Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Водоизмещающие катера советской постройки
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Водоизмещающие катера советской постройки Здесь обсуждают большие водоизмещающие катера - Ярославцы, Костромичи, Кижи МСП, МН, КС и иже с ними

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.12.2016, 20:05   #3121
Алексей 535
 
Аватар для Алексей 535
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иркутск
Тип судна: Адмиралец "ДАРС" проекта 371 бис,удлинённый до15,5 метров.
Сообщений: 3,249
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

:Спасибо за рекомендации ! Действительно,сальниковую набивку использую из магазина сантехники,покупал по весу -6.8,10 мм набивку.Одна из них(8 или 10 мм) плотно подошла,т.е. её не плющит. Кольца набивки делал плотно,рез кольца косой ,ну и замки колец в разбег-вроде всё правильно. Но вот что есть набивка из других материалов- я не знал.В основном сантехническую все и ставят. На сальнице,которая установлена на моём катере есть и колпачковая маслёнка и от помпы наружного контура подцеплена промывка гудрича или охлаждение сальницы. Я этот узел не менял,остался от прежнего хозяина,только делал ревизию. А где можно посмотреть продажи этой набивки? Какая её марка? Набивку загуглил и посмотрел.Спасибо.
Алексей 535 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 20:12   #3122
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,135
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Лёш,в любой котельной тебе дадут то,что нужно.Если будет с графитом-вообще нормально.
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 20:20   #3123
Алексей 535
 
Аватар для Алексей 535
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иркутск
Тип судна: Адмиралец "ДАРС" проекта 371 бис,удлинённый до15,5 метров.
Сообщений: 3,249
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Лёш,в любой котельной тебе дадут то,что нужно.Если будет с графитом-вообще нормально.
Так сейчас и стоит с графитовой смазкой. С котельной хуже...у нас эл.во пока дешёвое,а на ТЭЦ не пробраться. А вот у этой белой-какая точно марка? Полазил : есть в Москве и от 150кг- куда мне столько. А в магазинах только та,что установлена. Короче интрига. Но уже хочу белую-блондинку сальниковую набивку.
Алексей 535 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 20:23   #3124
Алексей 535
 
Аватар для Алексей 535
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Иркутск
Тип судна: Адмиралец "ДАРС" проекта 371 бис,удлинённый до15,5 метров.
Сообщений: 3,249
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

http://xn--h1aipn.xn--p1ai/p15139755...trg-urtex.html Gera!Подскажите,а эта пойдёт?
Алексей 535 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 20:49   #3125
ayyayay
 
Аватар для ayyayay
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Самара
Тип судна: 5м4 "Проворный"
Сообщений: 1,024
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Алексей 535 Посмотреть сообщение
Так сейчас и стоит с графитовой смазкой. С котельной хуже...у нас эл.во пока дешёвое,а на ТЭЦ не пробраться. А вот у этой белой-какая точно марка? Полазил : есть в Москве и от 150кг- куда мне столько. А в магазинах только та,что установлена. Короче интрига. Но уже хочу белую-блондинку сальниковую набивку.
Привет , Алексей . Я себе комбинированную пока поставил ВАТИ 202 . У нас на блошином рынке метражами продают . Брал в прошлом году 150 р/м
ayyayay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 20:53   #3126
BarK
 
Аватар для BarK
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Казань
Тип судна: МН102Б-чистопольская Кама
Сообщений: 1,590
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Алексей 535 Посмотреть сообщение
Но уже хочу белую-блондинку сальниковую набивку.
http://pkmoscow.ru/products/?categories=128 стр 9 каталога, набивка Р 8. Есть у меня на складе. Далеко вы, конечно, но что-нибудь придумаем.
__________________
Кто понял жизнь, тот не спешит (С)
BarK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 21:53   #3127
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,135
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Вот тут про набивку http://fb.ru/article/217013/nabivka-...dyi-primenenie
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: набивка.jpg
Просмотров: 33
Размер:	35.5 Кб
ID:	47426  
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 22:53   #3128
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Москва-Капотня
Тип судна: Катер проекта 1370 Орлан, Название "Борей" чтоб враги не догадались :)
Сообщений: 2,571
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Лёш,в любой котельной тебе дадут то,что нужно.Если будет с графитом-вообще нормально.
В любой котельной дадут набивку с асбестом , ибо там температуры высокие и асбест нужен в составе, но асбест абразив и он будет жрать вал.
__________________
Судовая электрика и электроника, судовая электромеханика, Ремонт двигателей, трансмиссий. Ремонт и дефектовка валолиний. Компьютерная диагностика стационарных и подвесных двигателей. 8 916 924 О5 16
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:01   #3129
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,135
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Gera Посмотреть сообщение
В любой котельной дадут набивку с асбестом , ибо там температуры высокие и асбест нужен в составе, но асбест абразив и он будет жрать вал.
Вообще то я имел ввиду графитную набивку
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:37   #3130
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Москва-Капотня
Тип судна: Катер проекта 1370 Орлан, Название "Борей" чтоб враги не догадались :)
Сообщений: 2,571
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Графитная набивка в котельных также с асбестом.
__________________
Судовая электрика и электроника, судовая электромеханика, Ремонт двигателей, трансмиссий. Ремонт и дефектовка валолиний. Компьютерная диагностика стационарных и подвесных двигателей. 8 916 924 О5 16
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:41   #3131
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Москва-Капотня
Тип судна: Катер проекта 1370 Орлан, Название "Борей" чтоб враги не догадались :)
Сообщений: 2,571
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

В качестве информации - нашел у себя фото сальникового узла в сборе на валу. С одной из обслуживаемых яхт перед снятием вала. Обратите внимание - контейнер-оправка на гр.валу смонтирован неправильно, в таком положении запасной сальник невозможно запрессовать
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TidesMarine.jpg
Просмотров: 60
Размер:	94.1 Кб
ID:	47427  
__________________
Судовая электрика и электроника, судовая электромеханика, Ремонт двигателей, трансмиссий. Ремонт и дефектовка валолиний. Компьютерная диагностика стационарных и подвесных двигателей. 8 916 924 О5 16
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:47   #3132
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,135
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Gera Посмотреть сообщение
Графитная набивка в котельных также с асбестом.
Возможно,может я отстал в этих вопросах,но раньше эта набивка была на основе ниток из хлопка или чего то подобного пропитанная графитной смазкой. Это мои ощущения,возможно и ошибаюсь.Хотя вряд ли.
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:49   #3133
Gera
 
Аватар для Gera
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Москва-Капотня
Тип судна: Катер проекта 1370 Орлан, Название "Борей" чтоб враги не догадались :)
Сообщений: 2,571
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

А вот сальниковый узел PSS. Без набивки, без манжеты
Верхнее металлическое кольцо надевается на гр.вал, между кольцом и валом уплотнения из резиновых колечек (видны на фото). Гофра с корпусом сальника устанавливается на дейдвудную втулку или трубу. Корпус сальника от проворота удерживает гофра, она же за счет упругости прижимает корпус сальника к металлическому кольцу на гр. валу. Кольцо вращается вместе с валом и трется о корпус сальника, это и есть пара уплотнения. За счет антифрикционного материала корпуса сальника трущиеся поверхности не изнашиваются. И пофиг на шероховатость вала
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PSS seal.jpg
Просмотров: 39
Размер:	26.2 Кб
ID:	47428  
__________________
Судовая электрика и электроника, судовая электромеханика, Ремонт двигателей, трансмиссий. Ремонт и дефектовка валолиний. Компьютерная диагностика стационарных и подвесных двигателей. 8 916 924 О5 16
Gera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 23:55   #3134
Ondatra
 
Аватар для Ondatra
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Cанкт-Петербург
Тип судна: Алюминиевый катер Onda-tra 1962г.
Сообщений: 2,409
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Gera Посмотреть сообщение
А вот сальниковый узел PSS. Без набивки, без манжеты
Прям как в жигулёвской помпе Уплотнение плоскость по плоскости вероятно. Не любит долгого простоя, жёсткой воды и изношенных подшипников.
__________________
сбитый с толку.
Ondatra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 00:04   #3135
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 11,135
По умолчанию Re: АДМИРАЛЕЦ 371

Цитата:
Сообщение от Ondatra Посмотреть сообщение
Прям как в жигулёвской помпе Уплотнение плоскость по плоскости вероятно. Не любит долгого простоя, жёсткой воды и изношенных подшипников.
Про жесткость воды мне не ведомо,но узел вполне долговечный,даже и при износе подшипников. Фибра,думается, наилучшее решение в уплотнении гр.вала.
yura вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 05:03.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU