Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Технический > Гидравлика на катере
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Гидравлика на катере Гидравлические трансмиссии на маломерных судах

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 12:36   #136
сюю
 
Аватар для сюю
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Пермь-Цюрупинск
Тип судна: Туптобус.
Сообщений: 1,392
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Ну вот , опять дома , на сей раз отработал 45 суток . Пробег гидросапога на сегодня 9690 км . Замечаний к работе не было , самому удивительно . Колонка обросла грязью , ободрана краска до металла на лопастях . Удобно проходить перекаты вниз по реке - гашу скорость , дрейфуя по течению малым задним ходом передвигаю катер боком пока напарник не нащупает багром проход . Выявилась способность проходить песочные перекаты задним ходом - пришлось пригрузить корму с целью выставить винт на уровне днища , гоняя корму влево-право , сапог просто роет проход в песке и тянет катер , так и прошёл все перекаты от устья Туртаса в верх до посёлка . Местами воды было 10см над песком . Удары по сапогу от наезда на коряги получал каждый день , каждый удар отзывается толчком на руль , т е. жёсткого удара не бывает , как следствие - даже не погнул ничего . Пока навигация закончена - воды в реке столько , что двигаться можно только малым ходом , на среднем уже воды не хватает , катер оседает и цепляет за дно .
Это радостно за вас.
Как говорится , вот и обкатал по полной.
Чудно и мои поздравления
Браво.
__________________
Невозможного в механике нет , есть неразумное.
"СЮЮ"
сюю вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 18:13   #137
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Да , удачная железка получилась .. , и лето , всем того желаю .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 18:42   #138
terra0
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: московская обл
Тип судна: голубая мечта
Сообщений: 112
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

еще одно деяние о том, что необходимо внедрять передовое.

ПОКу полный решпект
terra0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 12:28   #139
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

И вот конец навигации , катер поднят 2 ноября , нусс .., посмотрим , как выглядит гидроколонка , прошедшая около 10 тыс.км



черпак помят при движении зх на ледяных заторах , краски нет , остальное

__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru

Последний раз редактировалось Paul; 20.12.2013 в 11:40..
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2011, 19:34   #140
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,085
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Пожалуйста, подробности про подъём на берег. Я подозреваю, что тоже не без хитростей делается. Чем лопасти намазаны ? Обтекателю досталось, а на них - ни малейшего следа. Удивительное рядом воистину !
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 08:42   #141
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
Пожалуйста, подробности про подъём на берег. Я подозреваю, что тоже не без хитростей делается. Чем лопасти намазаны ? Обтекателю досталось, а на них - ни малейшего следа. Удивительное рядом воистину !
Есть видео с летним спуском-подъёмом , не знаю как показать . На лопастях остатки грунтовки , ржавчины нет - всё отполировано ледяной кашей . Лопасть повредить очень сложно . К примеру - с классикой врк при наезде винтом на неподвижное препятствие винт отталкивает весь катер , нагрузка на лопасть велика , здесь колонка просто поворачивается в сторону наименьшего сопротивления либо откидывается .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru

Последний раз редактировалось Мюнхаузен; 04.11.2011 в 19:57..
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 22:13   #142
Alex61
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Омск
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 380
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Аплодисменты Кулибин!!! В таких условиях навигация и никаких повреждений.
Alex61 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 11:11   #143
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Поднял вчера катер , для Володи Ленько , а может еще кому пригодится , фотки крепления винта на валу гидромотора

кольцевая проточка на валу


разрезная шайба крепится на ступицу винта болтами


круглая шайба и шпилька дополнительное (фактически рабочее) крепление винта и кока
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru

Последний раз редактировалось Paul; 21.10.2012 в 11:20..
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 09:53   #144
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,085
По умолчанию Re: ПОК с гидромотором

Спасибо ! Несу на хвосте для "Кита"
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 16:30   #145
Рейдер
Заблокирован
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: НН
Тип судна: пр.1606 костромич
Сообщений: 9,139
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от сюю Посмотреть сообщение
слово упор говорит о чём нибуть
не упор, а реактивный момент винта -вот причина увода в строрну колонки, а часто и крена катера на ходу в сторону противоположную вращению.
Рейдер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 18:58   #146
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от Рейдер Посмотреть сообщение
не упор, а реактивный момент винта -вот причина увода в строрну колонки, а часто и крена катера на ходу в сторону противоположную вращению.
Крен -да , от реактивного момента винта , увод - от реактивного момента маховика и вала , на подвесниках . Колонки в сторону не тянет .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 21:19   #147
сюю
 
Аватар для сюю
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Пермь-Цюрупинск
Тип судна: Туптобус.
Сообщений: 1,392
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от Рейдер Посмотреть сообщение
не упор, а реактивный момент винта -вот причина увода в строрну колонки, а часто и крена катера на ходу в сторону противоположную вращению.


А так устроит.
http://boatclub.ru/forum/showpost.ph...9&postcount=28
__________________
Невозможного в механике нет , есть неразумное.
"СЮЮ"
сюю вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 21:43   #148
Рейдер
Заблокирован
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: НН
Тип судна: пр.1606 костромич
Сообщений: 9,139
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Крен -да , от реактивного момента винта , увод - от реактивного момента маховика и вала , на подвесниках . Колонки в сторону не тянет .
не хочется спорить(и не буду) но колонку тянет реактивным моментом. Не тянет только двухвинтовые "браво-3" юзал все. Настраивается так же как на подвеснике поворотным компенсатором "кильком", "триммером". Реактивный момент на подвесниках действует только в момент набора оборотов. Как болгарка: её же не "тянет" всё время, а только в момент разгона.
Лучше расскажите что мне с гидробаком делать...видел довольно мутную методику расчёта, под мой случай малоподходящую, в другом варианте видел рекомендацию: 2-3 минутная производительность насоса...а она 29литров. То есть получается что 60-90литров!!!

Последний раз редактировалось Рейдер; 17.01.2013 в 08:54..
Рейдер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:25   #149
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от Рейдер Посмотреть сообщение
не хочется спорить(и не буду) но колонку тянет реактивным моментом. Не тянет только двухвинтовые "браво-3" юзал все. Настраивается так же как на подвеснике поворотным компенсатором "кильком", "триммером". Реактивный момент на подвесниках действует только в момент набора оборотов. Как болгарка: её же не "тянет" всё время, а только в момент разгона.
Лучше расскажите что мне с гидробаком делать...видел довольно мутную методику расчёта, под мой случай малоподходящую, в другом варианте видел рекомендацию: 2-3 минутная производительность насоса...а она 29литров. То есть получается что 60-90литров!!!
Почему мою не тянет в сторону ?
Насчет реактивного момента маховика - да , не правильно сказал .

Я считаю объем масла по передаваемой мощности в кВт - 1к1 . На катере 25 л масла , дизель 25 кВт . В баке на сливе бумажный фильтр по всему габариту и змеевик .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:28   #150
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,475
По умолчанию Re: ПОК с г.мотором

Цитата:
Сообщение от сюю Посмотреть сообщение
Привет , Сюю ! Давненько не бывал ..
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:07.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU