ПОК с гидромотором

Бак получится несущим,а ГН через прокладку?
Бак несущий , внутри фильтры и насос , может быть даже распределитель туда же спрятать , не нужно делать кронштейны крепления насоса и бака и пр - просто коробка , да еще и обыграть форму по месту как дизайнеры делают , интересно короче может получиться . Будут и другие плюсы , например можно увидеть при снятой крышке момент срабатывания предохранительного клапана по завихрениям в масле , мелкие утечки не напрягают и смотрится иначе , красить меньше и проще :) ..
 
По моему не стоит усложнять,на водоизмещайке места достаточно.
Так что там по моему вопросу по поводу применяемости движков и предела по корпусам(водоизмещению)Исходя из твоих возможностей.:)

по моему-это лучшее решение гидропривода на маломерном катере!-ни каких дренажей,предхранительных сбросовых соединений,-слегка увеличить объём маслобака:ay:
 
По моему не стоит усложнять,на водоизмещайке места достаточно.
Так что там по моему вопросу по поводу применяемости движков и предела по корпусам(водоизмещению)Исходя из твоих возможностей.:)

по моему-это лучшее решение гидропривода на маломерном катере!-ни каких дренажей,внешних предохранительных сбросовых соединений,-слегка увеличить объём маслобака сконцентрировать фильтрацию,защиту,распределение потоков в одной коробочке:bo::bo::bo::bo::bo::ay::ay::ay::ay::ay:
 
по моему-это лучшее решение гидропривода на маломерном катере!-ни каких дренажей,внешних предохранительных сбросовых соединений,-слегка увеличить объём маслобака сконцентрировать фильтрацию,защиту,распределение потоков в одной коробочке:bo::bo::bo::bo::bo::ay::ay::ay::ay::ay:

Вот что бывает,когда на форуме изредка появляешься:D:eek:
 
насос с предохранительным клапаном

Вот это предохранительный клапан отметил красным кружком на фото или в самом насосе встроен?

85491808.jpeg
 
Андрей,выкладывай по больше фото и описаний-разъяснений,народ интересуется.
А лазить по теме видно нет желания или времени...
 
Барон, вы сделайте 2 проекта -
1) транцевый - поворотный
2) врезной на болтах в днище - без поворота - под стандартный фланец по SAE
- и будет вам и счастие и бабло .........я вас в европе барыжить стану .....а ?
 
Сейчас заканчиваю ПОК для деревянного катера , закончил в общем , но схема завязана с гидрорулевым , его еще полностью делать нужно , насос , г цилиндр тоже , чтобы все покрасить и фотки показать ..

2) Врезной на днище совсем просто - все что ниже антикавплиты , только размеры фланца и угол наклона , спекулируйте на здоровье и людям на пользу ..
 
...
2) врезной на болтах в днище - без поворота - под стандартный фланец по SAE
...

Вместо Z-образного привода на яхты ?
Так ведь можно и поворотный - будет азимутальный привод.
Пусть даже и неполноповоротный, всё равно будет круто :ay:
 
Класс! :ay: Наконец то появилась возможность купить комплектный гидропривод, готовый к монтажу и к тому же подобранный для конкретного двигателя! :bo:

ps Если я правильно понял - это второй экземпляр? Серый уже уехал заказчику? А для какого двигателя и катера предназначен этот?
 
Последнее редактирование модератором:
В обед нет времени написать что то - сразу после последней ложки выключается изображение и звук пропадает :D .

Итак , второй комплект гидропривода делается для деревянного в стеклопластике катера нашего коллеги Matveich с озера Селигер . Соответственно колонка крепится сквозными болтами на внутренний усиленный металлическими деталями набор кормы . Упор воспринимает дополнительная стальная пластина в нижней части кормы через резиновый демпфер .

 


Антикавитационная плита полая , внутри лабиринт , выполняющий функцию ВВХ , гофрированные резиновые рукава пока не установлены .
 
Винт диаметр 500мм , шаг 360 мм , наклон лопасти 12 градусов , сварной полый .



 
а что это за пара трубок на антикавитационной плите?:(пока задавал вопрос-пришел ответ:D
 
Последнее редактирование модератором:
Верх