Яхты построенные по проектам Брюса Робертса

[Maltis]

Интересный вариант. Заявлен как лонг рейнж круйзер, на базе корпуса Спрея спроектирован траулер. Хотя изначально все проекты Спрей у брюса идут как парусные.http://au.yachtworld.com/boats/2008...52-Trawler-2556615/United-States#.Wq6JoaBWpBQ

 

[weeFOX]

лонг рейнж круйзер, на базе корпуса Спрея

Его строили в Турции, а сейчас стоит в Америке - то есть дошел сам видимо.

И вот никак не пойму предназанчение такой формы скуловых килей?

 

[ВМГ]

И вот никак не пойму предназанчение такой формы скуловых килей?

Наверное, это место под успокоители.

 

[weeFOX]

Наверное, это место под успокоители.

Да, это вроде напрашивающаяся мысль, но такие же применяет Беринг, где вроде успокоитель не планировались

 

[motoras]

"Дырка" в килях работает подобно цельной плоскости. Конечно не так как плоскость, но подобно. Попробуйте вилами в воде поводить. И черенками весел грести - тоже получится. Возможно из за того, что судно может иметь разный дефферент, то сопротивление прямолинейному движению меньше, чем ели бы это была бы полная плоскость.

 

[СВо]

вилы ... нет как в авиации элероны- здесь "дырки"

 

[weeFOX]

базе корпуса Спрея спроектирован траулер

Причем не знаю насколько соответствует действительности
При водоизмещении 35 тонн и энерговооруженности 140 кг/л.с. максимальная скорость 11 узлов.

 

[motoras]

вилы ... нет как в авиации элероны- здесь "дырки"

Тут жидкая вода, которая при определеных скоростях потока начинает вести себя иначе. Поверхностное натяжение, турбулентность. Это если не лезть далеко.

 

[weeFOX]

Тут жидкая вода, которая при определеных скоростях потока начинает вести себя иначе. Поверхностное натяжение, турбулентность. Это если не лезть далеко.

У меня еще версия есть, чтобы на них стоять.

 

[СВо]

Тут жидкая вода, которая при определеных скоростях потока начинает вести себя иначе. Поверхностное натяжение, турбулентность. Это если не лезть далеко.

приходится лазить... иначе эффективные менеджеры обуют на раз

 

[motoras]

приходится лазить... иначе эффективные менеджеры обуют на раз

Ну на фиг. Главное я понял и подчерпнул для себя нужное. У нас мсп пригнали. Так там такие кили имеют длину половину длины корпуса, и ширину около 300 мм. А корпус то мсп как у яйца. Попробуйте ровно приварить. Меня мучил вопрос, а если они ошиблись с горизонтом. Ладно в нужную сторону, подъёмная сила будет. А если наоборот? Может поэтому этот мсп не сильно быстрый?

 

[СВо]

очень долго подходил к этому вопросу. срезать , оставить, срезать... находил специалистов... шаманство и империка
хотя метода нащупана...деньгов бы... горизонтальная пластина

 

[motoras]

очень долго подходил к этому вопросу. срезать , оставить, срезать... находил специалистов... шаманство и империка
хотя метода нащупана...деньгов бы... горизонтальная пластина

А если дефферент измениться?

 

[motoras]

Вообще штука привлекательная. Но подумаешь, то вроде и лишняя. На речка то точно.

 

[СВо]

Вообще штука привлекательная. Но подумаешь, то вроде и лишняя. На речка то точно.

кака речка, у нас, волгоградское водохранилище, мнооогие боженьку вспоминали

 

[ВМГ]

Да, это вроде напрашивающаяся мысль, но такие же применяет Беринг, где вроде успокоитель не планировались

Должно быть, планировалось место под их возможную установку.

 

[weeFOX]

Одну и туже яхту продают как 62 фута и 75 футов.
Правильно в оригинале проекта 62 - проект TY620.

 

[weeFOX]

Взяли проект Waverunner сделали его в траулерном исполнении

http://www.yachtworld.com/boats/201...176768/Ft-Myers/FL/United-States#.Wq5qUaBWr58
И какое не ожиданное решение
В салоне поставили две спальни, одну поменьше по борту

А вторую во всю ширину салона, задняя стенка салона вообще глухая

 

[ВМГ]

Видос про "Графа".
Он слегка не иностранный, но не отдельную же тему открывать:

 

[weeFOX]

Видос про "Графа"

Интересно в каком году снималось, выглядит хорошо.
1. Думаю якорь не будет самоотдающимся.
2. Какая то маленькая решетка вентиляции МО по правому борту.
3. Мачту с краном быстро не завалишь, сколько вант.