Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Катера, моторные лодки, яхты (по частям) > Комфорт и электрика на катере
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Комфорт и электрика на катере Отопление, водоснабжение, канализация, камбуз, внутренняя отделка, а также всё, что питается от 12, 24, 220 вольт и т.п.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 18:43   #1
Ромарио
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Новосибирск
Тип судна: "Метчик 3"
Сообщений: 86
По умолчанию Вебасто, буржуйки и прочий обогрев на катере

Хочется спросить про Вебасту... У нас в Сибири... Можно было бы не продолжать...

В сентябре или октябре на воде достаточно прохладно, а ходить есть куда... как то так...
Ромарио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 10:26   #2
Nikita
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от Ромарио Посмотреть сообщение
Кроме буржуйки что то ничего на ум не приходит.

Поделитесь...
вот система вполне достойная, дешевая и простая в изготовлении (цитата автора):

Цитата:
50-и литрвого балона газа хватало на весь сезон с учетом его использования и в газ плите с духовкой на камбузе...,но это с учетом нашего "длинного" лета. Фишка еще и в том,что вся система отопления прогревалась примерно до 80 град за 30-60 мин, в зависимости от темпертуры в помещениях,а когда в каютах становилось достаточно комфортно,то можно убавить подачу газа...в ночь мы оставляли котел вообще на запальнике (14 фительков на горелке) и этого было достаточно поддерживать норм.температуру.Утром трубы отопления были теплыми 40-50 град.Никаких доп.радиаторов в системе не использовалось,труба Д50 мм шла по лев.борту каюты,затем черех переборку в нос.кубрик там с опуском переходила на пр.борт и также с уклоном возвращалась в МО и там дюритовым шлангом, того же диаметра, подводилась в нижнюю часть котла.Дымоход (прямой с заслонкой-шибером,для предотвращения срыва пламени на ходу или сильным ветром) выведен выше капа МО.Котел (труба в трубе Д100мм и наружный 159 мм дл.600 мм располагался на кронштейнах по лев борту горизонтально,с небольшим уклоном, чтобы исключить завоздушивание. При необходимости (в частности для Ярика) отапливать кормовую каюту можно сделать два контура.Для большего повышения эффективности возможно установить насос (хотя бы от той же Газельки-автобуса,но через байспаст)......Вообщем поле деятельности не ограничено.
горелка от обычного бытового газового котла отопления, с функцией перекрывания подачи газа в случае погасания пламени. верхняя труба выходит из верхней части котла, нижняя приходит в нижнюю часть котла.
будут вопросы, спрашивай.
  Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 23:37   #3
RAV
 
Аватар для RAV
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: город на Волге
Тип судна: КС 100А - пока на стапеле
Сообщений: 2,024
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от Ромарио Посмотреть сообщение
Кроме буржуйки что то ничего на ум не приходит.

Поделитесь...
На ходу очень достойный и бюджетный вариант-салонная печка пассажирской Газели.......ну ,а на стоянке газотопление незаменимый вариант,кроме,того,что цитировал Никита из моего "избранного",возможно применить газовый инвертор,он работает автономно,без постороннего теплоносителя,т.е.сразу греет воздух и стоят недорого,самое главное ,что эти нагреватели не нуждаются в использовании электроэнергии,расходуют только газ.
RAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 23:30   #4
RAV
 
Аватар для RAV
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: город на Волге
Тип судна: КС 100А - пока на стапеле
Сообщений: 2,024
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

http://www.dachnysezon.ru/index.php?categoryID=1338

http://texnogaz.narod.ru/konvectorscat.htm

http://www.trumatic.ru/state/AA:navI.../AB:navID.147/

http://www.topheat.ru/category/konvektory-gazovye-emx/

РС: прошу прощения за "инверторы"-темой навеяло
RAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 11:10   #5
Пиротехник
 
Аватар для Пиротехник
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Ярославль
Тип судна: Катер "Салют" 12.5м индивидуальной постройки (голландский проект), лодка "STARKRAFT D-STAR 160DC" 4.9м, Yamaha-70 л/с и куча всякой плавающей хрени.
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Вот такие http://www.dachnysezon.ru/index.php?categoryID=1338 категорически нельзя использовать в закрытых помещениях что бы про них не писали производители, можно сдохнуть (проверено на собственном опыте) еле выскочили! Ещё при этом виде сгорания выделяется какой-то нехороший газ надо поподробнее узнать.
Пиротехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 16:50   #6
shriki
 
Аватар для shriki
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: хз ))
Тип судна: eva ))
Сообщений: 1,701
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от Пиротехник Посмотреть сообщение
Вот такие http://www.dachnysezon.ru/index.php?categoryID=1338 категорически нельзя использовать в закрытых помещениях что бы про них не писали производители, можно сдохнуть (проверено на собственном опыте) еле выскочили! Ещё при этом виде сгорания выделяется какой-то нехороший газ надо поподробнее узнать.
эээ....(недоумевает)....а где же их тогда использовать - улицу отапливать ?
__________________
viber|watsp +790522-null-5599
shriki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 19:24   #7
объект 915
 
