Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (целиком) > Водоизмещающие катера советской постройки
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Водоизмещающие катера советской постройки Здесь обсуждают большие водоизмещающие катера - Ярославцы, Костромичи, Кижи МСП, МН, КС и иже с ними

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.09.2017, 05:39   #2791
nikolaich
 
Аватар для nikolaich
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Шлюзовой
Тип судна: Не заполнено
Сообщений: 3,255
По умолчанию Re: о стрижах

Цитата:
Сообщение от garri Посмотреть сообщение
Рубку пока оставь, сначала сделай новую....если решил из стеклоткани делать - зачем трубки АМГ? я сам не решился на эпоксидку. спланировал листы АМГ. Пугает парусность и мцт. Грибки на верх -ДА! Ещё бы естестнный наддув
Что такое мцт?
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 01:10   #2792
MoRe
 
Аватар для MoRe
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Анадырь, Чукотский АО
Тип судна: Стриж
Сообщений: 19
По умолчанию Re: о стрижах

подозреваю МЦТ это разговор про центр тяжести..
Тоже пугает этот момент, корма и так нагружена, надстройка - дополнительная нагрузка+как делал Рейдер начал перестройку каюты - вырезал переборки, теперь и в салоне меньше нагрузка, т.е. центр тяжести внаглую ушел на корму Но что обнадеживает - что в конечном итоге буду все равно салон подгружать (утеплитель, оббивка, диваны, полки под посуду, всякое барохлишко типа спассжилетов, фальшвееров, ракетниц, аптечек и т.д. и т.п.)
Кстати! Никто не пробовал делать такой "финт ушами": вот у нас бортовое питание 24В, поставил инвертор 24/12. Но это получил питание на освещение, рация, и т.п. бортовое оборудование.., А вот если ставить телевизор, чайник, и т.п., есть какие идеи? В инете есть инверторы 12/220, эксперементировал с таким но на машине с 12В бортовой сетью (болгарка, телевизор) но чайник уже не особо тянет попыток подключать все вместе даже не пытался сделать, но основной вопрос: - не слишком ли заморочено будет если буду так перебрасывать (24/12, а после 12/220)???

Последний раз редактировалось MoRe; 07.09.2017 в 06:48..
MoRe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 07:06   #2793
garri
 
Аватар для garri
 
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: томск
Тип судна: Проект 13901
Сообщений: 202
По умолчанию Re: о стрижах

все потребители есть и на 24 вольта.
garri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 07:19   #2794
yura
 
Аватар для yura
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Астрахань
Сообщений: 10,672
По умолчанию Re: о стрижах

Если сеть 24,то и инвертор лучше 24/220В.
Для больших нагрузок должна быть и соответствующая емкость АКБ
yura вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 07:22   #2795
балиндер
 
Аватар для балиндер
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Астрахань
Тип судна: Мётчик
Сообщений: 1,063
По умолчанию Re: о стрижах

Цитата:
Сообщение от MoRe Посмотреть сообщение
подозреваю МЦТ это разговор про центр тяжести..
Тоже пугает этот момент, корма и так нагружена, надстройка - дополнительная нагрузка+как делал Рейдер начал перестройку каюты - вырезал переборки, теперь и в салоне меньше нагрузка, т.е. центр тяжести внаглую ушел на корму Но что обнадеживает - что в конечном итоге буду все равно салон подгружать (утеплитель, оббивка, диваны, полки под посуду, всякое барохлишко типа спассжилетов, фальшвееров, ракетниц, аптечек и т.д. и т.п.)
Кстати! Никто не пробовал делать такой "финт ушами": вот у нас бортовое питание 24В, поставил инвертор 24/12. Но это получил питание на освещение, рация, и т.п. бортовое оборудование.., А вот если ставить телевизор, чайник, и т.п., есть какие идеи? В инете есть инверторы 12/220, эксперементировал с таким но на машине с 12В бортовой сетью (болгарка, телевизор) но чайник уже не особо тянет попыток подключать все вместе даже не пытался сделать, но основной вопрос: - не слишком ли заморочено будет если буду так перебрасывать (24/12, а после 12/220)???
Чайник на газу кипятить можно...
балиндер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 20:48   #2796
Lotus
 
Регистрация: 12.10.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Тип судна: RX-600
Сообщений: 5
По умолчанию Re: о стрижах

Цитата:
Сообщение от MoRe Посмотреть сообщение
подозреваю МЦТ это разговор про центр тяжести..
Тоже пугает этот момент, корма и так нагружена, надстройка - дополнительная нагрузка+как делал Рейдер начал перестройку каюты - вырезал переборки, теперь и в салоне меньше нагрузка, т.е. центр тяжести внаглую ушел на корму Но что обнадеживает - что в конечном итоге буду все равно салон подгружать (утеплитель, оббивка, диваны, полки под посуду, всякое барохлишко типа спассжилетов, фальшвееров, ракетниц, аптечек и т.д. и т.п.)
Кстати! Никто не пробовал делать такой "финт ушами": вот у нас бортовое питание 24В, поставил инвертор 24/12. Но это получил питание на освещение, рация, и т.п. бортовое оборудование.., А вот если ставить телевизор, чайник, и т.п., есть какие идеи? В инете есть инверторы 12/220, эксперементировал с таким но на машине с 12В бортовой сетью (болгарка, телевизор) но чайник уже не особо тянет попыток подключать все вместе даже не пытался сделать, но основной вопрос: - не слишком ли заморочено будет если буду так перебрасывать (24/12, а после 12/220)???
Есть преобразователи 24\220
Lotus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 03:26   #2797
MoRe
 
Аватар для MoRe
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Анадырь, Чукотский АО
Тип судна: Стриж
Сообщений: 19
По умолчанию Re: о стрижах

Цитата:
Сообщение от yura Посмотреть сообщение
Если сеть 24,то и инвертор лучше 24/220В.
Для больших нагрузок должна быть и соответствующая емкость АКБ
Угу.., т.е. можно сделать 24/12 и 24/220.., так? и будет мне полное счастье.., а про АКБ делать буду на штатных 150-х
Хотя вот тут: https://market.yandex.ru/search?text...ed=0&onstock=1 есть интересненький вариант - АКБ-250 DTM 12250 L Delta Свинцово-кислотный аккумулятор 12В/250Ач..., может их пару "присобачить", но закрадывается сомнение что по размерам не сядет...
MoRe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 08:07   #2798
betnight
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: БАРНАУЛ
Тип судна: ВКМ 3М
Сообщений: 564
По умолчанию Re: о стрижах

У меня две пары акум по 190 ач с инвертором , работают по переменно.Одной пары, без подзаряда, хватает на 1.5-2 суток в зависимости от потребления(холодильник, электроинструмент по необходимости,насосы,пылесосы и т.д)
betnight вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:31.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU