Маслоуловитель 3Д6

Nelson-spb

Новичок
У кого-нибудь есть идеи где взять или сделать маслоуловитель на 3д6???
 
Нашёл в книге такую конструкцию. Может подойдет
 

Вложения

  • IMG_20170507_123532.jpg
    IMG_20170507_123532.jpg
    165 КБ · Просмотры: 489
  • IMG_20170507_123518.jpg
    IMG_20170507_123518.jpg
    182.6 КБ · Просмотры: 471
  • IMG_20170507_123526.jpg
    IMG_20170507_123526.jpg
    114.3 КБ · Просмотры: 521
На ВАЗы ставили стакан-удлинитель и соответственно меняли шпильку крепления на более длинную и все работало без всяких циклонов.
А еще лучше-колечки подкинуть:)
 

Вложения

  • Screenshot.png
    Screenshot.png
    840.9 КБ · Просмотры: 485
Re: АДМИРАЛЕЦ 371

добрый день.
на холостых, да и вообще после зимы кидает масло в выхлоп на 3д6, нехорошо. На ходу, под нагрузкой ничего не видно, а на холостых маслянные пятна идут.
Вот и озадачился поисками решения проблемы. Капиталку делать нет времени и денег, да и не нужно, движок новый с хранения был, отработал только 1 сезон.
Пока идеи такие:
1. разделить воду и выхлоп. Как механик сказал, это приведёт к сгоранию масла по пути. Но минус и непонятка - нагреваться будет выхлопная труба, которая через весь катер идёт (Адмиралец).
2. Поставить глушитель от камаза сразу на выходе, в котором бы всё вышеизложенное и происходило бы (выгорание неотработанного масла) , а потом уже в трубу с водой.
Плюс ещё заключается в том, что глушитель и потише сделает конструкцию.
3. Найти маслоуловитель из книжки (пока безрезультатно) - самый адекватный вариант. Если кто продаёт - готов рассмотреть
Может кто что ещё посоветует.
 

Вложения

  • IMG_20170507_123526.jpg
    IMG_20170507_123526.jpg
    114.3 КБ · Просмотры: 465
У нас разделёна вода и выхлоп.выхлопная труба сверху охлождается струёй воды.
 
Почему вы решили что у вас кидает масло, а не соляру.
Из практики, если двигатель подъедает масло то это происходит пропорционально росту нагрузки, чем больше нагрузка тем больше расход масла. Так что это скорее всего разводы от соляры.
 
Почему вы решили что у вас кидает масло, а не соляру.
Из практики, если двигатель подъедает масло то это происходит пропорционально росту нагрузки, чем больше нагрузка тем больше расход масла. Так что это скорее всего разводы от соляры.
а как определить? и если соляру - то что посоветуете?
в баке масла особо меньше не становится, ну так он поджирает в рамках обычного...
 
Верх