Аватар для объект 915
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 4,637
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от shriki Посмотреть сообщение
эээ....(недоумевает)....а где же их тогда использовать - улицу отапливать ?
Почти так. Используются в хорошо вентилируемых помещениях. У меня сосед такой обогреватель использует только в в каюте, где приоткрыта дверь или люк в крыше. А другие знакомые, подобный (только керосиновый) обогреватель, используют в палатке (старой советской брезентовой, а не современной из плющеного капрона).
объект 915 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 20:10   #8
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от shriki Посмотреть сообщение
эээ....(недоумевает)....а где же их тогда использовать - улицу отапливать ?
Как любой камин , нуждается в вытяжке , в результате в тепло - отапливает , в холод - проветривает .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 16:43   #9
Пиротехник
 
Аватар для Пиротехник
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Ярославль
Тип судна: Катер "Салют" 12.5м индивидуальной постройки (голландский проект), лодка "STARKRAFT D-STAR 160DC" 4.9м, Yamaha-70 л/с и куча всякой плавающей хрени.
Сообщений: 2,979
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от Пиротехник Посмотреть сообщение
Вот такие http://www.dachnysezon.ru/index.php?categoryID=1338 категорически нельзя использовать в закрытых помещениях что бы про них не писали производители, можно сдохнуть (проверено на собственном опыте) еле выскочили! Ещё при этом виде сгорания выделяется какой-то нехороший газ надо поподробнее узнать.
http://ecofaq.ru/stati/radon.html Вот кое что накопал. В общем из непроверенных источников при нагревании керамического элемента выделяется газ радон. Якобы где-то в Туркмении пытались выяснить причину снижения рождаемости в следствии "висячки" у их туркменских мужиков , и сделали умопомрачительный вывод что причина была в поголовном использовании местным населением каталитических печей.Не знаю правда или нет про Радон, но кислород сжирает мгновенно. Проверить просто, в комнате где долго работает этот мега-аппарат попробуйте зажечь спичку.
Пиротехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 05:20   #10
stass_03
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Улан-Удэ
Тип судна: Много разных
Сообщений: 305
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Ё моё опять про печки... Ну я просто НЕ понимаю, потратить на корабль 400 тысяч рублей и жалеть 40 000 на собственный комфорт и безопасность.. Эх, люди остаются мужиками... поговорка про "жареный петух" живёт в веках...
__________________
Мое дело маленькое - навигацию протянуть...
stass_03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 08:05   #11
объект 915
 
Аватар для объект 915
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 4,637
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от stass_03 Посмотреть сообщение
Ё моё опять про печки... Ну я просто НЕ понимаю, потратить на корабль 400 тысяч рублей и жалеть 40 000 на собственный комфорт и безопасность.. Эх, люди остаются мужиками... поговорка про "жареный петух" живёт в веках...
Ну, это дело принципа...
Я, например, знаю человека имеющего регистровый "параход", содержащего на нем команду (капитан и матрос-алкаш), установившего на нем отопление и... экономящего на солярке. Включает котёл только что бы температура не опускалась в каютах ниже 15-17 градусов.
объект 915 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 20:07   #12
Мюнхаузен
 
Аватар для Мюнхаузен
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Туртас
Тип судна: Катер 12м водоизмещающий самодельный , лодки
Сообщений: 4,473
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от stass_03 Посмотреть сообщение
Ё моё опять про печки... Ну я просто НЕ понимаю, потратить на корабль 400 тысяч рублей и жалеть 40 000 на собственный комфорт и безопасность.. Эх, люди остаются мужиками... поговорка про "жареный петух" живёт в веках...
А пижоны остаются пижонами ... , деньги бывают только у тех , кто их не разбазаривает .
__________________
Изготовлю гидропривод любого назначения для Вашей лодки из доступных отечественных комплектующих . Гидро трансмиссия , ПОК , рулевое , переключения и пр .
8 922 476 1521 KorostelevAndrey@rambler.ru
Мюнхаузен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 12:36   #13
Nikita
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Цитата:
Сообщение от stass_03 Посмотреть сообщение
Ё моё опять про печки... Ну я просто НЕ понимаю, потратить на корабль 400 тысяч рублей и жалеть 40 000 на собственный комфорт и безопасность.. Эх, люди остаются мужиками... поговорка про "жареный петух" живёт в веках...
в сорок тысяч на катере, имеющем три не связанных между собой помещения, нуждающиеся в обогреве, вряд ли уложишься. мерседесы далеко не все подряд покупают, а покупают более бюджетные автомобили, стоимость которых гораздо более ниже стоимости мерседеса, чем ниже их уровень комфорта
  Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 22:09   #14
валенок
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Россия моя,ты Расея-азиатская сторона!
Тип судна: Мотоневодник пр-102Б.
Сообщений: 6,887
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

Не шибко дорогие отопители. http://www.avto-site.ru/product/?id=13570
__________________
.....до нас тоже люди грамотные жили...
валенок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 22:13   #15
Алексей С.
Коломенский водномоторник
 
Аватар для Алексей С.
 
Регистрация: 30.07.2007
Адрес: Москва
Тип судна: МСП и чудо-зверь TDME-490
Сообщений: 4,134
По умолчанию Re: Преобразователь 12/220 - Востребованность?

На форуме дальнобойшиков планар не жалуют - очень шумные и горелка закоксовывается частенько
__________________
Всё будет хорошо!!! (Может быть... потом...)
Алексей С. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:04.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU