743
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
А чего матовые то? Раковин нет. Перевернул наоборот и все,еще на столько же хватит-проверенные.
Наружные обоймы тоже матовые по дорожкам , это микрораковины , дальше будет выкрашивание - питтинг , гул , стружка , нет уж ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 19:35   #744
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,138
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Наружные обоймы тоже матовые по дорожкам , это микрораковины , дальше будет выкрашивание - питтинг , гул , стружка , нет уж ..
Допускаются царапины и риски на посадочных поверхностях наружных и внутренних колец, забоины и вмятины, не препятствующие плавному вращению подшипника, а так же матовая поверхность беговых дорожек и тел качения.
http://studopedia.ru/15_85687_defekt...kacheniya.html

Новый,это еще не значит качественный.
yura на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 20:08   #745
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Ты всерьез эту писанину принимаешь что ли ?
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 20:17   #746
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,138
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Ты всерьез эту писанину принимаешь что ли ?
Просто личные наблюдения,а это-для солидности
yura на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 04:34   #747
Алексей 535
 
Аватар для Алексей 535
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иркутск
Тип судна: Адмиралец "ДАРС" проекта 371 бис,удлинённый до15,5 метров.
Сообщений: 3,249
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Допускаются царапины и риски на посадочных поверхностях наружных и внутренних колец, забоины и вмятины, не препятствующие плавному вращению подшипника, а так же матовая поверхность беговых дорожек и тел качения.
http://studopedia.ru/15_85687_defekt...kacheniya.html

Новый,это еще не значит качественный.
Это ведь как маленькая выбоина на асфальте,которая за сутки превращается в огромную колдобину.Чем больше нагрузка,тем быстрее идёт разрушение.Так что лучше сейчас поменять ,чем потом опять к этому возвращаться,ведь подшипники сейчас практически все есть в наличии.
Алексей 535 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 14:31   #748
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 380
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
сильная коррозия корпуса г мотора , его сплав , похоже , выполняет роль протектора
А как бороться, протектор прикрепить?
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 14:36   #749
ayyayay
 
Аватар для ayyayay
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Самара
Тип судна: 5м4 "Проворный"
Сообщений: 1,024
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
А как бороться, протектор прикрепить?
Может существует возможность "изолировать" ПОК . например посредством установки через сайлентблоки
ayyayay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 16:26   #750
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
А как бороться, протектор прикрепить?
А зачем бороться ? Я вижу в этом дополнительный плюс , пусть корпус г мотора бережет корпус катера , запас его толщины еще лет на дцать .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:17.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU