Как опрессовать баки зимой?
- Автор темы ВМГ
- Дата начала
Мюнхаузен
Старожил форума
0,4 это не пустяк , верхний лист к набору приварен ?0.4 очка давить буду, как завещал Великий Брюс в чертежах.
И то как-то стрёмно. По технадзору (произведение давления на объём) это уже сосуд высокого давления получается. На учёт ставить надо.
ВМГ
Старожил форума
Приварен, через подкладные полоски.
Но Брюс-то, наверняка, предположил что бак водой надавят а не воздухом. ))
Игорь Титов
Старожил форума
Внутрь бака подать углекислоту например.
weeFOX
Старожил форума
В баках самое главное, чтобы они были сварены изнутри, вторым швом проварить снаружи не возбраняется, но вот изнутри принципиально.
Естественно весь бак для наших размеров изнутри сварить сложно, поэтому сварить весь бак кроме верхнего листа, и проверить швы на мел-керосин, после этого приварить верхний лист и проверить уже с давлением приварку верхнего листа также на мел керосин перевернув бак.
weeFOX
Старожил форума
Если зимой в баке будет хоть сколько то воды (хоть ложка) и есть стык между листами без шва, то вода в нем замерзнет и за 3-5 лет постепенно разорвет и бак потечет.
балиндер
Старожил форума
В металлических баках, вода в холодное время года в минимальных количествах всегда присутствует и никогда ничего не рвёт.
Баки быстрее протираются, от вибрации, если имеют какую то подвижность на опорах.
weeFOX
Старожил форума
Они же на лапах стоят - чему там протираться
Мюнхаузен
Старожил форума
Тут ему не Америка какая - водой давить ..
Я воздухом надувал , и баки и емкость для хранения топлива на 2,5 м3 , все из тройки , раздувались они как шарики ..
Через подкладные полоски - это как ?
ВМГ
Старожил форума
Сверху прорези в крышке. Снизу набор. На набор навариваются полоски 25х4. Крышка накладывается, в местах прорезей приваривается к полоскам.
Самый распространенный способ. Хотя мне больше нравится клиньями.
ВМГ
Старожил форума
А почему тогда обшивку не отрывает от набора, там ведь тоже всяческий конденсат. И замерзает.
Но я не против, баки изнутри варить надо.
weeFOX
Старожил форума
Обшивка стыкуется к цельному листу, то есть там просто щель, а не микро трещина в сварном шве. Щель не порвет не тот допуск.А почему тогда обшивку не отрывает от набора, там ведь тоже всяческий конденсат. И замерзает.
Но я не против, баки изнутри варить надо.
Вот это хорошо у Силли Билли описано
Они провариваются изнутри бака сплошным швом. Следом верх бака заваривается прямоугольными пластинами. После чего весь бак проваривается внешним швом. Такая технология позволяет избежать наличия внутри бака рваного сварочного шва, в порах которого может накапливаться вода (конденсат зимой или отстой из солярки). Этот конденсат и становиться причиной течи баков, зимой он замерзает и постепенно разрывает сварочный шов. Практически все баки заводского производства грешат эти недостатком. В этих внутренних трещинках и порах где скапливается вода, размножаются микроорганизмы, которые ухудшают качество солярки и ускоряют коррозию шва.
Мюнхаузен
Старожил форума
Билли гонит свое , но это не подтверждается на практике . Автомобильные баки все сварены снаружи , у бочек вальцовка наружная .
Пластик меняется от солярки быстрее металла .
weeFOX
Старожил форума
Как раз не совсем, автомобильный бак штамповка и сварен из двух деталей обычно горизонтальных. То есть вода со швом не контактирует.
Если бак вертикальный, как на старых жигулях, то там конечно шов вертикальный, но там какая другая сварка: или контактная, или он вообще паяный - что обеспечивает отсутствие тех самых трещин.
weeFOX
Старожил форума
Германский Ллойд
Раздел 3 Механические установки, подраздел D Хранение топлива
Пункты
1.4 Для хранения бензина разрешается применение только металлических цистерн.
1.5 Для применения топливных цистерн из пластика требуется специальное одобрение.
Даже представлять не хочется, что будет, если в МО будет какое возгорание.
Vasya
Супер модератор
Под ПЛМ все пластиковые-видно одобрено
Да и на импортных авто уже пластиковые баки сплошь и рядом. Я бы себе поставил пластиковый, но мне по месту варить нужно...
Хотя вот люди из полипропилена (или чего-то другого) спаяли на всю яхту.
http://saillife.ru/mayskie/