Перегнать катер Костромич

Я беру с приложения Windyty, по Ладоге и вообще достаточно точно
 
есть интересные предложения но перегон дорог

У нас в НН один ярик со свеже замненным днищем за 350 отдавали в прошлом году. Да это в принципе не редкость такая цена за ярик...достаточно заглянуть на авито, что бы в этом убедиться. Уровень цен на костромич и ярик примерно одинаковая. И те и другие есть за 8 и более млн. есть и за 200-300.
Перегон то состоялся или нет?
 
У нас в НН один ярик со свеже замненным днищем за 350 отдавали в прошлом году. Да это в принципе не редкость такая цена за ярик...достаточно заглянуть на авито, что бы в этом убедиться. Уровень цен на костромич и ярик примерно одинаковая. И те и другие есть за 8 и более млн. есть и за 200-300.
Перегон то состоялся или нет?

Стартую в четверг
 
Поделитесь какой силы ветер допустим для перехода.(Рыбинка)
 
Поделитесь какой силы ветер допустим для перехода.(Рыбинка)

Смотря с какого направления и как долго дует. Если не северный, то и 15 м/с для вашего катера вполне допустимо на этом участке. А если с севера долго дует, то и 8 м/с к южной части раскатают неприятную волну. Запросите по рации у подходящих судов - они вам все про фактическую погоду расскажут.
 
По «Информации об остойчивости т/х Т63» ветер до 5 баллов ( 8-11 м/сек)
 

Вложения

  • Мореходность Т63.jpg
    Мореходность Т63.jpg
    113.1 КБ · Просмотры: 471
Лучше в субботу в Рыбинку идите, как раз ненапрягаясь дойдёте к субботе. В пятницу вечером ветер с северного на южный должен поменяться
 

Вложения

  • image.jpeg
    image.jpeg
    156.8 КБ · Просмотры: 451
Если что, то при выходе в Рыбинское, в примерно получасе хода от шлюза по левому борту остров, на нем заброшенный причал с хорошей глубиной. У него можно переждать, если непогода. Имею ввиду, не нужно мариноваться по ту сторону шлюза - и пристать некуда и шлюз динамить начнет не вовремя)
 
Вам как раз за этим островом налево и Рыбинка закончится, собственно.
 
Вам как раз за этим островом налево и Рыбинка закончится, собственно.

Остров Юршинский называется:bs:. Можно не обходить его по судовому ходу, а пройти протокой мимо посёлка Судоверфь (по дну протоки в поперёк проходит каменная дорога, вымощенная при Екатерине). За островом Юршинским на левом берегу разлива Волги можно увидеть торчащий из под воды затопленный город Мологу. Далее на выходе из Рыбинки остров Шумаровский - знаменит останками церкви и размываемым кладбищем, где на поверхность выходят не только кости (костями уже ни кого не удивишь), но и вполне целые гробы:be:.
Рыбинское водохранилище - живописнейшее место!:be:
 
Остров Юршинский называется:bs:. Можно не обходить его по судовому ходу, а пройти протокой мимо посёлка Судоверфь (по дну протоки в поперёк проходит каменная дорога, вымощенная при Екатерине). За островом Юршинским на левом берегу разлива Волги можно увидеть торчащий из под воды затопленный город Мологу. Далее на выходе из Рыбинки остров Шумаровский - знаменит останками церкви и размываемым кладбищем, где на поверхность выходят не только кости (костями уже ни кого не удивишь), но и вполне целые гробы:be:.
Рыбинское водохранилище - живописнейшее место!:be:

Я бы там не ходил, как минимум, без электронной карты, ибо судовой ход там не размечен. Мы как-то пошли, в итоге потеряли глубины, начало раздувать, пошла волнишка, местами в подошве волн видели дно и пеньки - очень мелко и очень стремно было. И не стоит забывать про сети, коих там вне судового хода очень много. Никакого торчащего из воды города там нет. Максимум, что можно увидеть (но и то зимой, по низкой воде) - остатки фундаментов. Мы сколько ходили, ничего не видели. То же относится и к Шумаровскому острову.
 
Я бы там не ходил, как минимум, без электронной карты, ибо судовой ход там не размечен. Мы как-то пошли, в итоге потеряли глубины, начало раздувать, пошла волнишка, местами в подошве волн видели дно и пеньки - очень мелко и очень стремно было. И не стоит забывать про сети, коих там вне судового хода очень много. Никакого торчащего из воды города там нет. Максимум, что можно увидеть (но и то зимой, по низкой воде) - остатки фундаментов. Мы сколько ходили, ничего не видели. То же относится и к Шумаровскому острову.
Ну а я проводил там испытания катера "Стрела" по научению заводчан "Рыбинской Судоверфи". Правда сильно далеко (ближе к Волге) не заходил. Идти надо по середине протоки, потом на разделительный буй входа в Волгу с ВОДОХР.
Есть...просто ты не видел. В посёлке Судоверфь, в гостинице гостей завода, есть даже экскурсия на мотолодке до Мологи (первые 3 фото).
Фото сделанные на Шумаровском острове (гроб в наличии).
Остатки фундамена церкви Люберцы можно видеть при входе в ВОДОХР по правому борту (при выходе из Шексны от Череповца) - вот там верно-плоская каменистая отмель из красного кирпича(последнее фото).
 

Вложения

  • b186841df88507e80cec8fec4668c3af.jpg
    b186841df88507e80cec8fec4668c3af.jpg
    139.4 КБ · Просмотры: 513
  • 26294.jpg
    26294.jpg
    152.8 КБ · Просмотры: 511
  • 26289.jpg
    26289.jpg
    115.6 КБ · Просмотры: 503
  • 0_1a410_355b8411_L.jpg
    0_1a410_355b8411_L.jpg
    54.8 КБ · Просмотры: 482
  • 1292176275744.jpg
    1292176275744.jpg
    236.3 КБ · Просмотры: 491
  • 1292176337101.jpg
    1292176337101.jpg
    176 КБ · Просмотры: 502
  • 1292176373344.jpg
    1292176373344.jpg
    280.3 КБ · Просмотры: 511
  • SDC15931.JPG
    SDC15931.JPG
    135.2 КБ · Просмотры: 494
Ну а я проводил там испытания катера "Стрела" по научению заводчан "Рыбинской Судоверфи". Правда сильно далеко (ближе к Волге) не заходил. Идти надо по середине протоки, потом на разделительный буй входа в Волгу с ВОДОХР.
Есть...просто ты не видел. В посёлке Судоверфь, в гостинице гостей завода, есть даже экскурсия на мотолодке до Мологи (первые 3 фото).
Фото сделанные на Шумаровском острове (гроб в наличии).
Остатки фундамена церкви Люберцы можно видеть при входе в ВОДОХР по правому борту (при выходе из Шексны от Череповца) - вот там верно-плоская каменистая отмель из красного кирпича(последнее фото).

C воды ничего этого не видно - это специально надо на лодке ехать на левый берег. Остатки церкви на Шумаровском давно рухнули и не видны.
 
Всем доброго дня, перегон закончился в субботу вечером, капитаном шел Герман (фамилия не знаю), все выполнил на 100 %. А мы отдыхали.
 
Поздравляю, как пароход?

Дошли без поломок,без добавок масла, что пока порадовало. Требуется восстановить приборы в рубке. Ну и реконструкция салона. И всего остального, но как писал ранее наверно навигацию следующего года отхожу без переделок.
 
Дошли без поломок,без добавок масла, что пока порадовало. Требуется восстановить приборы в рубке. Ну и реконструкция салона. И всего остального, но как писал ранее наверно навигацию следующего года отхожу без переделок.

Штатный маслобак костромича имеет объём 110л. Без доливок можно кататься долго...а потом придётся "долить" литров 50-100.
 
Штатный маслобак костромича имеет объём 110л. Без доливок можно кататься долго...а потом придётся "долить" литров 50-100.

Никто не спорит, но судя по нанесенной метки уровень снизился на 1,6 см. что вообщем то не плохо, при оборотах 1300.

Все тему перегона заканчиваю. Буду неспешно, заниматься устройством проводки и датчиков.
 
Верх