Paul
Cупер модератор
Интересное видео о восстановлении старого парового катера.
Подробно показан строящийся катер изнутри и снаружи. Надстройку построили новую. Будут ставить на своё место паровую машину.
На втором ролике обратите внимание на внешний трубчатый охладитель под днищем и странное разрезное перо ПЕРЕД гребным винтом, стоящее немного сбоку от гребного вала (хотя после винта виден фланец баллера для "нормального" пера). Что это за конструкция и зачем? Может это такая "подрулька" позапрошлого века? Или для улучшения управляемости на заднем ходу? А ведь интересная вещь! :ay:
http://www.youtube.com/watch?v=Z9UQGELwM18
http://www.youtube.com/watch?v=9S1fiWuclIY
Подробно показан строящийся катер изнутри и снаружи. Надстройку построили новую. Будут ставить на своё место паровую машину.
На втором ролике обратите внимание на внешний трубчатый охладитель под днищем и странное разрезное перо ПЕРЕД гребным винтом, стоящее немного сбоку от гребного вала (хотя после винта виден фланец баллера для "нормального" пера). Что это за конструкция и зачем? Может это такая "подрулька" позапрошлого века? Или для улучшения управляемости на заднем ходу? А ведь интересная вещь! :ay:
http://www.youtube.com/watch?v=Z9UQGELwM18
http://www.youtube.com/watch?v=9S1fiWuclIY
Вложения
Последнее редактирование модератором: