Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Самострой, новодел и общетехнические вопросы
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2017, 20:48   #61
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Попробовал перенести рубку на шпацию вперёд (желтый).

Для тех, кому не нужен португальский мостик, по-моему, неплохой вариант.
Мостик вещь полезная, очень рекомендую, но вот и его можно без проблем вперед смесить, там много места на баке, а оно бесполезное, поэтому туда норовят диваны ставить, но сидеть на самом ветру то еще удовольствие, а на стоянке флайбриджа достаточно.

А дверь в салон с борта зачем?
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 20:57   #62
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
А дверь в салон с борта зачем?
Так у Брюса нарисовано. ))

С одного борта - дверь в рубке, а с другого - в салоне.
Видимо, лестница вниз мешает сделать нормально дверь в рубку по одному из бортов.

я вот и рубку увеличить хочу, чтобы обе двери были из рубки. И еще, из рубки можно станет сделать лестницу наверх, на палубу.

Насчет двери в салон, вот здесь у дамы кухня с такой дверью. По-моему даже неплохо.
с 2:20:
https://www.youtube.com/watch?v=FK7W_BeAHHQ
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 20:59   #63
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Мостик вещь полезная, очень рекомендую,
А вот с этого места, пожалуйста.
Чего он даёт такого, кроме веса на баке в 400 кг.? ))
Забрызгивает меньше на ходу?

я бы, вместо этого мостика, перед рубкой сделал рундук для спасиков, кранцев, верёвок и т.п. палубного имущества.
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:01   #64
Paul
Cупер модератор
 
Аватар для Paul
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП "Мазай"
Сообщений: 8,352
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
...там много места на баке, а оно бесполезное, поэтому туда норовят диваны ставить, но сидеть на самом ветру то еще удовольствие, ...
Это потому, что в корме за надстройкой места маловато. Там как раз надстройка защищает от ветра, и навес сверху от солнца. Вот там бы диваны эти и ставить.
__________________
Самая большая помощь в жизни - когда рядом тот, кто в тебя верит.
Ждать невозможно лишь тогда, когда ничего не делаешь. Александр Дюма (отец)
Только дурак в своей жизни не меняет мнения. Конфуций
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:08   #65
riv222
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Riga
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 468
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
Это потому, что в корме за надстройкой места маловато. Там как раз надстройка защищает от ветра, и навес сверху от солнца. Вот там бы диваны эти и ставить.
У меня, народ перед рубкой валяется по причине насквозь прозаической. Мидель. Максимально приближенное к нему место ,как раз перед рубкой. Там меньше всего болтает в море.На корме только у стенки шашлыки жарим.
Хотя у меня и не ТY-43...
__________________
Я не интеллигент,у меня профессия есть.
riv222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:09   #66
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Так у Брюса нарисовано. ))

С одного борта - дверь в рубке, а с другого - в салоне.
Видимо, лестница вниз мешает сделать нормально дверь в рубку по одному из бортов.

я вот и рубку увеличить хочу, чтобы обе двери были из рубки. И еще, из рубки можно станет сделать лестницу наверх, на палубу.

Насчет двери в салон, вот здесь у дамы кухня с такой дверью. По-моему даже неплохо.
с 2:20:
https://www.youtube.com/watch?v=FK7W_BeAHHQ
Чтото я там на видео две двери из рубки вижу: на 0.14 мин по левому борту, на 3:45 по правому.
Двери на обе стороны из рубки необходимы.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:15   #67
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
А вот с этого места, пожалуйста.
Чего он даёт такого, кроме веса на баке в 400 кг.? ))
Забрызгивает меньше на ходу?

я бы, вместо этого мостика, перед рубкой сделал рундук для спасиков, кранцев, верёвок и т.п. палубного имущества.
Забрызгивает это мура.
Но без него мне бы в волну выходить было страшно, то есть волна дальше бака не проходит.
Возможно, тут уже затрудняюсь, для остойчивости, чтобы масса воды пришедшая на бак пройдя дальше не нагрузила борт.

Рундук для жилетов и так можно сделать - там места хватит.
Я бы португалький мостик однозначно оставил, а вот люк световой в каюту (как у меня) с бака бы убрал - это на яхтах в нижних помещениях живут, а тут внизу бываешь только поспать, палубный люк совершенно не нужен.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:17   #68
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
Это потому, что в корме за надстройкой места маловато. Там как раз надстройка защищает от ветра, и навес сверху от солнца. Вот там бы диваны эти и ставить.
Это я согласен.
На фото у Брюса стоят и там, и на баке.
Я никакой наружной мебели еще не делал - в планах на зиму, но на баке однозначно от идеи дивана отказался.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 21:58   #69
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
а вот люк световой в каюту (как у меня) с бака бы убрал -
а как бы тогда сделать второй выход из каюты? Через форпик?
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:01   #70
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
а как бы тогда сделать второй выход из каюты? Через форпик?
Аварийный?
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:44   #71
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Двери на обе стороны из рубки необходимы.
Согласен, однозначно.

Цитата:
Аварийный?
Ну да. Положено по правилам.
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 10:09   #72
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Ну да. Положено по правилам.
При ситуации когда по правилам нужно закрыть переборки - в носовой каюте находиться не очень - там амплитуда качки максимальная, никто там в такие моменты спать не будет.
Поэтому проще при ситуации, считать это помещение не обитаемым.
Но это не однозначный совет - а так мнение.

Но две двери в салон не нужны - намного лучше поставить на корме двойную дверь.

При вырезах дверей обратите внимание, чтобы вырезы были не горизонтальными - очень удобно, двери сами фактически фиксируются в открытом положении.

И тоже сразу нужно разместить вентиляционные шахты, так как для них не так много мест. Их потом все вынуждены ставить в борт под окнами.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 09:57   #73
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от weeFOX Посмотреть сообщение
Что просто приварить не получится, надо в конструкцию на стадии проекта встраивать.
А есть ли в этом смысл, вообще?
Так понимаю, чтобы поднять TY Брюса, всё-равно траверса нужна?
Странно же, если нашел где-то траверсу, не найти там же и строп от неё? )))
Для тематичности отвечу в данном топике.

1. На TY485 траверса весит 1,7 т.
2. Стропы тоже денег стоят. Плюс за сезон 2017 года знаю в СПб историю, как чуть поползла стропа (мокрая) ее под нагрузкой скулой моментально перерезало - лодку с высоты 2-3 метра уронили в воду, правда без особых последствий.
3. На TY485 на днище 32 препятствия, большую часть из которых можно стропой повредить. Для размещения строп существует специальный чертеж днища, который желательно исполнять с водолазом.

Итого: возможность поднять судно такелажным крюком со штатной крановой стальной стропой экономит и деньги, и уменьшает риски.
Если можете добавить это в TY43 обязательно добавьте.

На судах Росгидромета, которые я упоминал, проект NS18-RGM ушко это приваренная поверх борта пластина примерно 400х250 из листа 20 мм - выглядит правда не очень.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 17:23   #74
ВМГ
 
Регистрация: 30.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 405
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Так всё-равно ведь нужна траверса, без неё рубку-то раздавишь стропами. Верхние релинги, так точно.

Вот если бы ушки к верхней палубе приварить, выше рубки!
ВМГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 18:28   #75
weeFOX
 
Аватар для weeFOX
 
Регистрация: 03.01.2017
Адрес: Петрозаводск
Тип судна: траулерная яхта
Сообщений: 557
По умолчанию Re: Постройка катера по проекту TY-43, Брюса Робертса.

Цитата:
Сообщение от ВМГ Посмотреть сообщение
Так всё-равно ведь нужна траверса, без неё рубку-то раздавишь стропами. Верхние релинги, так точно.

Вот если бы ушки к верхней палубе приварить, выше рубки!
Понятно, что в корме или точки крепления сзади салона или на самом салоне; по носу там можно и по бортам португальского мостика делать если стропы длинные, то рубку не задеть.

Если текстильные стропы, то Вам нужны по 15-20 тонн - они где то 35-40 тыс за пару будут стоить.
weeFOX вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:18.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU