Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Вернуться   Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU > Поиск по форуму
Перейти на сайт Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Показано с 1 по 25 из 500.
На поиск затрачено 0.22 сек.
Поиск: Сообщения от: gmdss
Раздел: Водоизмещающие катера советской постройки 10.12.2017, 02:19
Ответов: 155
Просмотров: 156
Автор gmdss
Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

И это правильно.Вот что писал по этому поводу известный катерный дизайнер Альберт Назаров, цитата:

Для многокорпусников важнейшим фактором является горизонтальный клиренс - при неудачном (например...
Раздел: Водоизмещающие катера советской постройки 08.12.2017, 17:55
Ответов: 155
Просмотров: 156
Автор gmdss
Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Из Технического регламента ТС "О безопасности маломерных судов".Такая же норма по МЦВ принята в Правилах класс. прогулочных судов (до 24 м) Морского Регистра.
Раздел: Стоянки лодок катеров и яхт 08.12.2017, 17:22
Ответов: 204
Просмотров: 205
Автор gmdss
Re: Капотненские, Клуб Круиз

Прямой разумеется нет.Но косвенная просматривается.Без прав собственности расчитывать на бессрочное пользование объектом не приходится нигде.Без проблем оперативно пользовался услугами этих ребят по...
Раздел: Водоизмещающие катера советской постройки 07.12.2017, 23:26
Ответов: 155
Просмотров: 156
Автор gmdss
Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Тогда тем более не надо плодить слухи.
Раздел: Стоянки лодок катеров и яхт 07.12.2017, 17:51
Ответов: 204
Просмотров: 205
Автор gmdss
Re: Капотненские, Клуб Круиз

Бывает и такое.Здесь вблизи центра был райский закуток.Пять автобоксов с подъёмниками сдавались в аренду под «хобби ремонт» .То есть предполагалось,что автолюбитель приезжает, пользуется...
Раздел: Водоизмещающие катера советской постройки 07.12.2017, 16:41
Ответов: 155
Просмотров: 156
Автор gmdss
Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

"Невообразимым чудищем" он станет с такими булями (пост 92).Где тот немецкий или какой там проект с которого его "спёрли".
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 07.12.2017, 06:52
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Прочитав весьма информативное сообщение 302, решил проиллюстрировать на модели влияние булей на элементы ватерлинии и ДСО, но без учёта добавленного веса булей на дифферент.Хотя вес вроде бы...
Раздел: Водоизмещающие катера советской постройки 05.12.2017, 17:53
Ответов: 155
Просмотров: 156
Автор gmdss
Re: Адмиралец 371 Переделка - Борьба с Валкостью!

Кроме того напомню,что в сообщ. #29 просили пояснить:
Раздел: Технический 29.11.2017, 17:07
Ответов: 754
Просмотров: 755
Автор gmdss
Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Может быть отсюда что-нибудь пригодится...
Раздел: Технический 26.11.2017, 22:38
Ответов: 754
Просмотров: 755
Автор gmdss
Re: Владимиру Ленько - подбор винта

Есть ещё буксир пр.73, это в сущности аналог пр. 433,включая тот же 3Д6.Так вот в описании техпроекта №73 "Морской дизельный буксир мощностью 150 л.с. и его модификации" есть такие данные:
...
Раздел: Предложения и замечания 18.11.2017, 13:43
Ответов: 49
Просмотров: 50
Автор gmdss
Re: Имя пользователя

Первая десятка - впереди с большим отрывом yura, 10781 сообщ.
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 14.11.2017, 23:47
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Угол входа кромки борта в воду на миделе 38 градусов,внёс дополнения.Если принять его за предельный угол крена с возможностью заливания открытого кокпита, то ДСО естественно обрывается и требование...
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 14.11.2017, 18:12
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

1.Осадка измерена, как 0,62 метра от ОЛ проходящей через верхнюю точку киля.Этой осадке соответствует водоизмещение 9,63 тонны штатного корпуса Адмиральца.Приложен график зависимости водоизмещения...
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 08.11.2017, 22:27
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Момент кренящий судно на 1 градус М(1гр) = D*h/57,3.По данным опыта среднее значение М(1гр) состовляет ~ 0,1 тм/гр. Вес судна по Вашей оценке ~ 12 тонн.Из этого следует, что ориентировочное значение...
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 08.11.2017, 22:20
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Интересный кораблик, но без информации о элементах статики и условиях заливания судить о критериях трудно.Здесь долго тёрли остойчивость подобных чемоданчиков:...
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 31.10.2017, 15:22
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Нет,это связано с тем, что т.н. основная плоскость (ОП) комп. модели корпуса Адмиральца проходит через точку верхней кромки киля на мидельшпангоуте.Именно от этой точки строится зависимость осадки...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 31.10.2017, 14:56
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

Ну да.Вот вспомнил пример.Масштаб конечно другой,но всё же.Фото №1 – народ сосредоточен на верхней обзорной палубе, где ж ему быть.Тузик подвешен ниже уровня палубы,никому не мешает.А если бы...
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 31.10.2017, 00:33
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Спасибо Игорь.

1.Осадку померьте пожалуйста с левого и правого борта, надо будет взять среднюю.Это важно для оценки актуального водоизмещения.Если есть данные взвешивания катера на автокране, то...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 31.10.2017, 00:16
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 30.10.2017, 18:16
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

Не,не, ни в коем случае не имел целью указать конкретное место тузика именно на крыше.Во-первых оценка чисто из интереса, предварительная, требует подтверждения,хотя в целом сомневаться в...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 30.10.2017, 01:38
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

См. http://boatclub.ru/forum/showthread.php?p=205127 сообщ.288
Раздел: Самострой, новодел и общетехнические вопросы 30.10.2017, 01:15
Ответов: 306
Просмотров: 307
Автор gmdss
Re: Об остойчивости катеров

Из темы «Путешествия Малой лисы» , сообщ. 114:



Чтобы не забивать топовую тему сухой цифирью,попробуем здесь прикинуть, что будет если поместить на крышу надстройки груз 500 кг.Для этого...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 28.10.2017, 22:35
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

Реплика #95 показалась важной – использование тузика в аварийной ситуации,хотел выяснить аспекты проблемы.Ваш ответ и уточнение weeFOX #102 понятны, спасибо.
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 28.10.2017, 18:33
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

А как по вашему,может ли вообще рассматриваться маленький тузик в качестве спасательного средства моторной яхты на 12 чел. в дождь,шторм и проч... Спасательный плот подходящих для яхты размеров -...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации 28.10.2017, 04:21
Ответов: 152
Просмотров: 153
Автор gmdss
Re: Путешествия Малой лисы

Тузик на кринолине моторной яхты "Победа".
Показано с 1 по 25 из 500.

 
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 05:35.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot  Дизайн: Студия «Виастайл»
Рейтинг@Mail.ru
BOATCLUB.RU