Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Жизнь водномоторная... > Путешествия
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Путешествия Отчеты, лоцийная информация, ищу попутчика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 23:32   #16
sever-off
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Вытегра
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Алекс Громов Посмотреть сообщение
На сколько я знаю.Сразу ,после прохождения 1-го шлюза,направо ,около 500 м,слева по ходу,у ж/б причала стоит топливозаправщик-кораблик,с него тоже продают солярку,а на корпусе есть реклама с моб. телефоном.
В ВЫТЕГОРСКОМ водохранилище,да в навигацию работае заправщик танкерок,часто стоит у причала ЧЕРМЕТа,про качество не скажу,себе брал с автозаправки Лукойл в кубик в прицеп и потом перекачивал,зато ЯМЗ ПОЁТ!!!!
sever-off вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 00:30   #17
Чешир
 
Аватар для Чешир
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: МСК
Тип судна: Проект 371у "Капитан"
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от АНДРЭ Посмотреть сообщение
Капитаны, может кто знаетВозобновила-ли в Вытегре работу АЗС ,на Лукойловской Нефтебазе под 1 шлюзом?
Списывался с этими ребятами в Вытегре, готовы подвезти топливо на своем заправщике по предварительному звонку.
https://vk.com/azs.yarki
Чешир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 00:33   #18
Чешир
 
Аватар для Чешир
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: МСК
Тип судна: Проект 371у "Капитан"
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Gera Посмотреть сообщение
А, Адмиралец, ясно.
Лопата вряд ли понадобится для ВРК, а вот ломик, топор и кувалда помогут. Ножовкой под водой действительно только в акваланге работать получится.
Акваланг, как прибор питания воздухом - вообще здорово иметь на борту, но пойдет и просто гидрокостюм полный 5-7мм, маска, пояс с грузами, перчатки, боты ну и веревки разные. Температура воды в начале мая еще недалеко уходит от нуля.
А какие именно неожиданности может принести ВРК и как с ними справляться ?
Чешир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 23:37   #19
perestrelka
 
Аватар для perestrelka
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Тип судна: МН102Б "Дракон"
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Проходил часть указанного маршрута в 2015 году, Вознесенье (исток Свири) - СПб, сам шел из Онеги в Кронштадт. Из особенностей:
- начало навигации на Свири было 30.04., хотя льда уже давно не было. Начало навигации - старт шлюзования.
- по шлюзованию - ни каких документов, только информации по р/связи
- Верхнесвирский шлюз - шлюзование без рымов
- оба шлюза на Свири шлюзовали меня одного
- если культурно попросить, шлюзуют в темное время суток (Нижнесвирский)
- внимательно со стоянками в районе ГЭС, беда с уровнем воды, пришлось немного "посидеть" и заводить якорь, что бы сняться
- с утра в верховьях Свири сильные туманы, ну реально видимость метров 20-30, может дело случая, но я до сих пор под впечатлением))
- лавы на Приладожских канал по расписанию только в Немятово и Новой Ладоге, расписание на сайте Волго-Балта. Остальные лавы разводились "по гудку"))
Желаю удачи!
perestrelka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:24   #20
xaikan2012
 
Аватар для xaikan2012
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Петербург
Тип судна: Парусно-моторное 9м 6т 22квм
Сообщений: 1,736
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от perestrelka Посмотреть сообщение
- Верхнесвирский шлюз - шлюзование без рымов
- лавы на Приладожских канал по расписанию только в Немятово и Новой Ладоге, расписание на сайте Волго-Балта. Остальные лавы разводились "по гудку"))
По поводу рымов на Верхнесвирском шлюзе не ошибаетесь? В 2012 году были на месте, за 3 года исчезли?
По лавам. Если как Вы пишите, то радует, что хоть только две лавы по расписанию, а остальные по *гудку*. Возникает вопрос о цене *гудка*.
Но дело скорее всего в *человеческом* факторе, в ноге, на которую встал *оператор* лавы. Лава в Креницах (Новая Ладога) только по расписанию, никакие гудки не помогут.
Если расписание лав не изменилось, 9-00(или 10-00, запамятовал) и 16-00, то прохождение Новоладожского канала занимает два дня и одну ночь.
xaikan2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 13:21   #21
Алекс Громов
 
Аватар для Алекс Громов
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Тип судна: Стальной водоизмещающий катер "Герда" пр.10496-3м длина 14,8 м ширина 3,65 м Гл. дв. Cummins 6B-5.9м Д/Г Cummins-Onan 7 квт
Сообщений: 874
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

В 2011 году прошли Новоладожский канал за один день.Стартовали полпятого утра с острова Орешек,Шлисельбург.Катер подошел к лаве в Новой Ладоге за 45 минут до развода,который строго по часам,в 16 часов.Скорость поддерживали 12 км в час.Все остальные лавы занимали по полчаса .Носом в берег,прямиком к домику паромщика,переговоры со стимуляцией от 300 до 500 рублей.На марше больше нигде,кроме лав не останавливались,хотя соблазн был велик,так как и места живописные и приглашения колег стоящих лагерем на стоянках соблазняли.На якрную стоянку в р.Свирь встали около 21 часа.
Алекс Громов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 23:55   #22
perestrelka
 
Аватар для perestrelka
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Тип судна: МН102Б "Дракон"
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от xaikan2012 Посмотреть сообщение
По поводу рымов на Верхнесвирском шлюзе не ошибаетесь? В 2012 году были на месте, за 3 года исчезли?
По лавам. Если как Вы пишите, то радует, что хоть только две лавы по расписанию, а остальные по *гудку*. Возникает вопрос о цене *гудка*.
Но дело скорее всего в *человеческом* факторе, в ноге, на которую встал *оператор* лавы. Лава в Креницах (Новая Ладога) только по расписанию, никакие гудки не помогут.
Если расписание лав не изменилось, 9-00(или 10-00, запамятовал) и 16-00, то прохождение Новоладожского канала занимает два дня и одну ночь.
Не ошибаюсь)) Первый мой шлюз, начитался советов, а тут такое по радио - мол заходи и задержись в центре))
Т.к. шел в первый день открытия навигации, предполагаю, что может быть не успели установить (?)
По "гудку" - это реально, ни каких денег. В Черном даже заранее развели, скорость не сбрасывал))
Вот в Новой Ладоге - сурово, от лавы отогнали, швартоваться не разрешили. В Немятово - привязался к лаве, ждал время разводки.
perestrelka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 21:34   #23
АНДРЭ
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Чешир Посмотреть сообщение
А какие именно неожиданности может принести ВРК и как с ними справляться ?
Если строго по фарватеру и без глупого фанатизма, то вероятность проблем с ВРК будет минимальнаА если ,что и случиться( тьфу-тьфу)то ножовка и топор мало ,чем помогут
Тузик есть?Вот он ,часто помогает в походах
АНДРЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 22:31   #24
Александр г.Москва
 
Аватар для Александр г.Москва
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: г. Москва
Тип судна: пр.14701
Сообщений: 572
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от perestrelka Посмотреть сообщение
Не ошибаюсь)) Первый мой шлюз, начитался советов, а тут такое по радио - мол заходи и задержись в центре
Надо ж, бывает! Ну на свирских донное питание, до чего там здорово шлюзоваться. А то и не пустили бы без рымов.
Прошлый год шл.8 КиМ рымы снял все левые, а правые оставил в последний день навигации.
Александр г.Москва вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 20:25   #25
Чешир
 
Аватар для Чешир
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: МСК
Тип судна: Проект 371у "Капитан"
Сообщений: 92
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Алекс Громов Посмотреть сообщение
Ходил этим маршрутом,туда и обратно в 2011 году.Для начала,рекомендую переночевать в Шлисельбурге или напротив на острове Орешек.Если боязно через Ладогу или штормит сильно,то лучше идти Новоладожским обводным каналом.Стартовать рекомендую полпятого утра.На канале скорость у Вас будет на 1 км в час ниже чем на открытой воде,это учтите при движении.Так же поспрашайте у знатоков время работы лав,так называют механизированные понтонные переправы,которые открывают для прохода строго по часам.Реально канал пройти за световой день,если будет время можно постоять в последней четвертой части канала,в соснах ,на перешейке,красиво.На Свирь планируйте пару дней,на ней 2 шлюза,не забудьте речную рацию для переговоров с диспетчером.Далее,с Онежским озером так же ,как и с Ладожским,если через озеро ,то это примерно 70 км,от Вознесенья до Вытегры,а если в напряг ,то идите Онежским обводным каналом,не пожалеете.Режим работы лав на нем более демократичен,чем на Новоладожском и с паромщиком всегда можно договориться.Так же его реально пройти за световой день,будет время устройте дневку,много красивых мест.
Начал планировать маршрут. Возник такой вопрос. По погоде решу идти через Ладогу или по каналу. К концу дня при подходе к Свири где лучше встать на ночевку? Если через Ладогу пройду, то светового времени останется еще много, а вот если через канал, уложиться бы...
Чешир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 20:49   #26
Константин
Начальник причала
 
Аватар для Константин
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: МСК
Тип судна: O'Day 32cc
Сообщений: 4,930
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Чешир Посмотреть сообщение
Начал планировать маршрут. Возник такой вопрос. По погоде решу идти через Ладогу или по каналу. К концу дня при подходе к Свири где лучше встать на ночевку? Если через Ладогу пройду, то светового времени останется еще много, а вот если через канал, уложиться бы...
Ночевать в каналах Свирицы или в речке Паша.
Константин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 21:25   #27
sever-off
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Вытегра
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Так то в этих краях в это время темноты нет,ЦЕЛУЮТСЯ ЗОРИ
sever-off вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 23:52   #28
Алекс Громов
 
Аватар для Алекс Громов
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Тип судна: Стальной водоизмещающий катер "Герда" пр.10496-3м длина 14,8 м ширина 3,65 м Гл. дв. Cummins 6B-5.9м Д/Г Cummins-Onan 7 квт
Сообщений: 874
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Можно в канале,там очень красиво,а можно ,сразу после канала,в протоке по которой не ходит транспортный флот.
Алекс Громов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 09:48   #29
xaikan2012
 
Аватар для xaikan2012
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Петербург
Тип судна: Парусно-моторное 9м 6т 22квм
Сообщений: 1,736
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от Чешир Посмотреть сообщение
Начал планировать маршрут. Возник такой вопрос. По погоде решу идти через Ладогу или по каналу. К концу дня при подходе к Свири где лучше встать на ночевку? Если через Ладогу пройду, то светового времени останется еще много, а вот если через канал, уложиться бы...
Ночевка в Свирице? Если желание подальше от цивилизации и если позволяет осадка, то неплохо в Загубской губе. Спокойно, но берега, как такового нет, заросли камыша и кустарников. Если в каналах в поселке, то по опыту 2012 года, свободное место у берега найти трудно. Либо местные плавсредства, либо приватные причалы, либо узко. На карте указал место, где ночевал в 1996 и 2012 годах. Деревянный причал, полуразрушенный. Вдоль канала дорога, рядом детский садик. Мост в 1996 был деревянный, в 2012 наплавной. Сейчас не знаю, но была информация, что есть планы построить нормальный мост.
Посмотрите на Яндекс карте, фото.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Загубье.PNG
Просмотров: 77
Размер:	1.60 Мб
ID:	48598  
xaikan2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 11:29   #30
Константин
Начальник причала
 
Аватар для Константин
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: МСК
Тип судна: O'Day 32cc
Сообщений: 4,930
По умолчанию Re: Питер-Москва (май 2017)

Цитата:
Сообщение от xaikan2012 Посмотреть сообщение
Деревянный причал, полуразрушенный. Вдоль канала дорога, рядом детский садик.
Мы там же стояли в 2003-м! Из плюсов - рядом магазин.
Константин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:31.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU