Для пробы выставляется на продажу, под восстановление.
Последние 4 года на консервации, двигатель ямз-238 первой серии, редуктор штатный, насадка на месте, управление реверсом гидравлическое через шкивной НШ, воздушный ДГ 5 Кв., кормовая каюта.
Есть следы вандализма, но не разграблен.
В настоящий момент корпус оголен.
Все вопросы в личку, фото по мылу, и по заказу отдельные по агрегатно.
Осмотр Дубна.
700 т.р.
отредактировал.
Последние 4 года на консервации, двигатель ямз-238 первой серии, редуктор штатный, насадка на месте, управление реверсом гидравлическое через шкивной НШ, воздушный ДГ 5 Кв., кормовая каюта.
Есть следы вандализма, но не разграблен.
В настоящий момент корпус оголен.
Все вопросы в личку, фото по мылу, и по заказу отдельные по агрегатно.
Осмотр Дубна.
700 т.р.
отредактировал.
Вложения
Последнее редактирование модератором: