Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Технический
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Технический Здесь обсуждают все что не вошло в предыдущие разделы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.11.2017, 19:58   #721
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 574
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Владимир Ленько Посмотреть сообщение
А ! Любители двух рулей ! Продолжение догадываюсь о чём будет.
Для случая передаточного 2 можно рекомендовать винт 480х325. Он находится на самой нижней кромке оптимальной зоны диаграммы. То есть, дальнейшее увеличение диаметра и уменьшение шага приведут к снижению кпд.
Если подгонять параметры винта по верхней кромке оптимальной зоны, то получится 425х417. Кпд в пределах этой полосы 47,5 -49%. Кстати, "обрезанный" мной винт, который я очернил, дескать, в неоптимальной зоне, имел кпд 47%, практически равноценный. Если винт 460х430 существует, можно резать без проигрыша до 410 мм.
Винты все эти выбраны так, чтобы баланс мощностей достигался при 2300 об/мин двигателя. Так было раньше, с прежним винтом и редуктором. Дальше - перегрузка.
Если хочется иного - выжать при необходимости из мотора все 50 л.с. при 3000 об/мин - параметры винтов будут другими. За сим - пишите !
Добро времени суток! Я любитель двух рулей от без исходности,со стоянки выход по малой воде, комфортный только З.Х. Подрульки дорого,да и передел не много времени заняла( все делалось на коленке)но опыт кой какой приобрел.Спасибо большее за расклад. Наверное буду брать имеющуюся в наличии коробку,раз она от индеитичного двигателя,может из двух чего выйдет.Ну а если не подфартит,то предлагают винт поменять,как у нас говорят "рубь в рубь" и обрежу.Володя,а что Вы подразумевали под "хочется иное". можно что то придумать, для увеличения скорости хода, при том же двигателе.
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:12   #722
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,127
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Сергей,может имеет смысл сделать гидропередачу с пч-1к3?
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:34   #723
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 574
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Растолкуй.
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:37   #724
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,127
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от betnight Посмотреть сообщение
Растолкуй.
Чего растолковывать?
Гидронасос-гидромотор,распределитель на управление перед-стоп-назад
Думается не на много дороже б.ушного РРП получится.
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:42   #725
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 574
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Да думал я об этом.Во что все это выйдет и где гарантия что будет коректно работать.
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 20:46   #726
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,127
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от betnight Посмотреть сообщение
Да думал я об этом.Во что все это выйдет и где гарантия что будет коректно работать.
У людей то работает.
Андрей(Мюнхаузен) может что подскажет,и по стоимости заодно
Если исходить из цены комплекта гидро ПОК 165т.р.
Просто гидропередача наверное дешевле будет...
Вот здесь и задай http://www.boatclub.ru/forum/showthr...t=2064&page=60
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 21:55   #727
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,081
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от betnight Посмотреть сообщение
Добро времени суток! Я любитель двух рулей от без исходности,со стоянки выход по малой воде, комфортный только З.Х. Подрульки дорого,да и передел не много времени заняла( все делалось на коленке)но опыт кой какой приобрел.Спасибо большее за расклад. Наверное буду брать имеющуюся в наличии коробку,раз она от индеитичного двигателя,может из двух чего выйдет.Ну а если не подфартит,то предлагают винт поменять,как у нас говорят "рубь в рубь" и обрежу.Володя,а что Вы подразумевали под "хочется иное". можно что то придумать, для увеличения скорости хода, при том же двигателе.
Если на том режиме, как Вы ходили - до 2300 об/мин двигателя всё устраивало и скорость близка к предельной, которую можно выжать из корпуса - то не надо ничего менять, и годятся рассчитанные мной варианты винтов. С ними всё д.б. "по старому".
Если чувствуете, что резерв есть, что можно выжать из корпуса чуть больше скорости, а не просто волну побольше - можно поставить "нормальный" винт, т.е. он снимет не 38 л.с., как сейчас, а все 50 сил. Надо это или нет - решать Вам. Кто же лучше чувствует возможности этого корпуса и двигателя ? Да, коль движок автомобильный, гонять долго на полных оборотах не стОит. Так что режим максимальной скорости - только для лихости
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 18:53   #728
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 574
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Спасибо большое,видимо возьму эту коробку и винт. Двигатель судовой,снят с японского рыбачка.Коробка с однотипного двигателя,попробую разобрать может валы подойдут,а нет то ставлю с этим винтом.Может попробовать не резать,если перегруз вылезет,то прямо по месту винт резануть?(или лучше снят и отбалансировать?)Со старым винтом 2800 раскручивал,просто нос зарывался а скорость не значительно увеличивалась.
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 18:57   #729
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,127
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от betnight Посмотреть сообщение
Спасибо большое,видимо возьму эту коробку и винт. Двигатель судовой,снят с японского рыбачка.Коробка с однотипного двигателя,попробую разобрать может валы подойдут,а нет то ставлю с этим винтом.Может попробовать не резать,если перегруз вылезет,то прямо по месту винт резануть?(или лучше снят и отбалансировать?)Со старым винтом 2800 раскручивал,просто нос зарывался а скорость не значительно увеличивалась.
Чем в воде пилить будешь,ножовкой и с аквалангом
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:43   #730
Кировчанин
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Kиров
Тип судна: самострой мотобаркас Рубин,1606 Тибет,новый самострой,реинкарнация пр.567
Сообщений: 707
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Спасибо огромное,Владимир,за расчёт мощности по винту.
Кировчанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:46   #731
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 574
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Чем в воде пилить будешь,ножовкой и с аквалангом
На берег "виниму" и отрежжжжу.
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 21:51   #732
Владимир Ленько
 
Аватар для Владимир Ленько
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Санкт -Петербург
Тип судна: Перестроенный МСП, "Кэтти"
Сообщений: 2,081
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от betnight Посмотреть сообщение
Спасибо большое,видимо возьму эту коробку и винт. Двигатель судовой,снят с японского рыбачка.Коробка с однотипного двигателя,попробую разобрать может валы подойдут,а нет то ставлю с этим винтом.Может попробовать не резать,если перегруз вылезет,то прямо по месту винт резануть?(или лучше снят и отбалансировать?)Со старым винтом 2800 раскручивал,просто нос зарывался а скорость не значительно увеличивалась.
Да, заранее резать не надо. Я воспринимал 2300 об/мин как предел, на который способен двигатель со старым редуктором и винтом. Как говорил, расчётная мощность на винт при этом получалась 38 л.с. Двигатель с турбонаддувом, обычно у них крутая характеристика и если принять мощность пропорциональной оборотам - как раз получились те же 38 л.с., которые может выдать мотор при 2300. Якобы, баланс мощностей. На самом деле, выходит, есть у двигателя резервы и необрезанный винт диаметром 460 мм будет для него менее "тяжёл", чем я рассчитал
Владимир Ленько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 00:07   #733
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 422
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Владимир, прошу Вашего совета/расчёта.
Каким должен быть идеальным винт в одновальном приводе для катера Адмиралец 12м с двигателем Балканкар (Перкинс) Д3900 (78 л.с.)? Предпочтительная эксплуатация с упором на экономичность, скорость 10-12км/ч. При необходимости до 16-18км/ч, плюя на расход топлива во время коротких бросков. Предположим, что редукцию можно подобрать любую, в т.ч. переменную. Вопрос вырос их темы перехода на гидропривод. http://boatclub.ru/forum/showpost.ph...&postcount=100
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!

Последний раз редактировалось Игорь М; 06.12.2017 в 00:47..
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 06:14   #734
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Переменную редукцию оплачивать никчему , если есть возможность сосчитать винт для постоянного ПЧ - 2 и 2.5 (56/112 , 80/160 , 112/250)
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 14:20   #735
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 422
По умолчанию Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Цитата:
Сообщение от Мюнхаузен Посмотреть сообщение
Переменную редукцию оплачивать никчему , если есть возможность сосчитать винт для постоянного ПЧ - 2 и 2.5 (56/112 , 80/160 , 112/250)
ПЧ именно 2 и 2.5 выбраны как уже освоенные в производстве?
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 04:14.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU