yura
Старожил форума
Юра,поподробней про это ДУ в деталях не сможешь рассказать-показать?
Про это,или автопилот?
Юра,поподробней про это ДУ в деталях не сможешь рассказать-показать?
Про это,или автопилот?
Так тут все просто:
1)мотор-редуктор для стеклоподьемника ВАЗ
2)Шкив от стиралки.
3)Ремень от нее же,ширина 10мм
4)Два пятиконтактных реле от ВАЗа
5)кнопка стеклоподъемника все от того же ВАЗа
6)Трех жильный провод.
Вместо провода и кнопки можно такое влупить https://ru.aliexpress.com/item/Winc..._2&btsid=7c098376-9017-4a50-ac02-177d3214caec
Шкив на стеклоподъемнике желательно проточить(там для укладки тросика канавки)
Ну а площадку под мотор-ред. делать по месту.
Я делал из двойки 100х150мм(три отверстия под крепление редуктора)+ четыре ноги с пятаками просверленными под шурупы.
В принципе при нехватке мощности,можно поставить второй мот.ред.с другой стороны площадки.Будут оба работать на один шкив.Там посадка-четырехгранник.
Спасибо!Наверное,если будет свободное время заморочусь с этой приблудой.Хочется с пультика сделать.
Площадку можно сделать в зависимости от стенки ПУ(вертикальная или скошенная)с креплением к стенке или полу на шарнире и пружиной для натяга.
Ту делал на бегу в Казани-но работает.
Площадку можно сделать в зависимости от стенки ПУ(вертикальная или скошенная)с креплением к стенке или полу на шарнире и пружиной для натяга.
Ту делал на бегу в Казани-но работает.
Юра,если будет время,нарисуй эскиз,пожалуйста, всей конструкции с шарнирами и пружинами и релюхами. Ты уже поломал голову,может нюансы какие есть.
Можно и без шарниров-пружин,сделай площадку на ножках.
Отверстия под крепеж по месту.
Главное высоту(длину)ножек поймать,чтобы шкивы были в одной плоскости.
А на это стандартов нет,машинки имеют разный вылет вала,разная толщина штурвала и т.д.
Так что все по месту.
Игорь назвал же эту конструкцию примитивной
А схема соединения вот,желательно брать релюшки с фишками и проводками-проще собрать на скрутках.
И распиновка кнопки.(1-2-7)
Привет Слав,ну что сделал эл.управление?
Интересный вариант. А если малость развить тему? Например ДУ подвесником. Например рулевая машинка с надетой этой приблудой стоит где то спрятана от глаз. А управление например переменным резистором. Такое возможно?ИМХО лучше и проще всего дистанционка, да и исполнительный элемент автопилота, получится из Электромагнитного Усилителя Руля (ЭУР). Самый распостранённый и недорогой вариант - от Приоры. Но только не Махачкалинский
Ставится на вал рулевой колонки (в салоне авто), в выключенном состоянии никак себя не проявляет, может использоваться и по прямому назначению, как усилитель руля. Но если вместо сигнала тензодатчика подать свой сигнал, то начнёт рулить. Причём датчик угла поворота там уже есть.
Т.е. вместо сигнала выхода тензодатчика подаём сигнал разности между желаемым и измеренным углом поворота - вот и готова САУ поворотом.
Это получился пропорциональный регулятор (П), но ничего не мешает сделать его ПИ или ПИД.
Конечно возможно, ЭУР ведь без разницы чем рулить.Интересный вариант. А если малость развить тему? Например ДУ подвесником. Например рулевая машинка с надетой этой приблудой стоит где то спрятана от глаз. А управление например переменным резистором. Такое возможно?