раз уж тема вылезла в ТОП спрошу:
зачем на Хайкане лесенка из скоб в носу сделана? (на борту)
почему не трап? или трап тоже есть
интересно
А трап для собакине надо прыгать с борта полуторометровой высоты
А трап для собаки
Как то форум не тот для этих целей. Тут сказал А, говори и Б. Или уж молчи тогда.
Странная у Вас реакция на мнение, отличное от Вашего. Кроме того эта моя тема, а посему прошу не провоцировать на споры не по поводу перестройки спасательной шлюпки.
Здравствуйте. Меня зовут Владимир. Мы перестраиваем примерно такую же шлюпку как у вас. Интересует компоновка двигателя с редуктором и валом. Если можете подскажите как вы решили этот вопрос. Спасибо.
И какие результаты?
Александр ,это отдельная тема для большой дискуссии в двух словах не раскрыть .
Моё мнение -На Вашем волшебном катере имеющийся стационар оптимален ,лучшего и желать нечего . Разве ,что для страховки вспомогательный подвесник сил от 30 до 50.
Вспомнил в какой расколбас мы попали на Рыбинке . Пользуясь случаем скажу огромное спасибо за ваши качества Настоящего Капитана ! выдержку и способность принимать верные решения в критических штормовых ситуациях , что несомненно сплотило команду и позволило пройти весь маршрут без травм и потерь.
Удачи Вам и семье ,в новом году ! :ay:
Здравствуйте. Меня зовут Владимир. Мы перестраиваем примерно такую же шлюпку как у вас. Интересует компоновка двигателя с редуктором и валом. Если можете подскажите как вы решили этот вопрос. Спасибо.
То есть с гермоотсеками эта труба не соединена?Это опоры для ног,при висении за бортом и держась за веревку с поплавками протянутую вдоль борта.
Этого не знаю,скорее нет,на деревянных шлюпках и опоры деревянные.То есть с гермоотсеками эта труба не соединена?
Здравствуйте, увы, я базируюсь не в Балтийце, так что зайти не смогуДобрый день. Если Вы базируетесь в *Балтийце*, то заходите.
Ни разу не встречал на немецких и венгерских алюм. Шлюпках гермоотсеки . Они там действительно бывают ?То есть с гермоотсеками эта труба не соединена?