Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Самострой, новодел и общетехнические вопросы
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2017, 21:25   #916
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от Gera Посмотреть сообщение
Первым слоем лучше пустить виброизол (или любой виброфильтр на битумной основе, самоклеящийся или нет, не важно) прямо на основную поверхность, а далее уже пеноплекс и шумку на вспененной основе.
Пеноплекс сам по себе тот еще резонатор!
Пеноплекс, как и пенопласт имеет закрытую структуру, поэтому и как шумка плох.
Идеально: тяжелая битумная шумка + "пенка" + "минвата".
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:21   #917
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от Игорь М Посмотреть сообщение
Идеально: тяжелая битумная шумка + "пенка" + "минвата".
Т.е. с начало битумная шумоизоляция , потом монтажная пена, потом минеральная вата?
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:23   #918
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Т.е. с начало битумная шумоизоляция , потом монтажная пена, потом минеральная вата?
Именно так. только не монтажная пена, а типа туристического коврика шумка. Слои эти можно менять местами.
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:24   #919
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

А как же блоки плавучести, хотел пеноплексом набрать объем.
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:25   #920
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
А как же блоки плавучести, хотел пеноплексом набрать объем
Они звук не уберут, а иногда даже "усиливают".
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:26   #921
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

А утеплять только каюту буду, в других места (открытых) пеноплекс тогда запихаю
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 22:42   #922
Игорь М
 
Аватар для Игорь М
 
Регистрация: 23.09.2016
Адрес: Москва
Тип судна: переделанный Адмиралец
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Шумка должна ставиться со стороны источника шума "за стенкой" от экипажа.
__________________
Завидую крокодилам, они даже ходят лёжа!
Игорь М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 23:31   #923
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Тогда можно сделать так
1 слой материал STP Bimast Super вибропоглощающий материал на битумной основе толщина 4 мм размеры листа 75см х 53см цена 279 руб/лист. (виброизоляция, будет гасить вибрацию о стальной корпус)
2 слой вспененный полиэтилен шумка или лучше Теплошумоизоляция салона белая (синтетическая) толщиной 8 мм. или может быть войлок технический 10 мм (звукоизоляция)
3 слой вата минеральная фольгированная (обеспечит звуко и теплоизоляцию)
4 слой зашивка фанерой 6 мм
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 00:55   #924
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Москва-Капотня
Тип судна: Катер проекта 1370 Орлан, Название "Борей" чтоб враги не догадались :)
Сообщений: 2,570
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Обратите внимание на материалы rockwool marine. Их используют и верфи и при ремонтных работах.
__________________
Судовая электрика и электроника, судовая электромеханика, Ремонт двигателей, трансмиссий. Ремонт и дефектовка валолиний. Компьютерная диагностика стационарных и подвесных двигателей. 8 916 924 О5 16
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 20:35   #925
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Делаю гидравлическую рулевую. Ну можно сказать, что практически собрал. Гидронасос установил на двигатель вместо вакуумного насоса через переходный стакан (на фото не показан) . С начало думал поставить на шкив, но потом передумал.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0541.jpg
Просмотров: 164
Размер:	295.4 Кб
ID:	53267 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0542.jpg
Просмотров: 164
Размер:	281.3 Кб
ID:	53268Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0543.jpg
Просмотров: 164
Размер:	285.6 Кб
ID:	53269 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0547.jpg
Просмотров: 172
Размер:	234.5 Кб
ID:	53270Нажмите на изображение для увеличения
Название: фото0482.jpg
Просмотров: 166
Размер:	352.6 Кб
ID:	53271 Нажмите на изображение для увеличения
Название: фото0483.jpg
Просмотров: 160
Размер:	369.6 Кб
ID:	53272Нажмите на изображение для увеличения
Название: фото0484.jpg
Просмотров: 172
Размер:	370.6 Кб
ID:	53273
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 11:51   #926
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Вот и стакан накинул на насос. Сегодня принесли насос-дозатор Сербский, почему-то не крутиться. Надо разбирать.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0567.jpg
Просмотров: 131
Размер:	315.6 Кб
ID:	53277 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0568.jpg
Просмотров: 171
Размер:	294.9 Кб
ID:	53278Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0569.jpg
Просмотров: 170
Размер:	293.3 Кб
ID:	53279 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0566.jpg
Просмотров: 109
Размер:	262.7 Кб
ID:	53280Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0563.jpg
Просмотров: 120
Размер:	211.9 Кб
ID:	53281
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 15:59   #927
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,397
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
Делаю гидравлическую рулевую.
С таким г цилиндром лево-право число оборотов штурвала разное будет .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 19:26   #928
galiulinr
 
Регистрация: 09.11.2016
Адрес: Лениногорск
Тип судна: Строю Кальмар
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

А на сколько критично? Разное число оборотов штурвала это если основной насос работать не будет, и в качестве насоса будет использоваться свой насос, который установлен в насос-дозаторе? То есть когда ДВС остановиться перекладка руля разная будет?
galiulinr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 05:06   #929
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,397
По умолчанию Re: Стальной катер Кальмар

Цитата:
Сообщение от galiulinr Посмотреть сообщение
А на сколько критично? Разное число оборотов штурвала это если основной насос работать не будет, и в качестве насоса будет использоваться свой насос, который установлен в насос-дозаторе? То есть когда ДВС остановиться перекладка руля разная будет?
В любом случае будет разница . Насколько - нужно посчитать разницу объемов поршневой и штоковой полостей цилиндра .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:31.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU