А лучше погуще 16-е или пожиже10-е?
Повышенная вязкость масла редуктора в сравнении с моторным - нормально , поскольку из-за редукции удельные нагрузки растут а скорости падают . По этой же причине (высокое контактное давление) нужно больше противозадирных присадок , ведь в зубчатом зацеплении нет давления масла как в двигателе . Чтобы эти условия выполнить и было создано специальное масло для редукторов - трансмиссионное .А лучше погуще 16-е или пожиже10-е?