Бытовые автоматы - как автоматические предохранители на 12-24 В

Anry666

Старожил форума
Наткнулся на такую статейку
Кто что скажет?
Цитирую
"В связи с ненадёжностью плавких предохранителей , сложностью выявления перегоревших предохранителей , сложностью поиска неисправности электропроводки - было принято решение делать новую полностью самодельную электропроводку . В основу электропроводки лёг блок автоматических предохранителей . Проще говоря сердцем проводки стал квартирный пластиковый щиток с автоматами .
Знаю , что многие люди плохо образованы в электрике , и мыслят стереотипами . Я с этим уже столкнулся на других форумах , и знаю все эти стереотипы - один из них - то что автоматы на 220 вольт работать на 12 вольт не будут , а второй , что квартирная электрика в машине на работает , потому что там другие условия .
Специально для таких малообразованных людей снял видео срабатывания автоматического предохранителя на 220 вольт от АКБ 12 вольт .
Вот оно :
https://www.youtube.com/watch?v=_0aj65k5usc
И работает всё это у меня уже года 2 как , и доложу я вам работает безотказно .
Ещё продолжение - лайвхак так сказать - по выбору номиналов проводов по нагреву . В общем , есть такая книжка , азбука электрика , так сказать , называется ПУЭ . Страниц эдак на 500 . В общем там умные люди произвели замеры нагрева проводов , и по этим замерам создали таблицу .

Таблица ПУЭ 1.3.4 вот она :

http://remartspb.ru/img_docs_PUE/1_3_4_s.gif

В этой таблице отображен ток , который длительно ( это больше 4 суток ) - можно пропускать про проводам , проложенным в разных условиях . Применительно к автомобильной электрике надо использовать второй столбец - открыто .

Эта таблица включает в себя запас 40 % - то есть при аварии , в течении до 4-х суток по проводам можно пропускать на 40 процентов больше тока .

Поскольку достать предохранитель номиналом в 19 ампер к примеру невозможно , то обычно для упрощения берут стандартные размеры проводов и защищают их стандартными номиналами предохранителей .

1.5 мм кв - защищается предохранителем 16 ампер , при 12 вольт длительно может передавать мощность 192 вата .
2.5 мм кв - 25 ампер - 300 ватт ( при 12 вольт )
4 мм кв - 32 ампера - 384 ватта ( при 12 вольт )
6 мм кв - 40 ампер - 480 ватт ( при 12 вольт )
10 мм кв - 60 ампер - 720 ватт ( при 12 вольт )

также провода можно рассчитывать по падению напряжения , но для автомобиля - это не актуально .

Надеюсь эта информация поможет вам при проектировании собственной электросети автомобиля .

Удачи .
Ещё раз прошу людей которые в электрике не понимают - не писать бреда , а учить ТОЭ ."

И добавляют

"1.5 мм кв - защищается предохранителем 16 ампер , - как проектировщик и инженер электролаборатории хочу добавить все так , но как правило надо брать на номинал ниже , то есть : 1,5-10А .2,5-20А . 4-32А - проще говоря для надежности защищаемых цепей,
Сам эксплуатирую автоматы уже 10 лет , очень удобно , мало того вместо выключателя массы тоже стоит автомат и он уже выручал (ключ уронил , коротнуло -тутже отключилось) по тепловой перегрузке все автоматы сробатывают на 2,55 номинала то есть 10А сработает за не более 60 с при токе 25,5А, По мимо тепловой есть мгновенная защита от короткого замыкания , чего нет в плавкой вставке ! тут немного посложнее , есть разные типы характеристик А.В.С.Д, рассмотрим самый распространеный -С мгновенно (0,2 с )сработает от 5 до 10 номиналов тоесть 10 А в диапазоне от 50 до 100 А это важно когда ставим вместо выкючателя массы - смотрим какой максимальный ток дает аккумулятор
Вообще автор молодец , но идея не новая в 80-х встречал грузовые с автоматами правда только по тепловой защите!
Всем пока"




С новым курсом валюты автоматические предохранители специальные - как не не кошерно стали стоить.
А тут можно аккуратненько в щиток. Можно врезной, можно накладной...
 
Да разговору нет:bs: будут они работать . Дело в том какого размера "щиток" предохранителей. С автоматами:bq: здоровенный получится , мы же стремимся для каждого потребителя предохранитель поставить:ae: , да и автоматов сейчас мелких предостаточно (стоят только :be:). Конечно если место позволяет тада да :bs:
 
Да разговору нет:bs: будут они работать . Дело в том какого размера "щиток" предохранителей. С автоматами:bq: здоровенный получится , мы же стремимся для каждого потребителя предохранитель поставить:ae: , да и автоматов сейчас мелких предостаточно (стоят только :be:). Конечно если место позволяет тада да :bs:

Если есть место ставьте автоматы постоянного тока типа АК-63 или
ВА21-29 (метро). Используются для АЭС, на элетротранспорте, на вагонах. Выпускаются всех номиналов: 2,5; 5; 10; 16; 25; 63 Ампера, с различными токами отсечки
(1,5 Iном; 5 I ном; :6 Iном). Имеют хорошее дугогашение до 250 В. Очень надежные. При срабатывании ручка включения становится в среднее положение, что хорошо видно.
У меня работают в цепях =12 В уже 25 лет :ay:.
 
Последнее редактирование модератором:
Ну это совсем монстры уж!!!

Для Вашего судна не такие уж и большие.
Достаточно нескольких на основные цепи.
У меня цепях:
Генератор -батарея 63А (провод ПГРО .16 кв. мм)
розетки 25А (провода ПГРО 6 и 2,5 кв. мм)
освещение носового кубрика и кают-компании -10 А (2,5 кв. мм)
освещение кормового кубрика и гальюна-10 А (2,5 кв мм)
приборы -10 А (2,5; 1,5; 1 кв.мм)
фары и доп. оборудование-25А (2,5 кв мм)
резервный автомат.
Правда освещение переделано на светодиодное, но проводка осталась.
 
Наткнулся на такую статейку
Кто что скажет?
Цитирую
"В связи с ненадёжностью плавких предохранителей , сложностью выявления перегоревших предохранителей ...
В чём заключается ненадёжность плавких предохранителей соответствующего номинала:(:D?!!!Для быстрого выявления перегоревших предохранителей можно сделать простое дополнение:В параллель предохранителю устанавливается цепочка из сопротивления и светодиода.При перегорании предохранителя светодиод начинает светится и указывает на неисправность конкретного предохранителя:).
 
В чём заключается ненадёжность плавких предохранителей соответствующего номинала:(:D?!!!Для быстрого выявления перегоревших предохранителей можно сделать простое дополнение:В параллель предохранителю устанавливается цепочка из сопротивления и светодиода.При перегорании предохранителя светодиод начинает светится и указывает на неисправность конкретного предохранителя:).

Более того, есть в продаже плавкие предохранители уже со встроенным светодиодом контроля:eek:
 
Более того, есть в продаже плавкие предохранители уже со встроенным светодиодом контроля:eek:
Прогресс не стоит на месте,и оказывается в продаже есть готовые плавкие предохранители со встроенным светодиодным контролем:D!Светодиодный контроль целостности предохранителей автолюбители и судолюбители стали применять с середины 70х годов прошлого века,со времени появления первых светодиодов.:eek:
 
А автомат все же прогрессивнее :ay::D
Цены несравнимые,даже близко,т.к. различаются на неск.порядков-на автомат и на плавкий предохранитель,который при правильной и грамотной эл.схеме хватает на всю жизнь судна(и хозяина).:D:eek:
 
В чём заключается ненадёжность плавких предохранителей соответствующего номинала:(:D?!!!Для быстрого выявления перегоревших предохранителей можно сделать простое дополнение:В параллель предохранителю устанавливается цепочка из сопротивления и светодиода.При перегорании предохранителя светодиод начинает светится и указывает на неисправность конкретного предохранителя:).

Автоматом можно пользоваться как выключателем. Я например после остановки дизеля выключаю цепи генератора и его возбуждения и реле стартера. Пока не отключу -пищит зуммер. Кроме того быстродействие некоторых автоматов лучше чем у обычных плавких вставок, что важно при защите электроники. Время восстановления сработавшего автомата минимально.
 
Автоматом можно пользоваться как выключателем. Я например после остановки дизеля выключаю цепи генератора и его возбуждения и реле стартера. Пока не отключу -пищит зуммер. Кроме того быстродействие некоторых автоматов лучше чем у обычных плавких вставок, что важно при защите электроники. Время восстановления сработавшего автомата минимально.
Конечно центральный выключатель должен присутствовать при схеме с плавкими предохранителями,как и выключатель массы тоже.Высокое быстродействие автоматов только у специальных,полупроводниковых,реагирующих на переходные процессы токов в сети,а у обычных полуавтоматов на порядок хуже,чем у плавких предохранителей.
 
- проверено автоматами на 220/6А - в качестве предохранителей на 12 и 24 работают прекрасно. Проверить эффект элементарно - замыкаем и смотрим на результат.
 
Последнее редактирование модератором:
  • Мне нравится
Реакции: KIM
Замыканием такие приборы не проверяют. Нужно чтобы срабатывали до того как сгорит защищаемая цепь, а не когда ток устремится в бесконечность!
Знакомые судовые электрики сказали, что Речной Регистр разрешает установку на судах в цепях на 12 и 24 В. автоматов и дифференциальных автоматов фирмы АВВ, с соответствующими коэффициентами коррекции по току.
В интернете, в каталогах фирм, торгующих электрооборудованием можно посмотреть описание приборов и выяснить, в каком диапазоне напряжений они работают, или менеджеров замучить. Бывает много приятных сюрпризов, типа 12-300 DC.
Так нашли реле времени для управлением смывом электроунитазов, правда еще релюшкой стартерной усилили, там ток на моторчик до 25 А.
Еще можно авиационные и танковые автоматы применять (типа АЗС, АЗК и т.п.), они до 150 А. бывают, но их еще найти надо, да и цены не детские.
На картинке и те и другие в стандартных щитках.
 

Вложения

  • DSCN743.jpg
    DSCN743.jpg
    456.8 КБ · Просмотры: 1 232
Авиационные автоматы АЗС имеют только тепловую защиту (в отличие от автоматов с электромагнитным расцепителем), поэтому имеют малое быстродействие при перегрузках, сечение проводов нужно брать с бОльшим запасом.
 
А почему про самовосстанавливающиеся предохранители позабыли?
Есть такой производитель - BURNS.В продаже есть.
 
Здравствуйте хотел уточнить про то что РРР даёт дабро на установку автоматов и это очень удобно на новостных в спб
 
У меня на кораблике стоят такие автоматы, один блок на 12в второй на 220в. 12 вольтовый один раз выручил, цепь живая осталась!
 

Вложения

  • BF7EB883-3D7E-4E9D-B365-AE37C60251C4.jpeg
    BF7EB883-3D7E-4E9D-B365-AE37C60251C4.jpeg
    85.6 КБ · Просмотры: 790
А кто нибудь применял вот такие автоматики? Назначение "sound" правда. Но физика у нас одна. 250 А думаю на подрульку 150А на як лебёдку.
 

Вложения

  • предохранители.jpg
    предохранители.jpg
    74.3 КБ · Просмотры: 834
Верх