Замена двигателя д 37 на ваз2103
- Автор темы Vaz2103
- Дата начала
yura
Старожил форума
Переключаешься как? Ходишь на 3-й скорости?
yura
Старожил форума
Увидел,что то первый раз как то проглядел.Без выключения сцепления?
Если да,коробки на долго не хватит.
Ondatra
Старожил форума
Вот меня например, всегда интересует сумма затрат. Денег и рабочего времени. Как я понимаю, в итоге получился рабочий недорогой двигательно- редукторный агрегат. Насчёт мокрого выхлопа. просверлите отверстия в выхлопном коллекторе и вкрутите туда жиклёрчики- штуцерочки на резьбе. Дырдочки в жиклёрчике 2мм хватит и подключите к насосу забортной воды. Получится водоохлаждаемый коллектор.
На счет затрат:
Двигатель с навесным, коробка 5000
Еще один двигатель и коробка 3000
Капитала -материалы 10000 , работа 0
Помпы 1800
Тепло обменники 3000
Штаты из нержавейки 1800
Как то так , пишу на память так как учет не вел расходов
По поводу выхлопа так и сделано
Двигатель с навесным, коробка 5000
Еще один двигатель и коробка 3000
Капитала -материалы 10000 , работа 0
Помпы 1800
Тепло обменники 3000
Штаты из нержавейки 1800
Как то так , пишу на память так как учет не вел расходов
По поводу выхлопа так и сделано
Последнее редактирование модератором:
Поясню по подробнее. Забортнаяа вода сначала подается в тепло обменник номер 1 (охлаждения двигателя), дальше в тепло обменник номер 2 (охлаждение части выхлопной трубы), от туда вода подается в выхлопной тракт через форсунку , все это стекает в Ватерлок. К стати забыл пояснить причину того что оставил родной радиатор. В случаи выхода помп из строя открывается часть машинного отделения и можно продолжать движение на средних оборотах. (Проверенно опытным путем)
Топ
Активный участник
Асбест очень опасен в открытой форме рекомендую сразу заизолировать базальтовым одеялом продают в магазине"Всё для бани"и обернуть фальгой. Конечно затратно но здоровье дороже
yura
Старожил форума
А если впрыск воды сделать сразу за выхл.коллектором,то не асбест,не теплообменник не нужен будет.
Ты ролики для тросика где брал?
Кстати,если немного по мудрить,можно сделать включение КПП с поста.
Вложения
yura
Старожил форума
данный вариант рассматривался ,но был отвергнут т.к в вода накачивается электро помпой и в случае продолжительной не заводки двигателя она начнет поступать в клапана а это не есть хорошо.Ролики покупал по 100р на ул Бакинской /Мечникова (строй двор)
Сделай помпы через реле,на питание(управление реле) возьми с клеммы гены,той что на реле лампочки зарядки идет.Пока не пойдет зарядка(движок сам крутить гену не будет),помпы не включатся.Можно ту же релюшку использовать,не хватит-пустить с нее на включение более мощного реле.
После остановки движка,помпы будут так же автоматически вырубаться.
Вложения
Последнее редактирование модератором: