балиндер
Старожил форума
Уважаемые форумчане, кто сталкивался или что знает про меркузеровскую активную защиту металлических частей движителя находящихся в водной среде от коррозии.
Смысл работы этой системы в том что к корпусу движителя ( в нашем случае корпусу судна) подключается устройство которое создаёт разность потенциалов между корпусом судна и окружающей средой. Корпус судна является катодом и начинает принимать электроны от вокруг находящихся металлических предметов (других судов, причалов и т.д.) при этом не отдавая свои.
Внимание знатоки, теперь вопрос: Каким образом можно проверить работоспособность этой системы на судне?
Какой должен быть потенциал и как его замерить? :bi:
Смысл работы этой системы в том что к корпусу движителя ( в нашем случае корпусу судна) подключается устройство которое создаёт разность потенциалов между корпусом судна и окружающей средой. Корпус судна является катодом и начинает принимать электроны от вокруг находящихся металлических предметов (других судов, причалов и т.д.) при этом не отдавая свои.
Внимание знатоки, теперь вопрос: Каким образом можно проверить работоспособность этой системы на судне?
Какой должен быть потенциал и как его замерить? :bi: